Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

বেল্টওয়ে ৩: বিন গোই সেতুতে একটি নতুন শাখা নির্মিত হবে

হো চি মিন সিটি সাইগন নদীর উপর বিন গোই সেতুর একটি ইউনিট যুক্ত করার জন্য বিনিয়োগ অনুমোদন করেছে, যার ফলে সেতুর মোট প্রস্থ প্রায় ৪০ মিটারে উন্নীত হবে এবং পুরো রুটের স্কেল একীভূত হবে।

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng14/11/2025

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি আনুষ্ঠানিকভাবে নির্মাণ বিভাগের প্রস্তাব অনুমোদন করেছে যে বিন গোই সেতুর জন্য একটি অতিরিক্ত ইউনিট বিনিয়োগ করা হবে, যা রিং রোড ৩-এ সাইগন নদীর উপর নির্মিত সেতু। এই আইটেমটি কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৫-এ যোগ করা হবে: বিন ডুয়ং প্রদেশের মধ্য দিয়ে রিং রোড ৩ নির্মাণ।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের অংশ, সাইগন নদীর উপর বিন গোই সেতু নির্মাণের ছবি।
বিন গোই সেতুর নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালের আগস্টে শুরু হবে। (ছবি: নৌবাহিনী)।

স্কেল এবং ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা

অনুমোদিত প্রস্তাব অনুসারে, নতুন সেতু ইউনিটটি নির্মাণাধীন সেতুর মতোই হবে, যার ডেক প্রস্থ ১৯.৭৫ মিটার। সমাপ্তির পর, দুটি সেতু ইউনিট পুনর্গঠিত করা হবে যাতে ৪টি এক্সপ্রেসওয়ে লেন (২টি জরুরি লেন সহ) এবং ৪টি সমান্তরাল লেন সমকালীনভাবে পরিচালিত হয়।

বিশেষ করে, প্রতিটি সেতু ইউনিট একমুখী ট্র্যাফিক ব্যবস্থা করবে, যার মধ্যে প্রধান রুটের জন্য ২টি লেন, ১টি জরুরি লেন এবং সমান্তরাল রাস্তার জন্য ২টি লেন থাকবে। এই সম্প্রসারণের লক্ষ্য হল পুরো রিং রোড ৩ রুট জুড়ে স্কেল সিঙ্ক্রোনাইজ করার সমস্যা সমাধান করা।

বাস্তবায়ন পরিকল্পনা

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি বিন ডুয়ং ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডকে জরুরি ভিত্তিতে একটি সমন্বিত সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করার এবং ২০ নভেম্বর, ২০২৫ সালের আগে মূল্যায়নের জন্য নির্মাণ বিভাগে জমা দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছে। নির্মাণ বিভাগ সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করে প্রকল্প সমন্বয় মূল্যায়ন করবে এবং ২০২৫ সালের নভেম্বরে সিটি পিপলস কমিটির কাছে অনুমোদনের জন্য জমা দেবে।

মূল্যায়ন ও অনুমোদনের ভিত্তি হিসেবে প্রকল্পের জন্য মূলধনের উৎস এবং মূলধনের ভারসাম্য রক্ষার ক্ষমতা সম্পর্কে মতামত দেওয়ার জন্য অর্থ বিভাগকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের সারসংক্ষেপ

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ হল একটি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৭৬ কিলোমিটার, যা হো চি মিন সিটি, ডং নাই এবং তাই নিনহের মধ্য দিয়ে যাবে। প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ৭৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি এবং এটি ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বিন ডুওং-এর মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ২৬.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মোট বিনিয়োগ ১৯,২৮০ বিলিয়ন ভিয়ানডে। যার মধ্যে কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৫ (নির্মাণ ও ইনস্টলেশন) এর মোট মূলধন ৫,৭৮০ বিলিয়ন ভিয়ানডে, যার মধ্যে বিন গোই সেতুও অন্তর্ভুক্ত, যা ১ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ৪ লেন বিশিষ্ট, যার গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা। বিন গোই সেতুর প্রথম ইউনিটটি জুনের শেষে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে এবং এই বছরের ডিসেম্বরের শেষে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার আশা করা হচ্ছে।

সূত্র: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-cau-binh-goi-se-duoc-xay-them-mot-nhanh-moi-402788.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

দা নাং-এর প্রস্ফুটিত খাগড়া ক্ষেত স্থানীয় এবং পর্যটকদের আকর্ষণ করে।
'থান ভূমির সা পা' কুয়াশায় আচ্ছন্ন
বাজরা ফুলের মৌসুমে লো লো চাই গ্রামের সৌন্দর্য
বাতাসে শুকানো পার্সিমন - শরতের মিষ্টি স্বাদ

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

হ্যানয়ের একটি গলিতে অবস্থিত "ধনীদের কফি শপ", প্রতি কাপ ৭,৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং বিক্রি করে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য