Chậm chuyến bay từ 3 giờ khách được hoàn tiền: Đề xuất mới của Bộ Xây dựng

Hành khách có thể được hoàn toàn bộ tiền vé nếu chuyến bay chậm trên 3 giờ hoặc nhận bồi thường ứng trước nếu chậm trên 4 giờ theo dự thảo nghị định mới.

Bộ Xây dựng đang tiến hành lấy ý kiến cho dự thảo nghị định về vận tải hàng không, trong đó quy định chi tiết nghĩa vụ của các hãng hàng không đối với hành khách trong trường hợp chậm chuyến. Các quy định này bao gồm từ việc thông báo thông tin, phục vụ ăn uống đến việc hoàn vé và bồi thường thiệt hại.

Lịch trình bồi thường và hỗ trợ theo thời gian chậm chuyến

Theo dự thảo, khi phát hiện chuyến bay có khả năng bị chậm, hãng hàng không có nghĩa vụ phải thông báo kịp thời và gửi lời xin lỗi đến hành khách. Thông tin về thời gian khởi hành mới phải được cập nhật liên tục trên màn hình tại cảng hàng không với tần suất ít nhất 30 phút một lần.

Mức độ hỗ trợ được phân cấp cụ thể theo thời gian chậm trễ:

• Chậm từ 2 giờ: Hãng phải phục vụ ăn uống và hỗ trợ chuyển đổi hành trình hoặc chuyến bay khác để khách đến được điểm cuối.
• Chậm từ 3 giờ: Nếu hành khách không đồng ý đổi chuyến, hãng phải hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc phần vé chưa sử dụng.
• Chậm từ 4 giờ: Ngoài các nghĩa vụ trên, hãng phải bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành khách đã có vé và xác nhận chỗ.
• Chậm từ 6 giờ: Hãng phải bố trí nơi nghỉ phù hợp. Nếu rơi vào khung giờ từ 22h đêm đến 7h sáng hôm sau, hãng phải cung cấp chỗ ngủ nghỉ hoặc giải pháp thay thế được khách đồng ý.

Bộ Xây dựng đề xuất, khi chuyến bay chậm hơn 3 giờ mà khách không đồng ý đổi hành trình hoặc đổi chuyến, hãng bay phải hoàn trả toàn bộ tiền vé. Ảnh: Lộc Liên.

Tiêu chuẩn xác định chuyến bay bị chậm

Dự thảo quy định lịch bay căn cứ là lịch do hãng hàng không công bố để đặt chỗ và bán vé, được cập nhật đến 15h của ngày trước ngày khai thác. Một chuyến bay chính thức bị coi là chậm khi thời gian khởi hành thực tế muộn hơn 15 phút so với lịch bay căn cứ này.

Chuyến bay bị coi là chậm khi thời gian khởi hành thực tế muộn hơn 15 phút so với lịch bay căn cứ.

Lưu ý, các quy định bồi thường và hỗ trợ chỉ áp dụng cho những hành khách đã có vé xác nhận chỗ và có mặt tại cảng hàng không đúng quy định. Những chuyến bay không mở bán công khai sẽ không thuộc phạm vi điều chỉnh của dự thảo này.

Chính sách hiện hành của các hãng hàng không nội địa

Hiện tại, mỗi hãng hàng không tại Việt Nam vẫn đang áp dụng các chính sách hỗ trợ riêng biệt khi có sự cố chậm chuyến:

• Vietnam Airlines: Cho phép hoàn vé tự nguyện (có phí khoảng 500.000 đồng) hoặc hoàn miễn phí nếu lỗi từ phía hãng. Thời gian hoàn tiền thường mất khoảng 15 ngày làm việc.
• Vietjet Air: Cho phép bảo lưu định danh trong 180 ngày hoặc đổi chuyến miễn phí nếu chậm từ 60 phút trở lên. Hãng chỉ bố trí nơi lưu trú nếu chuyến bay chậm trên 6 giờ trong khung giờ đêm và miễn trừ trách nhiệm trong các trường hợp bất khả kháng.
• Bamboo Airways: Chính sách hoàn vé phụ thuộc chặt chẽ vào hạng vé. Các hạng thương gia có thể được miễn phí hoàn vé, trong khi hạng phổ thông thường chịu phí từ 300.000 đồng hoặc không được hoàn.

Việc chuẩn hóa các quy định này thông qua dự thảo của Bộ Xây dựng được kỳ vọng sẽ tạo ra khung pháp lý thống nhất, bảo vệ quyền lợi tốt hơn cho hành khách và tăng cường trách nhiệm của các đơn vị vận tải hàng không.

ADQuảng cáo

Nguồn: https://baonghean.vn/cham-chuyen-bay-tu-3-gio-khach-duoc-hoan-tien-de-xuat-moi-cua-bo-xay-dung-10323292.html