Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, công trình trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, đang bước vào giai đoạn tăng tốc quan trọng. Điểm nhấn lớn nhất là việc đào thông toàn bộ hệ thống 4 hầm xuyên núi, bao gồm hầm Phượng Hoàng – hạng mục được đánh giá là phức tạp nhất về mặt kỹ thuật và địa chất của dự án.
Quy mô và tiến độ trục huyết mạch Đông - Tây
Khởi công từ tháng 6/2023, dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có vai trò chiến lược trong việc kết nối duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên. Tuyến đường được chia thành 3 dự án thành phần, xuyên qua khu vực địa hình đồi núi hiểm trở với tổng chiều dài đáng kể.
Trong đó, Dự án thành phần 2 (giai đoạn 1) có chiều dài gần 37km, nối từ xã Ninh Tây (Khánh Hòa) đến xã Ea Ô (Đắk Lắk). Đây là đoạn tuyến có mức đầu tư hơn 10.400 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư. Do đặc thù đi qua vùng chuyển tiếp khí hậu và địa chất phức tạp, đây được coi là phân đoạn thách thức nhất của toàn dự án.
Thông hầm Phượng Hoàng: Cột mốc kỹ thuật quan trọng
Hệ thống 4 hầm xuyên núi với tổng chiều dài 5.550m đã chính thức hoàn thành công tác đào thông. Đáng chú ý nhất là hầm Phượng Hoàng dài 1,7km, nằm tại khu vực giáp ranh giữa hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk. Sau gần 2 năm thi công liên tục, hạng mục này đã được đào thông vào tháng 1/2026.
Việc thi công hầm diễn ra trong điều kiện khắc nghiệt với nhiều đoạn đá phong hóa, đất yếu và mạch nước ngầm lớn. Để đảm bảo tiến độ, các đơn vị thi công đã huy động gần 600 nhân sự cùng 180 thiết bị chuyên dụng, tổ chức 22 mũi thi công đồng loạt theo phương châm "3 ca, 4 kíp". Hiện tại, các nhà thầu đang tập trung đổ bê tông vỏ hầm và hoàn thiện mặt đường bên trong.
Đồng bộ hạ tầng cầu đường trên toàn tuyến
Bên cạnh các hạng mục hầm, hệ thống cầu và cống trên tuyến cũng đạt được những kết quả khả quan:
- Hệ thống cầu: 38 cầu với 51/51 đơn nguyên đang được triển khai đồng loạt.
- Cống thoát nước: Hoàn thành 100% (100 cống) trên tuyến chính.
- Hạ tầng dân sinh: Đã hoàn tất 16/18 hầm chui và hơn 32% khối lượng cống trên đường gom.
Với sự nỗ lực duy trì nhịp độ thi công ngay cả trong các dịp lễ, Tết, dự án đang hướng tới mục tiêu thông tuyến vào tháng 5/2026. Khi hoàn thành, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển kinh tế - xã hội vùng Tây Nguyên và khu vực Nam Trung Bộ.
Lưu ý: Thông tin tiến độ dự án có thể thay đổi tùy theo điều kiện thực tế và điều chỉnh của cơ quan quản lý.
Nguồn: https://baolamdong.vn/cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-thong-ham-xuyen-nui-kho-nhat-du-an-22000-ty-424927.html
Bình luận (0)