Lekce 2: Strategická vize

Provincie Lam Dong má důležitou geopolitickou polohu, otevřený prostor od náhorní plošiny po ostrovy, rozmanité přírodní zdroje, sbíhající se plný potenciál a silné stránky moře,...

Provincie Lam Dong má důležitou geopolitickou polohu, otevřený prostor od vysočiny až po ostrovy, rozmanité přírodní zdroje, sbíhající plný potenciál a silné stránky v moři, lesích, klimatických podmínkách, zdrojích a nerostných surovinách; má základ a potenciál rozvíjet se na třech ekonomických „pilířích“, včetně zemědělství, průmyslu a cestovního ruchu a služeb...

Z hlediska rozpoznání a vyhodnocení potenciálu a výhod je nezbytné mít strategickou vizi pro rychlý a udržitelný rozvoj Lam Dong .

Spojte se a maximalizujte své výhody

V současném rozvojovém kontextu je organizace ekonomických prostorových vazeb mezi subregiony v provincii Lam Dong a regiony v regionu nezbytným předpokladem pro efektivní využití místního potenciálu a silných stránek, posílení regionální propojenosti a podporu udržitelného, ​​vyváženého a efektivního rozvoje.

Předseda Vietnamské asociace pro plánování rozvoje měst, bývalý náměstek ministra stavebnictví, architekt Tran Ngoc Chinh, uvedl: „Sloučení tří provincií do provincie Lam Dong není jen otázkou reorganizace administrativních hranic, optimalizace zdrojů, využití ekonomického potenciálu, podpory regionálních vazeb, formování významných ekonomických center, vytváření podmínek pro zvýšení konkurenceschopnosti a přilákání investic v souladu s trendem mezinárodní integrace, ale také strategickým rozvojovým řešením pro danou lokalitu.“

Zemědělství je jedním ze strategických pilířů socioekonomického rozvoje provincie Lam Dong.

Pro podporu potenciálu a silných stránek oblasti je propojovací dopravní systém „klíčem“ k otevření nového rozvojového prostoru pro Lam Dong a celý region. V současné době má provincie Lam Dong všechny druhy dopravy, včetně letecké, silniční, železniční, námořní a vnitrozemské vodní dopravy. Doprava spojující provincii Lam Dong probíhá hlavně po hlavních státních dálnicích, jako jsou státní silnice 28, 28B, 55..., ale většina silnic je malých, úzkých, špatně situovaných a klikatých.

Architekt Tran Ngoc Chinh analyzoval: „Jednou z hlavních překážek v propojení prostoru ekonomického rozvoje provincie Lam Dong je dnes špatný systém dopravní a logistické infrastruktury. V současné době je spojení z náhorní plošiny k moři omezené a chybí mu horizontální spojení. Navíc trasy pro nákladní dopravu, infrastruktura suchých přístavů a ​​sklady ještě nejsou rozvinuty. Proto je nutné upřednostnit řešení problému propojení dopravy.“

Rychlostní silnice Lien Khuong-Prenn je v provozu již více než 15 let.

Je zřejmé, že investice do vnitroprovinčního a meziregionálního dopravního systému, jeho modernizace a rozšíření, v budoucnu výrazně podpoří socioekonomický rozvoj provincie Lam Dong.

V červnu 2025, na pracovní schůzce s vedoucími představiteli provincií Lam Dong, Binh Thuan a Dak Nong před jejich sloučením s provincií Lam Dong, generální tajemník To Lam nařídil, že infrastruktura je základem integrovaného rozvoje. Je nutné urychlit implementaci dynamických os, jako jsou Da Lat-Duc Trong-Bac Binh-Phan Thiet-Vinh Tan; upřednostnit investice do dálnic, železnic, námořních přístavů, logistické infrastruktury atd. Vytvořit úzce propojenou síť mezi high-tech zemědělskými centry, zpracovatelským průmyslem, ekoturistikou a moderními službami.

