চীনের ইস্পাত রপ্তানি রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছে

[বিজ্ঞাপন_১]

চীনের জাতীয় পরিসংখ্যান ব্যুরোর তথ্য অনুসারে, কঠিন রিয়েল এস্টেট বাজারের কারণে, অন্যান্য অনেক দেশীয় অর্থনৈতিক ক্ষেত্র ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার করেছে, যার ফলে ইস্পাতের অতিরিক্ত সরবরাহ বেড়েছে।

বিশেষজ্ঞরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে ২০২৪ সালে চীন সর্বোচ্চ ৯০-৯৫ মিলিয়ন টন ইস্পাত রপ্তানি করতে পারে, যা ৭ বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ। দুর্বল বৈশ্বিক অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের প্রেক্ষাপটেও, চীন এই বছর ৭৫-৮০ মিলিয়ন টন ইস্পাত রপ্তানি করবে।

চীন আট বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ ইস্পাত রপ্তানির পরিসংখ্যান প্রকাশ করেছে।

" যখন অভ্যন্তরীণ চাহিদা বেশি থাকবে না, তখন চীন ইস্পাতকে বিদেশী অবকাঠামো প্রকল্পে স্থানান্তর করবে, বিশেষ করে উন্নয়নশীল বাজারে ," বিশেষজ্ঞরা বলেছেন।

বিশ্বের বৃহত্তম ইস্পাত উৎপাদনকারী চীন, অভ্যন্তরীণ ব্যবহার হ্রাস পাওয়ার সাথে সাথে তার ইস্পাত রপ্তানি বৃদ্ধি করছে, যা বিশ্বব্যাপী সরবরাহের আধিক্য নিয়ে উদ্বেগ তৈরি করছে।

কাস্টমসের সাধারণ বিভাগের তথ্য অনুসারে, দেশীয় ইস্পাত বাজারে, ২০২৪ সালের প্রথম দুই মাসে, ভিয়েতনামে আমদানি করা লোহা ও ইস্পাতের পরিমাণ ছিল প্রায় ২.৬৫ মিলিয়ন টন, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ। যার মধ্যে, চীন থেকে আমদানি করা ইস্পাত দেশের মোট আমদানির ৬৮% এরও বেশি, যা ১.৮ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা আয়তনের দিক থেকে ৩ গুণ বেশি এবং মূল্যের দিক থেকে ২.৪ গুণ বেশি।

বিশেষ করে হট রোল্ড কয়েল স্টিলের ক্ষেত্রে, বছরের প্রথম দুই মাসে আমদানি হয়েছে ১.৮৯ মিলিয়ন টনে, যার মূল্য ১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি। যার মধ্যে চীন থেকে ইস্পাত ছিল ১.৪ মিলিয়ন টন, যা দুই মাসে আমদানি করা মোট এইচআরসি (হট রোল্ড স্টিল পণ্য) এর ৭৪.২%।

চীনা ইস্পাত আমদানিতে তীব্র বৃদ্ধির বর্তমান পরিস্থিতির কারণ হল ভিয়েতনামে আমদানি করা বেশিরভাগ ইস্পাত পণ্যের আমদানি কর 0%।

চীন এবং ভিয়েতনাম সরবরাহকারী অন্যান্য দেশ থেকে ইস্পাতের দাম উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। ২০২৩ সালের প্রথম প্রান্তিকে চীনের HRC ৬১৮ USD/টন থেকে কমে ২০২৩ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে ৫৫৭ USD/টনে দাঁড়িয়েছে। বর্তমানে চীনের HRC দাম ৫২০ থেকে ৫৬০ USD/টনের মধ্যে ওঠানামা করে, যা প্রকারভেদে নির্ভর করে। এর ফলে দেশীয় ইস্পাত উৎপাদনকারীদের অনেক অসুবিধা হয়েছে।

সাধারণত, বহু বছর আগে, চীন থেকে গড় আমদানির পরিমাণ ছিল মাত্র ৫০%, এবং কখনও কখনও ভিয়েতনামে আমদানি করা মোট ইস্পাতের ৪০%-এরও বেশিতে নেমে আসে। সাম্প্রতিক শক্তিশালী আমদানি প্রবণতার সাথে, কিছু ইস্পাত শিল্প বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে চীনের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ধীর হয়ে যাচ্ছে, এবং রিয়েল এস্টেট বাজার ঠান্ডা হচ্ছে, যার ফলে লোহা ও ইস্পাতের চাহিদা দুর্বল হচ্ছে।

ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশনের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৩ সালে চীন থেকে আমদানি করা ইস্পাতের পরিমাণ ছিল প্রায় ৮.৩ মিলিয়ন টন, যা মোট ইস্পাত আমদানির ৬২% এরও বেশি। এরপর জাপান ১৪.৩%, দক্ষিণ কোরিয়া ৮.৩% ইত্যাদির সাথে ছিল। শুধুমাত্র হট-রোল্ড স্টিলের ক্ষেত্রে, ৭০% আমদানি চীন থেকে এসেছে।

এন্টারপ্রাইজেস জানিয়েছে যে চীন এবং ভিয়েতনাম সরবরাহকারী অন্যান্য দেশ থেকে আসা ইস্পাতের বিক্রয়মূল্য উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। চীনা হট-রোল্ড স্টিলের কয়েল ২০২৩ সালের প্রথম প্রান্তিকে ৬১৮ মার্কিন ডলার/টন থেকে কমে ২০২৩ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে ৫৫৭ মার্কিন ডলার/টনে দাঁড়িয়েছে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস