„Zpráva o plánu využití letišť Tan Son Nhat a Long Thanh do 27. září“

(Dan Tri) - Ministerstvo stavebnictví na žádost premiéra prověřuje a zpracovává tiskové informace o plánu využití mezinárodního letiště Tan Son Nhat a mezinárodního letiště Long Thanh.

Úřad vlády právě vydal dokument, v němž vyjadřuje stanovisko premiéra Phama Minha Chinha k plánu využití mezinárodních letišť Tan Son Nhat a Long Thanh.

Tisk dříve informoval, že neexistuje konečný plán na přesun všech mezinárodních letů z Tan Son Nhat do Long Thanh.

Zejména ředitel Vietnamského úřadu pro civilní letectví Uong Viet Dung potvrdil, že letiště Long Thanh je plánováno jako moderní mezinárodní letiště s cílem stát se tranzitním uzlem jihovýchodní Asie a Asie a Tichomoří . Vláda věnuje projektu zvláštní pozornost, pravidelně nařizuje a žádá o zkrácení lhůt a usiluje o dokončení projektu do konce roku 2025 a jeho uvedení do provozu v polovině roku 2026.

Pohled na letiště Tan Son Nhat, Ho Či Minovo město (Foto: Ngoc Tan).

Podle pana Dunga je pro efektivní využití letiště Long Thanh nezbytný jasný a synchronní přechodový scénář, pokud jde o infrastrukturu, služby a obchod; zároveň je nutné zajistit koordinaci paralelního provozu s letištěm Tan Son Nhat, aby se zabránilo narušení leteckého provozu.

Vietnamský úřad pro civilní letectví však dosud finální plán nedokončil, ale nadále naslouchá různým názorům, od odborníků až po cestující.

Architekt Ngo Viet Nam Son, specializující se na urbanistické plánování, se domnívá, že letiště Long Thanh je třeba využívat podle tříkrokového plánu.

V první fázi, kdy regionální infrastruktura propojení a linky metra ještě nebudou dokončeny, by se letiště mělo podílet pouze na části zátěže s letištěm Tan Son Nhat a zároveň se zaměřit na rozvoj nákladní dopravy.

Druhá fáze, po dokončení městského a dopravního systému letiště, může přidat další mezinárodní lety.

V poslední fázi se Long Thanh stane předním letištěm v jihovýchodní Asii, integrovaným s letištní městskou oblastí, zónou volného obchodu a sítí dálnic a metra – podobně jako v Singapuru nebo Amsterdamu.

Pan Son vyjádřil názor, že bychom neměli od začátku dávat Long Thanhu příliš mnoho odpovědnosti. Musíme to udělat a zároveň to upravit tak, aby to bylo pohodlné pro cestující a ekonomicky efektivní.

Pokud jde o názory na tento obsah, premiér Pham Minh Chinh pověřil ministra stavebnictví, aby provedl inspekci, zpracoval a výsledky nahlásil premiérovi do 27. září.

Zdroj: https://dantri.com.vn/thoi-su/bao-cao-phuong-an-khai-thac-san-bay-tan-son-nhat-va-long-thanh-truoc-279-20250917212532896.htm