দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় বাজারে লঞ্চ হতে চলেছে ফোর্ড রেঞ্জার ওয়াইল্ডট্র্যাক ভি৬ পিকআপ ট্রাক

সম্প্রতি, ফোর্ড মালয়েশিয়ায় তাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে রেঞ্জার রেঞ্জার ওয়াইল্ডট্র্যাক ভি৬ পিকআপ ট্রাকের সম্পূর্ণ নতুন সংস্করণ প্রকাশ করেছে।

খুব সম্ভবত এটি নতুন ২০২৫ সালের ফোর্ড রেঞ্জার ওয়াইল্ডট্র্যাক ভি৬ পিকআপ ট্রাক - দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বর্তমান রেঞ্জার সংস্করণগুলির তুলনায় এটি আরও শক্তিশালী সংস্করণ।

মালয়েশিয়ায় বর্তমানে বিক্রি হওয়া ফোর্ড রেঞ্জার সংস্করণের তুলনায়, Wildtrak V6 সংস্করণটি হেডলাইট ক্লাস্টারে বৈশিষ্ট্যযুক্ত LED ডে-টাইম রানিং স্ট্রিপ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই সংস্করণে অ্যাডাপ্টিভ ম্যাট্রিক্স LED হেডলাইট, ফগ লাইট এবং LED টেললাইট, সাইড স্টেপ, স্পোর্টস বার, ছাদের র‍্যাক... রয়েছে।

এছাড়াও, নতুন ২০২৫ সালের ফোর্ড রেঞ্জার ওয়াইল্ডট্র্যাক ভি৬ পিকআপ ট্রাকে ১২V এবং ২৩০V পাওয়ার আউটলেট সহ একটি কার্গো বেড, একটি লিফট-আপ এবং ডাউন সাপোর্ট ডোর, এয়ার ভেন্টে একটি V6 লোগো এবং ২৫৫/৬৫ টায়ার সহ ২০-ইঞ্চি টু-টোন অ্যালয় হুইল রয়েছে।

কেবিনের ভেতরে, গাড়িটিতে সিন্থেটিক চামড়া দিয়ে ঢাকা ৮-ওয়ে পাওয়ার ড্রাইভার এবং যাত্রী আসন, সামনের আসনের জন্য ডুয়াল-জোন স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনিং, পিছনের আসনের জন্য এয়ার ভেন্ট, একটি ১২.৪-ইঞ্চি ডিজিটাল ক্লক স্ক্রিন এবং উচ্চমানের সংস্করণের মতো অনেক সুযোগ-সুবিধা রয়েছে।

এই সংস্করণটি একটি 3.0L V6 টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন যা 3,250 rpm এ 250 হর্সপাওয়ার এবং 600 Nm টর্ক উৎপন্ন করে। 10-স্পীড অটোমেটিক ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে পাওয়ার ট্রান্সমিট করা হয়।

ইঞ্জিনটি একটি ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত, যার একটি সক্রিয় সেন্টার ডিফারেনশিয়াল এবং একটি লকিং রিয়ার ডিফারেনশিয়াল রয়েছে। গাড়িটি ছয়টি ড্রাইভিং মোড অফার করে: নরমাল, ইকো (শুধুমাত্র রিয়ার-হুইল ড্রাইভ), টো/হল, পিচ্ছিল, কাদা/রাট এবং বালি।

থাইল্যান্ডে, এই ২০২৫ সালের ফোর্ড রেঞ্জার ওয়াইল্ডট্র্যাক ভি৬ পিকআপ ট্রাকটি ২০২৪ সালের ব্যাংকক আন্তর্জাতিক মোটর শোতে উপস্থিত হয়েছিল যার ঘোষিত মূল্য ১,৫১৯,০০০ বাট (প্রায় ১.২২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর সমতুল্য) থেকে শুরু হয়।

বর্তমানে, মালয়েশিয়ার ফোর্ড রেঞ্জারে শুধুমাত্র 2.0L ইকোব্লু ফোর-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিনের বিকল্প রয়েছে, হয় সিঙ্গেল-টার্বো (170 hp, 405 Nm) অথবা টুইন-টার্বো (210 hp, 500 Nm), যা রেঞ্জার র‍্যাপ্টর ডিজেলের জন্যও ব্যবহৃত ইঞ্জিন।

V6 সংস্করণের সংযোজন গ্রাহকদের জন্য উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন পিকআপ ট্রাকের বিকল্পগুলি প্রসারিত করার প্রতিশ্রুতি দেয়, যা এই বিভাগের শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতা করবে।

ভিয়েতনামী বাজারের জন্য, এই Ford Ranger Wildtrak V6 মডেলটি আমাদের দেশে আনা কঠিন হবে কারণ 3.0L V6 ইঞ্জিনটি 2.0L Bi-Turbo এর চেয়ে বেশি কর ধার্য করা হয়, তাই উচ্চ মূল্য গ্রাহকদের কাছে পৌঁছানো কঠিন হবে।

ভিডিও : নতুন ফোর্ড রেঞ্জার রেঞ্জার ওয়াইল্ডট্র্যাক ভি৬ পিকআপ ট্রাকের বিস্তারিত দেখুন।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/xe-ban-tai-ford-ranger-wildtrak-v6-sap-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-post2149046273.html