গতিসীমার চিহ্ন সহ "রাত্রিকালো": কর্তৃপক্ষের পদক্ষেপ

(ড্যান ট্রাই) - ড্যান ট্রাই পত্রিকায় "জাতীয় মহাসড়কে ৪টি সময়সীমার মধ্যে গতিসীমার চিহ্নের সামনে চালকরা অন্ধ" একটি নিবন্ধ প্রকাশের পর, রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া III অতিরিক্ত ৭০ কিমি/ঘন্টা গতিসীমার চিহ্ন স্থাপন করেছে।

১৪ ফেব্রুয়ারি, মিঃ নগুয়েন থান বিন, রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া III (ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের আওতাধীন) এর পরিচালক বলেন যে, ইউনিটটি সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলিকে খান হোয়া প্রদেশের নাহা ট্রাং শহরের ভিন লুওং কমিউন সেকশনের জাতীয় মহাসড়ক ১-এ অতিরিক্ত ৭০ কিমি/ঘন্টা গতিসীমার দুটি চিহ্ন স্থাপনের নির্দেশ দিয়েছে।

ড্যান ট্রাই সাংবাদিকদের মতে, ৭০ কিমি/ঘন্টা গতিসীমার চিহ্নগুলি জাতীয় মহাসড়ক ১ বরাবর উভয় দিকে স্থাপন করা হয়েছে, ৫০ কিমি/ঘন্টা গতিসীমার চিহ্ন থেকে প্রায় ১৫০ মিটার দূরে, যা ড্যান ট্রাই সংবাদপত্রের প্রতিবেদন অনুসারে ৪টি নির্দিষ্ট সময়সীমার মধ্যে প্রকাশিত হয়েছে।

নতুন ৭০ কিমি/ঘন্টা গতিসীমা চিহ্নটি ১৪ ফেব্রুয়ারী ৫০ কিমি/ঘন্টা গতিসীমা চিহ্ন থেকে প্রায় ১৫০ মিটার দূরে ৪টি সময় ফ্রেমের জন্য (লাল রঙে বৃত্তাকারে) স্থাপন করা হয়েছিল (ছবি: ট্রুং থি)।

স্থানীয় বাসিন্দা মিস ল্যান বলেন যে ১৪ ফেব্রুয়ারি সকাল ৮:০০ টার দিকে, একদল শ্রমিক তার বাড়ির কাছে ৭০ কিমি/ঘন্টা গতিসীমার চিহ্ন স্থাপনের জন্য লোহার খুঁটি, বেলচা, সিমেন্ট ইত্যাদি নিয়ে আসেন।

"এই সাইনবোর্ডটি আগে ছিল না, তারা আজ সকালেই এটি লাগিয়ে দিয়েছে। সিমেন্টের পড়া এখনও তাজা," মিসেস ল্যান বললেন।

মিঃ নগুয়েন থান বিন স্বীকার করেছেন যে, ড্যান ট্রাই সংবাদপত্রের প্রতিফলনের মাধ্যমে, ইউনিটটি অপ্রতুলতা খুঁজে পেয়েছে তাই তারা অতিরিক্ত সাইনবোর্ড স্থাপনের ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে এবং ব্যবস্থা করেছে।

রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া III-এর পরিচালকের মতে, ৪টি নির্দিষ্ট সময়সীমার মধ্যে ৫০ কিমি/ঘন্টা গতিসীমা চিহ্ন সম্পর্কে, ইউনিটটি আরও ভালো সমাধান খুঁজে বের করার জন্য স্থানীয়দের সাথে গবেষণা এবং আলোচনা চালিয়ে যাবে।

৭০ কিমি/ঘন্টা গতিসীমা চিহ্নের গোড়ায় নতুন সিমেন্ট ছড়িয়ে পড়েছে (ছবি: ট্রুং থি)।

ড্যান ট্রাই রিপোর্ট করেছেন যে, সম্প্রতি জাতীয় মহাসড়ক ১-এ, খান হোয়া প্রদেশ বিভাগে, ৬:৩০-৭:৩০, ১০:৩০-১১:৩০, ১২:৩০-১৩:৩০ এবং ১৬:৩০-১৭:৩০ এর মতো ৪টি নির্দিষ্ট সময়সীমার মধ্যে গতি ৫০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ করার জন্য অনেকগুলি চিহ্ন রয়েছে।

হো চি মিন সিটিতে বসবাসকারী ড্রাইভার তিয়েন নান বলেন, উপরে উল্লিখিত গতিসীমার চিহ্ন থাকলে, গাড়িগুলিকে সাধারণত ৯০ কিমি/ঘন্টা বেগে চলতে দেওয়া হয়, যেখানে ৭০ কিমি/ঘন্টা গতিতে সীমাবদ্ধ রাখার চিহ্ন থাকে না, তাই এক সেকেন্ডের মধ্যে, চালকরা নির্দেশাবলী অনুসরণ করার সময়সীমা সম্পর্কে সাইনবোর্ডে নির্দিষ্ট তথ্য পড়তে পারেন না।

মিঃ নান পরামর্শ দেন যে যদি এই এলাকায় শিক্ষার্থী এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য গতিসীমা প্রয়োজন হয়, তাহলে অতিরিক্ত সাইনবোর্ডে সময়সীমার তথ্য যোগ না করেই সীমা ৫০ কিমি/ঘন্টা নির্ধারণ করা উচিত।

খান হোয়া প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১-এ ৪টি সময়সীমার জন্য ৫০ কিমি/ঘন্টা গতিসীমার চিহ্ন (ছবি: ট্রুং থি)।

চালক নানের মতে, যদি বর্তমান সাইনবোর্ডটি রাখা হয়, তাহলে এটিকে এখনকার মতো রাস্তার উভয় পাশে না রেখে, চোখের সমান উঁচুতে, স্পষ্ট সংখ্যা সহ ঝুলানো উচিত যাতে চালকরা সহজেই এটি দেখতে পান।

খান হোয়া প্রদেশের পরিবহন বিভাগের প্রধানও স্বীকার করেছেন যে একটি সাইনবোর্ডে অতিরিক্ত তথ্য থাকার ফলে চালকদের জন্য সমস্ত তথ্য বাস্তবায়ন করা কঠিন হয়ে পড়বে, তাই এই ইউনিট পাঠকদের মতামত রেকর্ড করবে এবং এটি ঠিক করার উপায় খুঁজে বের করবে।

সূত্র: https://dantri.com.vn/ban-doc/vu-quang-ga-voi-bien-han-che-toc-do-dong-thai-cua-co-quan-chuc-nang-20250214162524014.htm