V polovině července 2025 místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh nařídil projednávání místních návrhů, jejichž obsah se týká dopravy, jak bylo uvedeno v závěru pracovního zasedání generálního tajemníka; ty tvoří základ pro investice do propojení dopravní infrastruktury v provincii Lam Dong, čímž se vytvoří důležitý základ pro realizaci strategie místního socioekonomického rozvoje. Zejména se jedná o dva významné dopravní projekty, včetně výzkumu, který doplní plánování horizontální rychlostní silnice spojující regiony provincie Lam Dong, a návrhu na prioritizaci výstavby dynamické trasy spojující jižní Centrální vysočinu s jižními centrálními a jihovýchodními regiony.

Lam Dong naplánuje synchronní dopravní síť, která propojí silné stránky provincie, jako jsou hlubinné přístavy, letiště, rychlostní silnice, národní dálnice a (v budoucnu) železnice.

Hladké propojení dopravy povede k rozvoji logistických sítí, optimalizaci logistiky a spolupráci s udržitelnými dodavateli, čímž se podpoří konkurenceschopnost dodavatelského řetězce Lam Dong a mnoho dalších odvětví se přitáhne k moři.

Podle Dr. Le Trung Chona z Institutu pro studium udržitelného rozvoje Univerzity přírodních zdrojů a životního prostředí v Ho Či Minově městě potřebuje provincie Lam Dong přeplánovat synchronní dopravní síť a propojit silné stránky provincie, jako jsou hlubinné námořní přístavy, letiště, dálnice , státní silnice a železnice (v budoucnu); rozvinout logistiku v klíčový ekonomický sektor založený na multimodálních spojeních, čímž se zlepší konkurenceschopnost zboží v celém regionu.

„Když bude dopravní infrastruktura dobře rozvinutá, usnadní to propojení ekonomických klastrů, jako je cestovní ruch, zemědělsko-zpracovatelský průmysl, průmysl a energetika, námořní a lesní hospodářství…“, navrhl Dr. Le Trung Chon.

Nový Lam Dong a nová vize

Mnoho odborníků se domnívá, že nová provincie Lam Dong se nezastaví u „sloučené provincie“, ale stane se „konvergovanou provincií“. Provincie vstupuje do nové fáze rozvoje s novým, rozsáhlejším organizačním modelem, který lépe odpovídá požadavkům udržitelného rozvoje v éře hluboké integrace, digitální transformace a zelené ekonomiky.

Generální tajemník To Lam zdůraznil: „Historie dává nové provincii Lam Dong nebývalý potenciál, zdroje a příležitosti k rozvoji. Musíme pochopit a mít správnou strategii, jak proměnit příležitosti, zdroje a výhody v konkrétní rozvojové výsledky a zlepšit životy lidí.“

Lam Dong má v současnosti rozmanité ekonomické typy, v nichž je mořské hospodářství poměrně rozvinuté.

Provincie Lam Dong má mnoho výhod, zejména high-tech zemědělství, cestovní ruch, letoviska; energii, nerostné suroviny, zemědělství-lesnictví-rybolov; mořské hospodářství, lesní hospodářství, obnovitelné zdroje energie a potenciál pro rozvoj výzkumných center, vzdělávání, zdravotnictví atd. Spojení mezi „lesem a mořem“, „náhorní plošinou a nížinou“ otevírá efektivní meziregionální rozvojovou osu.

Tajemník strany provincie Lam Dong Y Thanh Ha Nie Kdam uvedl, že lokalita má otevřený prostor od vysočiny, středozemí, pobřežních oblastí až po ostrovy; rozmanité přírodní zdroje; má námořní přístavy, mezinárodní letiště, hraniční přechody; je centrem řady průmyslových plodin, ovocných stromů a bauxitového průmyslu. To má pro Lam Dong velký potenciál k rozvoji; zlatou příležitost k vytvoření nového pólu růstu s dostatečně velkým rozsahem, dostatečně silnou hnací silou a dostatečně hlubokým vlivem, který přispěje k vedení trendu zelené ekonomiky a udržitelného rozvoje regionu i celé země.

