Fóra se zúčastnil premiér Pham Minh Chinh , vedoucí představitelé a zástupci ústředních ministerstev, odborů a poboček, místních správních orgánů, průmyslových sdružení, podniků poskytujících logistické služby a dovoz a vývoz zboží a služeb, výzkumných ústavů, univerzit a mezinárodních organizací ve Vietnamu.
Strategická role logistiky v ekonomickém rozvoji Vietnamu
Ministr Nguyen Hong Dien ve svém projevu na zahájení fóra zdůraznil, že logistika je odvětví služeb, které hraje důležitou roli, je považováno za „cévy“ ekonomiky; most mezi výrobou – oběhem – spotřebou – vývozem a dovozem a je jedním z klíčových pilířů, posiluje národní konkurenceschopnost a podporuje socioekonomický rozvoj.
Ministr průmyslu a obchodu Nguyen Hong Dien pronesl úvodní projev na Vietnamském logistickém fóru 2025
Vietnam se nachází v dynamicky se rozvíjejícím regionu světa, kde je koncentrovaný tok zboží, silné obchodní výměny a velká otevřená ekonomika (200 %), je na 3. místě v ASEAN a na 32. místě na světě; je v top 20 v rozsahu mezinárodního obchodu a v top 15 v přilákání přímých zahraničních investic, s velkým spotřebitelským trhem (včetně domácího trhu s více než 100 miliony lidí s poměrně velkou kupní silou a exportního trhu s téměř 6 miliardami spotřebitelů v 17 podepsaných a implementovaných dohodách o volném obchodu); dovozní a vývozní obrat a elektronický obchod v posledních 5-6 letech vždy rostly dvouciferným tempem, a je považován za jeden z trhů s velkým potenciálem a podmínkami pro rozvoj logistických služeb.
Vietnam má navíc díky své strategické a potenciální geografické poloze a silným stránkám v rozvoji infrastruktury hlubinných přístavů, mezinárodních letišť, dálničních a vysokorychlostních železničních dopravních uzlů se zeměmi v regionu i ve světě všechny příznivé podmínky pro budování a rozvoj rozsáhlých a moderních logistických infrastrukturních projektů.
S vědomím této důležitosti naše strana a stát v poslední době vydaly mnoho mechanismů, politik a řídily efektivní implementaci řešení s cílem odstranit potíže, snížit náklady, zlepšit konkurenceschopnost a vytvořit příznivé prostředí pro rozvoj odvětví logistických služeb.
Díky pozornosti a důslednému a razantnímu vedení vlády a premiéra; aktivní a efektivní účasti ústředních i místních ministerstev, poboček a sektorů. Zejména díky mimořádnému úsilí podnikatelské komunity dosáhl logistický průmysl v naší zemi poměrně silného rozvoje (průměrný nárůst o 14–16 % ročně, což je více než dvojnásobek světového průměru nárůstu; velikost vietnamského trhu logistických služeb je přibližně 45–50 miliard USD, což odpovídá 10 % HDP a 5 % obratu dovozu a vývozu, což postupně potvrzuje značku a pozici odvětví v regionu i ve světě).
Do roku 2025 bude Vietnam mezinárodními organizacemi hodnocen a zařazen mezi 10 nejlepších rozvíjejících se logistických trhů, mezi 4 nejlepší v regionu podle indexu logistických příležitostí a 5 nejlepších v ASEAN a mezi 40 nejlepších na světě podle indexu logistické výkonnosti.
Ministr Nguyen Hong Dien rovněž poukázal na to, že kromě dosažených výsledků rozvoj vietnamského odvětví logistických služeb neodpovídá potenciálu a výhodám země; logistické náklady jsou ve srovnání s ostatními zeměmi v regionu stále vysoké, což vede k nízké konkurenceschopnosti; regionální propojení a propojení infrastruktury dosud nejsou synchronizované; je nedostatek kvalitních lidských zdrojů, neprofesionální styl práce; digitální transformace a zelená transformace v logistice jsou teprve v raných fázích a chybí jim sdílená databáze...
Jedná se o zásadní „úzká hrdla“, která je třeba urychleně vyřešit synchronními, silnými a proveditelnými řešeními, která je odstraní, uvolní zdroje, podpoří rozvoj tohoto důležitého odvětví služeb a významně přispějí k rozvoji odvětví a ekonomiky země.
