জাতীয় মহাসড়ক ৪৯এফ (পুরাতন সড়ক ৭১) এর উন্নয়ন ও সম্প্রসারণের জন্য শীঘ্রই মূলধনের প্রয়োজন।

সরকারি অফিস হিউ সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির সাথে কর্ম অধিবেশনে স্থায়ী উপ-প্রধানমন্ত্রী নগুয়েন হোয়া বিনের সমাপ্তি ঘোষণা করেছে।

তদনুসারে, ২০২৬-২০৩০ সময়কালে ফং দিয়েন বন্দরকে হং ভ্যান-কো তাই সীমান্ত গেট (জাতীয় মহাসড়ক ১এ থেকে হো চি মিন সড়ক পর্যন্ত অংশ) সংযুক্ত জাতীয় মহাসড়ক ৪৯এফ বাস্তবায়নের জন্য কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে মূলধন সহায়তার শহরের প্রস্তাব সম্পর্কে, উপ-প্রধানমন্ত্রী নগুয়েন হোয়া বিনের সমাপ্তি ঘোষণায় বলা হয়েছে যে এই রুটে বিনিয়োগের লক্ষ্য বিনিয়োগ আকর্ষণ করার জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করা এবং আর্থ -সামাজিক উন্নয়ন, আন্তঃআঞ্চলিক বিস্তার, লাওসকে সমুদ্রবন্দর অ্যাক্সেসে সহায়তা করা, আন্তর্জাতিক একীকরণ উন্মুক্ত করা এবং একটি স্বাধীন অর্থনীতি বিকাশ করা।

উপ-প্রধানমন্ত্রী নগুয়েন হোয়া বিন সিটি পিপলস কমিটিকে ২০২৬-২০৩০ মেয়াদের জন্য বাস্তবায়নের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনার জন্য মূলধন বরাদ্দ পর্যালোচনা এবং অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন। অসুবিধার ক্ষেত্রে, সরকার অর্থ মন্ত্রণালয়কে নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করার এবং পর্যালোচনা এবং উপযুক্ত সমাধান প্রস্তাব করার জন্য এবং বিবেচনা এবং সিদ্ধান্তের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে প্রতিবেদন করার দায়িত্ব দিয়েছে।

আজ হিউ নিউজপেপারের প্রতিবেদন অনুসারে, ফং ডিয়েন বন্দর থেকে হং ভ্যান সীমান্ত গেট পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ৪৯এফ প্রায় ১০০ কিলোমিটার দীর্ঘ। বর্তমানে, লাওস থেকে হিউ সমুদ্রবন্দর দিয়ে কয়লা, বক্সাইট... এর মতো খনিজ পরিবহনের চাহিদা অনেক বেশি। পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা বৃদ্ধিতে লাওসকে সহায়তা করার জন্য, ভিয়েতনাম এবং লাওসের মধ্যে সহযোগিতা বৃদ্ধি করার জন্য; একই সাথে, হিউ শহরে বিদ্যমান শিল্প পার্ক এবং সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির দক্ষতা উন্নত করা, জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা জোরদার করার সাথে সাথে দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য, পরিষেবা এবং পর্যটন কার্যক্রম বিকাশ করা, তাই, জাতীয় মহাসড়ক ৪৯এফ উন্নীতকরণে বিনিয়োগ করা প্রয়োজন।

জাতীয় মহাসড়ক ৪৯এফ কিছু অংশে পুরানো রাস্তার উপর দিয়ে চলে, জটিল ভূখণ্ড রয়েছে এবং আপগ্রেড করার জন্য প্রায় ৫,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের প্রয়োজন।

এছাড়াও, এটি হং ভ্যান সীমান্ত গেট থেকে ফং দিয়েন সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত সংযোগকারী সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত রুট। বিশেষ করে, জাতীয় মহাসড়ক ১এ থেকে ফং দিয়েন বন্দর পর্যন্ত ১৭ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রুটের প্রথম অংশটি শহরটি বিনিয়োগ করেছে এবং ২ সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবস উপলক্ষে এটি চালু করেছে। হো চি মিন সড়ক থেকে হং ভ্যান সীমান্ত গেট পর্যন্ত প্রায় ১৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রুটের শেষ অংশটি নির্মাণ মন্ত্রণালয় দ্বারা আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করা হয়েছে, যা ২০২৬ সালে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে; জাতীয় মহাসড়ক ১এ থেকে হো চি মিন সড়ক পর্যন্ত ৭০ কিলোমিটার দীর্ঘ বাকি অংশটি, যার মোট প্রকল্প বিনিয়োগ প্রায় ৫,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, অসম সম্পদের কারণে বিনিয়োগ করা হয়নি। অতএব, শহরটি সরকার এবং মন্ত্রণালয়গুলিকে এই প্রকল্পটি শীঘ্রই বাস্তবায়নের জন্য কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে মূলধন ব্যবস্থা করার দিকে মনোযোগ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করছে।

বর্তমানে, শহরটি সামাজিক অবকাঠামো এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগের উপর মনোযোগ দিচ্ছে যাতে পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর অক্ষের উপর একটি দুর্দান্ত প্রভাব তৈরি করা যায় যাতে ৩টি সমুদ্রবন্দর ক্লাস্টারকে ২টি ভিয়েতনাম-লাওস সীমান্ত গেটের সাথে সংযুক্ত করা যায়, যার মধ্যে ফং দিয়েন বন্দর থেকে হং ভ্যান সীমান্ত গেট পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ৪৯F অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

হা নগুয়েন

সূত্র: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/uu-tien-bo-tri-von-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-49f-157809.html