চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি "বিস্ফোরিত", ইউরোপীয় অটো শিল্প "গরম তাওয়ায় পিঁপড়ে" এর মতো?

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে উত্থানের কারণে ইউরোপীয় অটো শিল্প এক অভূতপূর্ব সংকটের মুখোমুখি হচ্ছে।

২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে জার্মানির মিউনিখে অনুষ্ঠিত ২০২৩ সালের আন্তর্জাতিক মোটর শোতে চীনা গাড়ি নির্মাতা এক্সপেং-এর বুথ। (সূত্র: THX)

ইউরোপীয় ইউনিয়ন (EU) তে ডিজেল এবং পেট্রোল গাড়ি বিক্রির উপর নিষেধাজ্ঞা - যা ২০৩৫ সালে কার্যকর হওয়ার কথা, দূষণকারী নির্গমন কমাতে এবং পরিবেশবান্ধব প্রবৃদ্ধির লক্ষ্য অর্জনে অবদান রাখার লক্ষ্যে - ইউরোপীয় মোটরগাড়ি শিল্প বৈদ্যুতিক যানবাহনের দিকে দৌড় শুরু করে পথ পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তা অনুভব করেছে।

তবে, উৎপাদন এবং রপ্তানি সহ বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে মুষ্টিমেয় বৃহৎ কোম্পানির আধিপত্য রয়েছে, প্রধানত চীনা কোম্পানিগুলির। ২০২৩ সালে, এই কোম্পানিগুলি ইউরোপীয় বাজারের প্রায় ২০% অংশ নিয়েছিল, যেখানে বিক্রয়ের দিক থেকে কেবল টেসলা প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম হয়েছিল।

ইউরোপীয় গাড়ি কোম্পানিগুলি প্রচলিত যানবাহনে বিশেষজ্ঞ, এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনে সম্পূর্ণ পরিবর্তন, যদিও প্রয়োজনীয়, তাদের সংকটে ফেলছে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য সেমিকন্ডাক্টর এবং বিরল মাটির মতো মূল্যবান উপকরণের অবিচ্ছিন্ন সরবরাহ প্রয়োজন এবং এটি বিকাশের জন্য উচ্চ প্রযুক্তি এবং বৃহৎ বিনিয়োগের প্রয়োজন।

এই কারণগুলির কারণে বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিক্রয়মূল্য প্রচলিত যানবাহনের তুলনায় অনেক বেশি হয়ে গেছে, যার ফলে বৈদ্যুতিক যানবাহনের সামগ্রিক চাহিদা হ্রাস পেয়েছে, বিশেষ করে বৈশ্বিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতির কারণে। বিরল মাটির অতিরিক্ত সরবরাহ বিশ্বজুড়ে খনি এবং প্রক্রিয়াকরণ সংস্থাগুলির জন্য বিরাট ক্ষতির কারণ হয়েছে।

অধিকন্তু, কাঁচামাল সরবরাহের জন্য বেইজিংয়ের উপর ইউরোপের অত্যধিক নির্ভরতা, চীনের তুলনায় প্রযুক্তিগত এবং সরকারী সহায়তার ত্রুটিগুলি, বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রতিযোগিতায় এটিকে একটি অসুবিধার দিকে ঠেলে দিচ্ছে।

সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, ইতালির স্টেলান্টিস এবং জার্মানির ভক্সওয়াগেনের মতো প্রধান ইউরোপীয় গাড়ি নির্মাতারা ঘোষণা করেছে যে তারা এই সমস্যাটি মোকাবেলা করার জন্য একটি রাজনৈতিক প্রচারণা শুরু করতে চায় এবং ২০২৩-২০২৪ সময়ের ব্যবসায়িক প্রবণতার কারণে এই পরিবর্তনের জন্য প্রয়োজনীয় বিনিয়োগের দাবি জানাতে চায়।

ইউরোপীয় সরকারগুলি এই অত্যন্ত কঠিন সময়ে তাদের গাড়ি শিল্পকে সমর্থন করার উপায়গুলি অনুসন্ধান করছে, যেমন নির্মাতাদের জন্য উল্লেখযোগ্য কর ছাড়ের সম্ভাবনা। ইইউ ২০২৪ সালের জুলাই মাসে চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর শুল্ক বৃদ্ধির ঘোষণাও করেছে, যা আগামী নভেম্বরে নিশ্চিত করা হবে।

তবে, ইউরোপীয় অটো শিল্পের ভবিষ্যৎ, সেইসাথে অন্যান্য সম্পর্কিত শিল্পগুলি, এই মুহূর্তে অনিশ্চিত।

সূত্র: https://baoquocte.vn/xe-dien-trung-quoc-bung-no-nganh-o-to-chau-au-nhu-kien-bo-chao-nong-286278.html