বর্তমান গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে ব্যবসাগুলিকে কম দামের পণ্য বিক্রি থেকে মূল্য তৈরি, সরবরাহ শৃঙ্খল উদ্ভাবন এবং জাতীয় ব্র্যান্ড তৈরির দিকে দৃঢ়ভাবে সরে যেতে হবে।

এখনও অনেক চ্যালেঞ্জ রয়ে গেছে।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের নভেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে ভিয়েতনামের আমদানি ও রপ্তানি লেনদেন ৮০০ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে। বর্তমান প্রবৃদ্ধির গতিবেগ অনুযায়ী, এ বছর মোট আন্তর্জাতিক বাণিজ্য লেনদেন ৯০০ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি রেকর্ড গড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। এই পরিসংখ্যান থেকে বোঝা যায় যে, অর্থনীতির চালিকাশক্তি হিসেবে রপ্তানি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে চলেছে।
তবে, এই ইতিবাচক ফলাফলের পাশাপাশি, অনেক বড় চ্যালেঞ্জও রয়েছে। ব্র্যান্ড স্ট্র্যাটেজি অ্যান্ড কম্পিটিটিভনেস ইনস্টিটিউটের পরিচালক ডঃ ভো ট্রি থান বিশ্লেষণ করেছেন যে যদিও বাণিজ্যের পরিমাণ দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে, তবুও দেশীয় সংযোজিত মূল্য এখনও কম এবং রপ্তানি শৃঙ্খলে বেশিরভাগ লাভ এখনও বিদেশী বিনিয়োগ (FDI) খাতে পড়ে। এটি নকশা, প্রযুক্তি, সরবরাহ এবং বিতরণের মতো উচ্চ মূল্য-সৃষ্টিকারী পর্যায়ে অংশগ্রহণের জন্য দেশীয় উদ্যোগগুলির ক্ষমতার সীমাবদ্ধতা প্রতিফলিত করে।
তাছাড়া, FDI উদ্যোগ এবং ভিয়েতনামী উদ্যোগের মধ্যে সংযোগ এখনও দুর্বল, যা প্রযুক্তি এবং ব্যবস্থাপনার উপর প্রত্যাশিত প্রভাব ফেলছে না। এর পাশাপাশি, বাজার কাঠামো ভারসাম্যহীন, যখন মোট টার্নওভারের প্রায় ৪৫% দুটি বৃহৎ বাজার, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনে কেন্দ্রীভূত। এই নির্ভরতা ভিয়েতনামী পণ্যগুলিকে নীতিগত ওঠানামা বা এই দুটি বাজারে ভোক্তাদের রুচির পরিবর্তনের দ্বারা তীব্রভাবে প্রভাবিত করে।
আরেকটি বড় বাধা হলো মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (FTA) থেকে প্রণোদনা গ্রহণের সীমিত ক্ষমতা। যদিও ভিয়েতনাম ১৭টিরও বেশি FTA স্বাক্ষর করেছে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের মতে, শুল্ক প্রণোদনা (অগ্রাধিকারমূলক C/O) উপভোগ করার জন্য উৎপত্তির শংসাপত্র ব্যবহারের হার গড়ে মাত্র ৩২-৩৩%। প্রধান কারণগুলি হল সীমিত বাজার তথ্য, ক্ষুদ্র উৎপাদন ক্ষমতা, পুরানো প্রযুক্তি, মান মেনে চলার উচ্চ খরচ এবং আন্তর্জাতিক অংশীদারদের প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে ঝুঁকি ব্যবস্থাপনার ক্ষমতা।
বিশ্ব অর্থনীতি দৃঢ়ভাবে একটি সবুজ-ডিজিটাল মডেলের দিকে ঝুঁকছে, তাই চ্যালেঞ্জটি আরও জটিল হয়ে উঠছে। ইউরোপীয় ইউনিয়ন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান ইত্যাদির মতো প্রধান বাজারগুলি পরিবেশ, শ্রম, ট্রেসেবিলিটি ইত্যাদির মান কঠোর করছে। এটি ভিয়েতনামী ব্যবসা, বিশেষ করে ছোট এবং মাঝারি আকারের উদ্যোগের উপর প্রচণ্ড চাপ সৃষ্টি করছে।
ট্রেড প্রমোশন এজেন্সির (শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়) পরিচালক ভু বা ফু মন্তব্য করেছেন যে, সরবরাহ শৃঙ্খল পরিবর্তনের প্রবণতা, ক্রমবর্ধমান প্রযুক্তিগত বাধা, কম কার্বন সরবরাহ এবং আন্তঃসীমান্ত ই-কমার্সের বিস্ফোরণের সাথে বিশ্বব্যাপী বাণিজ্য দৃঢ়ভাবে পৃথক। এই কারণগুলি দেশীয় উদ্যোগগুলির উপর যথেষ্ট চাপ সৃষ্টি করে কিন্তু একই সাথে আমাদের দেশের পণ্যগুলির জন্য উচ্চ-মূল্যের বাজারে আরও গভীরভাবে প্রবেশের সুযোগ উন্মুক্ত করে, যদি উদ্যোগগুলি দ্রুত মানিয়ে নেয়।
বাস্তবে, অনেক দেশীয় উদ্যোগ এখনও উৎপত্তির নিয়ম, মান নিয়ন্ত্রণ বা সরবরাহ শৃঙ্খলের স্বচ্ছতার প্রয়োজনীয়তা নিয়ে লড়াই করে। কিছু উদ্যোগের রপ্তানি আদেশ থাকে কিন্তু আমদানি অংশীদারদের মান পূরণ না করার কারণে তারা প্রত্যাখ্যান করতে বাধ্য হয়।