Výzvy a očekávání růstu v nové éře
Ministr Nguyen Hong Dien při zahájení fóra rovněž uvedl, že naše země vstupuje do nové éry – éry vědy a techniky, inovací, zelené transformace, digitální transformace a hluboké mezinárodní integrace, což s sebou přináší vzájemně propojené příležitosti, výhody, ale i obtíže a výzvy.
Vietnamské logistické fórum přitahuje pozornost a účast vládních představitelů, ústředních i místních ministerstev, poboček a komunity odborníků a podniků.
Výkyvy ve světové ekonomice, politice a nové obchodní trendy, jako například: změny v dodavatelských řetězcích, přeshraniční elektronický obchod, standardy zeleného a udržitelného rozvoje spolu se stále silnější strategickou konkurencí mezi hlavními zeměmi, představují také mnoho nových výzev pro rozvoj ekonomiky obecně a logistických služeb zejména.
„ V návaznosti na úspěch předchozích let se letošní fórum koná s tématem „Vietnamská logistika – vstup do nové éry“, aby vláda vyslala silný signál o přilákání a podpoře investic a rozvoji logistických služeb s novými politikami, které jsou silné, proveditelné, otevřené a atraktivní, a vytvoří tak průlomovou hnací sílu pro podporu hospodářského rozvoje obecně a odvětví logistických služeb zejména ,“ uvedl ministr.
Ministr také zdůraznil, že v kontextu stále hlubší mezinárodní integrace je logistika jednou z důležitých konkurenčních výhod a účinným nástrojem pro země, jak maximalizovat výhody, které integrační proces přináší.
Ministerstvo průmyslu a obchodu, jakožto ústřední orgán státní správy logistických služeb, předložilo premiérovi Strategii rozvoje vietnamských logistických služeb na období 2025–2035 s vizí do roku 2050.
Cílem, o který je třeba v příštích 10 letech usilovat, je proto vybudovat a rozvíjet udržitelné, efektivní a vysoce kvalitní vietnamské logistické služby s vysokou přidanou hodnotou a silnou konkurenceschopností, maximalizovat výhody Vietnamu v globálním dodavatelském a hodnotovém řetězci, postupně realizovat cíl učinit z Vietnamu silnou zemi v logistice a aktivně přispívat k industrializaci a modernizaci země. Spolu s tím k rozšíření prostoru pro rozvoj infrastruktury a logistických služeb přispívá také sloučení administrativních hranic, zrušení mezilehlých administrativních úrovní a zavedení dvouúrovňové místní samosprávy.
Jedná se o velmi důležitý obsah, který má praktický význam nejen pro rozvoj vietnamského odvětví logistických služeb, ale je také důležitý pro rozvoj ekonomiky země v nové éře - éře národního růstu.
„ Na tomto fóru by se delegáti, vycházejíc ze svých praktických zkušeností v každém odvětví, oboru a lokalitě, měli zaměřit na výměnu a diskusi s cílem objasnit dosažené výsledky; omezení, slabiny a příčiny (zejména subjektivní příčiny); vyvodit ponaučení z rozvoje logistických služeb v naší zemi v minulosti a také identifikovat příležitosti, výhody, obtíže a výzvy; a na základě toho poskytovat příslušným orgánům rady a doporučení ohledně řešení na podporu podniků poskytujících logistické služby s cílem podpořit jejich vnitřní sílu, využít příležitostí ke zlepšení kvality, provozní efektivity a konkurenceschopnosti, budovat značky a předvídat trendy a politiky pro rozvoj logistických služeb ve Vietnamu v nadcházejícím období ,“ navrhl ministr.
Ministr dále požádal příslušné jednotky a jednotlivce, aby navrhli silné a proveditelné politické mechanismy na podporu a přilákání investic do rozvoje projektů logistické infrastruktury, čímž by se vytvořila nová průlomová hnací síla pro podporu rychlého a udržitelného rozvoje vietnamského logistického průmyslu v nové éře.
Zdroj: https://moit.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong/hoat-dong-cua-lanh-dao-bo/bo-truong-bo-cong-thuong-nguyen-hong-dien-khai-mac-dien-dan-logistics-viet-nam-2025.html
Komentář (0)