„Lam Dong se zaměřuje na budování a zdokonalování provinčního plánování v souladu s novým rozvojovým prostorem, zajištění propojení a synchronizace s regionálními a národními plány; maximální využití přírodních a geografických výhod tří ekologických regionů, včetně náhorní plošiny, vnitrozemí a pobřežních oblastí, a jedinečných kulturních hodnot provincie k vybudování dlouhodobé strategie socioekonomického rozvoje; vytvoření zeleného, ​​udržitelného a inkluzivního modelu růstu,“ informoval tajemník provinčního stranického výboru Lam Dong.

Turistika založená na akcích v okrese Xuan Huong - Da Lat, provincie Lam Dong, láká turisty.

Hlavní plán socioekonomického rozvoje provincie Lam Dong v novém období je založen na struktuře otevřeného prostoru, která efektivně propojuje tři ekologické regiony a vytváří jednotný, synchronní rozvojový celek se silnou schopností šíření. Zejména městská centra, průmyslové parky, zemědělství a služby, systémy námořních přístavů, letiště, logistika, digitální infrastruktura a ekologické koridory budou integrovány, inteligentně provozovány a úzce propojeny.

Generální tajemník To Lam zdůraznil, že mezi velké výhody provincie Lam Dong patří rozmanitá ekonomická struktura, bohaté nerostné a větrné zdroje, bohatá solární energie, přední zemědělské produkty v zemi a jedinečný turistický ekosystém od vysočiny až k moři, který bude základem pro rozvoj zeleného ekonomického modelu, oběhového hospodářství, digitální ekonomiky a znalostní ekonomiky.

Lam Dong maximálně využije své přírodní výhody a jedinečné kulturní hodnoty k vybudování dlouhodobé strategie socioekonomického rozvoje.

Rychlý rozvoj však musí být udržitelný a musí neochvějně směřovat k zelenému rozvoji... Provincie Lam Dong musí jasně stanovit strategické průlomy a účinně implementovat důležité politiky strany, zejména rezoluce politbyra, včetně rezolucí č. 57, č. 59, č. 66 a č. 68. Implementace těchto rezolucí musí být synchronní, konzistentní a vzájemně se podporující a musí se stát hnací silou všech aspektů rozvoje, od institucí po infrastrukturu, od podniků po lidi.

„Potřebujeme strategii s dostatečnou vizí a kapacitou, abychom vedli rozvoj nejen pro danou lokalitu, ale také přispěli k formování rozvojového prostoru regionu Centrální vysočiny na mnoho dalších desetiletí,“ zdůraznil generální tajemník.

Lam Dong si klade za cíl stát se do roku 2030 poměrně rozvinutou provincií, jedním z dynamických pólů růstu regionu v éře národního růstu.

Lam Dong si klade za cíl stát se do roku 2030 poměrně rozvinutou provincií, jedním z dynamických pólů růstu regionu v éře národního rozvoje. HDP na obyvatele dosáhne do roku 2030 6 700 až 7 500 USD; index lidského rozvoje (HDI) dosáhne přibližně 0,75; usiluje o to, aby do roku 2030 v provincii prakticky neexistovaly chudé domácnosti. Zejména se zaměřuje na rozvoj tří strategických pilířů, včetně zemědělství, průmyslu a cestovního ruchu a služeb. Zároveň se jako hnací síla rozvoje identifikuje meziregionální dopravní propojení a infrastruktura.

Tajemník strany provincie Lam Dong Y Thanh Ha Nie Kdam řekl: „Místo vstupuje do nové fáze rozvoje s mnoha příležitostmi, ale i mnoha výzvami. Provincie bude podporovat ducha „inovace, kreativity, solidarity a jednomyslnosti“ a bude to považovat za základní hodnotu, zdroj síly k překonání všech překážek a k prolomení; vybudovat z Lam Dong obyvatelnou zemi, místo, kde se sbíhá kultura, identita, kreativita a prosperita.“

VAN BAO - THANH HAI - VAN YEN

Zdroj: https://baolamdong.vn/bai-2-tam-nhin-chien-luoc-402766.html