রপ্তানির জন্য নতুন গতি তৈরি করা
দ্রুত পরিবর্তনশীল বিশ্ব বাণিজ্যের প্রেক্ষাপটে, ভিয়েতনাম নীতি এবং ব্যবসায়িক সক্ষমতা উভয় স্তরেই রপ্তানির জন্য একটি "নতুন গতি" তৈরি করার জরুরি প্রয়োজনের মুখোমুখি হচ্ছে।
বাজারের দৃষ্টিকোণ থেকে, আমদানি-রপ্তানি বিভাগের (শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়) উপ-পরিচালক ট্রান থান হাই মানের মান উন্নত করার এবং ব্র্যান্ড তৈরির প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছেন, এটিকে ঐতিহ্যবাহী গ্রাহকদের কাছে মর্যাদা বজায় রাখার এবং নতুন বাজারে প্রবেশের পূর্বশর্ত হিসাবে বিবেচনা করে।
এদিকে, ডঃ ভো ট্রি থান মন্তব্য করেছেন যে বিশ্ব তিনটি স্তম্ভের উপর ভিত্তি করে একটি উন্নয়ন মডেলের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে: টেকসই - অন্তর্ভুক্তিমূলক - সৃজনশীল। অতএব, ভিয়েতনাম কম খরচের সুবিধার উপর ভিত্তি করে সস্তা পণ্য বিক্রি চালিয়ে যেতে পারে না বরং মূল্য সৃষ্টি এবং জাতীয় ব্র্যান্ড গঠনের দিকে এগিয়ে যেতে হবে।
সেই প্রেক্ষাপটে, আন্তর্জাতিক মান মেনে চলার ক্ষমতা একটি "বাধ্যতামূলক পাসপোর্ট" হয়ে উঠেছে। যেসব উদ্যোগ আগে থেকেই প্রস্তুতি নিয়েছিল তারা প্রাথমিকভাবে ফলাফল পেয়েছে। ভিনামিল্কের গবেষণা ও উন্নয়ন পরিচালক নগুয়েন কোক খান বলেছেন যে এন্টারপ্রাইজের তিনটি ইউনিট PAS 2060:2014 মান অনুসারে কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জন করেছে এবং 2050 সালের আগে নেট জিরো লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। সবুজ রূপান্তর কেবল একটি খরচ নয়, ভবিষ্যতের জন্য একটি বিনিয়োগও। যদি তারা পরিবেশগত মান এবং নিয়মকানুন, যা ইউরোপ, কোরিয়া বা জাপানের "সবুজ বেড়া" নামেও পরিচিত, পাস করতে পারে, তাহলে ভিয়েতনামী পণ্যগুলি উচ্চ মূল্যের বিভাগে প্রবেশ করবে।
বাণিজ্য প্রচার সংস্থার (শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়) পরিচালক ভু বা ফু জোর দিয়ে বলেন যে রপ্তানি কার্যক্রম একটি "গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে" প্রবেশ করেছে, যার ফলে সকল পক্ষকে, বিশেষ করে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে তাদের চিন্তাভাবনা পুনর্নবীকরণ করতে হবে, তাদের বাজার পদ্ধতির পদ্ধতি আপগ্রেড করতে হবে এবং উন্নত বাজারের ক্রমবর্ধমান উচ্চ চাহিদার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে। ব্যবসাগুলিকে বিশ্বে পা রাখার জন্য উৎসাহিত করা কেবল বাজার সম্প্রসারণ সম্পর্কে নয়, বরং খেলার নিয়মগুলি আয়ত্ত করার এবং বিশ্বব্যাপী মূল্য শৃঙ্খলে গভীরভাবে অংশগ্রহণ করার ক্ষমতা বৃদ্ধি করার বিষয়েও।
নীতিগত দিক থেকে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় "২০২৬-২০৩৫ সময়কালের জন্য আন্তর্জাতিক বাজার পৌঁছানোর কর্মসূচি" তৈরি করছে যাতে ব্যবসাগুলিকে টেকসইভাবে তাদের বাজার সম্প্রসারণ করতে, নতুন প্রজন্মের এফটিএ-র সর্বাধিক সুবিধা অর্জন করতে, পরিবেশবান্ধব মান উন্নত করতে এবং বাণিজ্য প্রচারে ডিজিটাল অ্যাপ্লিকেশন উন্নত করতে সহায়তা করা যায়। এই কর্মসূচি ব্যবসাগুলির জন্য উৎপাদন, সরবরাহ থেকে শুরু করে ডিজিটাল বাণিজ্য পর্যন্ত তাদের ব্যাপক প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করার জন্য একটি শক্ত ভিত্তি তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
যদি সমন্বিতভাবে বাস্তবায়িত হয়, তাহলে এই পদক্ষেপগুলি আগামী দশকে ভিয়েতনামী পণ্যগুলিকে তাদের অবস্থান উন্নত করতে, বাজারের অংশীদারিত্ব প্রসারিত করতে এবং উচ্চ-মূল্যের অংশগুলিতে প্রবেশ করতে সহায়তা করার জন্য স্তম্ভ হয়ে উঠবে।
সূত্র: https://hanoimoi.vn/xuat-khau-viet-nam-co-hoi-vuon-tam-o-giai-doan-ban-le-725357.html






মন্তব্য (0)