Odpoledne 21. prosince uspořádalo ministerstvo dopravy v obci Phung Nguyen v okrese Lam Thao (provincie Phu Tho) slavnostní zahájení výstavby nového investičního projektu mostu Phong Chau.
Projekt má celkovou investici přesahující 635 miliard VND a je realizován v rámci nouzové stavební zakázky, investorem je Thang Long Project Management Board a dodavatelem jsou Army Corps 12 a Truong Son Construction Corporation.
Ministr dopravy Tran Hong Minh při vydání stavebního příkazu požádal 12. armádní sbor a dodavatele, aby urychleně zahájili práce, zajistili postup, bezpečnost práce a kvalitu projektu a mobilizovali veškeré vybavení, stroje a stavební dělníky ve třech směnách a čtyřech týmech.
Pan Minh zdůraznil, že na žádost premiéra musí 22. prosince 2025 12. armádní sbor dokončit a zorganizovat slavnostní otevření nového mostu Phong Chau.
Ministr Tran Hong Minh rovněž požádal provincii Phu Tho a související jednotky, aby úzce koordinovaly činnost s projektovou radou Thang Long, nadále vytvářely příznivé podmínky, neprodleně odstraňovaly obtíže a překážky a zajišťovaly bezpečnost a pořádek, aby investoři a dodavatelé mohli zajistit pokrok a efektivitu projektu.
Zástupce investora, projektová rada Thang Long (Ministerstvo dopravy), uvedl, že naléhavá realizace výstavby nového mostu má za cíl urychleně zvládnout zřícení starého mostu Phong Chau na státní dálnici 32C. Zajistit naléhavost, vyřešit dopravní problémy a brzy propojit dopravní síť v oblasti.
Tím se vytvářejí příznivé podmínky pro cestování lidí přes obě strany řeky spojující okres Tam Nong s okresem Lam Thao, rozvíjí se socioekonomický systém a zajišťuje se národní obrana a bezpečnost v oblasti.
Podle projektu má nový most Phong Chau celkovou délku téměř 653 metrů, což zajišťuje 4 jízdní pruhy pro motorová vozidla.
Výchozí bod projektu je na státní dálnici 32C v obci Phung Nguyen (okres Lam Thao) a koncový bod je v obci Van Xuan (okres Tam Nong).
Most je postaven z železobetonových nosníků a předpjatého železobetonu. Hlavní most se skládá ze 3 spojitých nosníků, vyvážené konzoly, železobetonových opěr a pilířů a základů z vrtaných pilot. Komunikace spojující oba konce mostu zajišťuje rozsah rovinaté silnice III. úrovně s konstrukční rychlostí 80 km/h.
Dříve, kolem 10:00 hodin 9. září, se zřítil most Phong Chau, což způsobilo pád dvou mostů do Rudé řeky. Při incidentu se do řeky zřítilo 10 vozidel (1 nákladní automobil, 2 tahače s návěsy, 6 motocyklů, 1 elektromotocykl) a 8 lidí se pohřešuje.
Detail demolice zbývající části mostu Phong Chau Zbývající část mostu Phong Chau, který se nachází na břehu řeky v okrese Lam Thao (provincie Phu Tho), se bourá v rámci příprav na výstavbu nového mostu.
Komentář (0)