Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tajemství toho, jak největší superjachta světa denně nakrmí 10 000 lidí

Báo Thanh niênBáo Thanh niên28/02/2024


Na největší výletní lodi světa , která debutovala v lednu, se stravování neomezuje jen na tradiční bufet a grilování u bazénu s hamburgery a pizzou. Samozřejmě nechybí ani bohaté hostiny se špagetami Bolognese, syrovými ústřicemi a dokonce i králíkem – dost na to, aby se nakrmilo 10 000 lidí namačkaných na jednu loď.

Bí mật cách siêu du thuyền lớn nhất thế giới lo ăn mỗi ngày cho 10.000 người- Ảnh 1.

Dvacetipatrová výletní loď s 2 805 pokoji byla postavena ve Finsku a v USA bude uvedena do provozu 27. ledna 2024 v hodnotě 2 miliard dolarů.

Linken D'Souza, senior viceprezidentka pro jídlo a nápoje ve společnosti Royal Caribbean, se o toto „tajemství“ podělila s Business Insider .

Příprava jídla na lodi Icon of the Seas začíná na souši v Miami, kde loď před každou plavbou dostává ingredience.

Společnost Icon of the Seas v současné době provozuje 7denní plavby z Miami do Mexika, Karibiku a na soukromý ostrov Perfect Day at CocoCay společnosti Royal Caribbean.

Bí mật cách siêu du thuyền lớn nhất thế giới lo ăn mỗi ngày cho 10.000 người- Ảnh 2.

Loď drží řadu rekordů ve světovém průmyslu výletních plaveb.

Čerstvé potraviny, jako jsou bobule, sýry a bylinky, se dovážejí každý týden, říká šéfkuchař Germán Rijo.

Mražené zboží – jako jsou hovězí žebírka, humr a ryby – však doručujeme každé dvě až tři cesty.

Bí mật cách siêu du thuyền lớn nhất thế giới lo ăn mỗi ngày cho 10.000 người- Ảnh 3.

S 10 000 lidmi na palubě ve stejnou dobu nebylo snadné zajistit jídlo pro všechny.

Velká výletní loď znamená velké objednávky jídla. Icon of the Seas má na skladě asi 9 000 liber rýže a 3 500 kusů humra pro typickou týdenní plavbu.

Na kratší plavbě, řekněme se 4 000 cestujícími, by loď stále přepravovala asi 2 500 hovězích žeber a 120 až 200 steaků z roštěné.

Společnost Royal Caribbean se v posledních několika letech snaží získat více surovin v zemích, kde kotví její lodě, uvedl D'Souza. Zásoby potravin společnosti Icon of the Seas jsou poté distribuovány do 37 kuchyní lodi.

Bí mật cách siêu du thuyền lớn nhất thế giới lo ăn mỗi ngày cho 10.000 người- Ảnh 4.

Asi polovina restaurací na Icon of the Seas je zdarma, včetně mexicky inspirovaného bufetu El Loco Fresh.

Na lodi je více než 20 restaurací a stejný počet kaváren. Mezi placené možnosti patří sushi bar s jídlem s sebou a gurmánská večeře za 200 dolarů na osobu.

Ti, kteří nechtějí utrácet za speciální jídla, mohou často navštívit bezplatnou restauraci na lodi.

Restaurace nabízí více rýže, brambor, humra, hovězí panenky a hovězího žebra než jakékoli jiné jídlo. Její menu se ale každou noc mění a nabízí například krabí koláčky, smažené kuře a šneky.

Nezapomeňte si rezervovat stůl předem: Třípatrová restaurace pojme 6 000 hostů během tří a půl hodiny.

Bí mật cách siêu du thuyền lớn nhất thế giới lo ăn mỗi ngày cho 10.000 người- Ảnh 5.

Třípatrová hlavní jídelna lodi je zdarma (zahrnuta v ceně zájezdu) a nabízí rotující menu s tříchodovými menu.

Pro zajištění plynulého provozu má každé patro restaurace vlastní kuchyň. Obsluha v přízemí má během rušné večeře na starosti 2 400 lidí.

Z 425 kuchařů v pořadu Icon of the Seas pracuje 45 v bezplatné kuchyni restaurace a pracují 10 nebo 11 hodin denně.

Příprava jídla je práce nepřetržitě, s některými nočními směnami. Kromě obsluhy v bezplatné restauraci připravuje kuchyně také chléb a pečivo pro loď.

Bí mật cách siêu du thuyền lớn nhất thế giới lo ăn mỗi ngày cho 10.000 người- Ảnh 6.

Restaurace Empire Supper Club nabízí menu za 200 dolarů na osobu s živou hudbou a koktejly.

Na loď o velikosti Icon of the Seas to není žádný malý výkon: pekárna denně vyrobí 35 000 až 40 000 kusů pečiva, včetně baget, muffinů a nejoblíbenější položky: croissantů, uvádí Alexander Perberschlager, manažer provozu plaveb.

Vedle toho se vyrábějí polévky a omáčky, které se vaří v hrncích o objemu od 40 do 120 galonů.

Aby společnost Royal Caribbean zachovala velikost porcí a snížila plýtvání potravinami, využívá interní historická data k určení, jaké potraviny a v jakém množství vařit, a to přizpůsobením demografickým údajům zákazníků.

„Pokud budeme mít hodně latinskoamerických návštěvníků, budeme potřebovat hodně rýže, fazolí a chicharronu,“ říká šéfkuchař German Rijo.

Bí mật cách siêu du thuyền lớn nhất thế giới lo ăn mỗi ngày cho 10.000 người- Ảnh 7.

Bezplatná jídla v restauraci s nabídkou základních pokrmů

Plýtvání potravinami může být problémem na lodi, která slouží obyvatelům malého města. Část nadprodukce potravin se zmrazí a znovu použije později, čímž se sníží množství odpadu.

Například rýže. Místo vyhazování malých dávek sacharidů ji v kuchyni můžete zmrazit a znovu použít na smaženou rýži nebo paellu. Nebo ji můžete ohřát a podávat tak, jak je.

Bí mật cách siêu du thuyền lớn nhất thế giới lo ăn mỗi ngày cho 10.000 người- Ảnh 8.

Uvnitř kuchyně na největší výletní lodi světa

Podle společnosti pro výletní plavbu budou zbytky jídla, které nelze znovu použít, zařazeny do systému „energetického přeměny odpadu“.

Technologie s názvem mikrovlnná pyrolýza (MAP) dokáže z organického odpadu vyrobit 200 až 300 kilowattů energie – což je dostatek k provozu aquaparku Icon of the Seas, uvedl mluvčí společnosti Royal Caribbean.



Zdrojový odkaz

Štítek: Ikona moří

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Pozorování východu slunce na ostrově Co To
Putování mezi mraky Dalatu
Kvetoucí rákosová pole v Da Nangu lákají místní obyvatele i turisty.
„Sa Pa ze země Thanh“ je v mlze zamlžená

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Kvetoucí rákosová pole v Da Nangu lákají místní obyvatele i turisty.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt