Bylo dokončeno více než 2 000 hektarů půdy získané z moře.
Na semináři Can Gio – Ho Či Minovo Město s názvem Nové růstové centrum uvedl obchodní ředitel společnosti Vinhomes Joint Stock Company pan Nguyen Thanh Tam, že v rámci projektu Vinhomes Green Paradise Can Gio bylo dokončeno přes 2 000 hektarů rekultivované půdy a přibližně 200 km vnitřní dopravní infrastruktury. Ve srovnání s mnoha velkými projekty po celém světě se jedná o pozoruhodně rychlé tempo výstavby.
Projekt Vinhomes Green Paradise Can Gio dokončil rekultivaci více než 2 000 hektarů půdy od moře. (Foto: D.V)
Podle pana Tama byl projekt od samého začátku vyvíjen s orientací na ESG++ (Environmental - Social - Governance Enhancement - Zlepšení environmentální správy), což je standard, který je ve Vietnamu stále poměrně nový, zejména pro megaměsto o rozloze 2 870 hektarů. Celý ekosystém je proto vybudován na základě kritérií zeleného, inteligentního, ekologického a udržitelného rozvoje.
Podle pana Tama byl dříve model rozvoje typicky „nejprve infrastruktura, pak nemovitosti“, ale nyní se výstavba infrastruktury a vývoj produktů realizují současně.
V současné době mnoho bytových jednotek vstoupilo do fáze hrubé výstavby. Podle plánu projekt uvede první vzorové domy na trh do konce letošního nebo začátku příštího roku.
„Urychlujeme pokrok v rychlém budování ekosystému rezidenční komunity a služeb. Očekává se, že období 2028–2029 bude příznivým obdobím, kdy bude postupně dokončena a současně uvedena do provozu řada strategických infrastrukturních projektů, jako je okruh, rychlostní silnice, spojovací silnice a mezinárodní letiště Long Thanh,“ uvedl pan Tam.
Mnoho bytových projektů v rekultivované městské oblasti Can Gio vstoupilo do fáze hrubé výstavby. (Foto: D.V)
Zástupci společnosti Vinhomes uvedli, že každý produkt v rekultivované městské oblasti Can Gio má svou jedinečnou hodnotu a je „jedinečný“. Je to proto, že Ho Či Minovo Město má v současnosti pouze jedno velké pobřežní megaměsto nacházející se vedle mangrovového ekosystému, který UNESCO uznalo za světovou biosférickou rezervaci. To je velmi zvláštní výhoda, kterou mnoho projektů na světě nemá.
Dr. Dinh The Hien, ekonomický expert, poznamenal, že po dlouhodobém sledování mnoha rozvojových projektů ve Vietnamu byl skutečně ohromen rozsahem a rychlostí rozvoje infrastruktury, která v současné době v Can Gio probíhá.
Workshop se konal v Ho Či Minově Městě za účasti mnoha odborníků a manažerů. (Foto: Dai Viet)
Podle pana Hiena není Vinhomes Green Paradise jen projektem rekultivace půdy, ale je koncipován jako „superměsto“ integrující všechny funkce související se službami, nemovitostmi, cestovním ruchem a zábavou. Jeho rozloha je přibližně 2 870 hektarů – více než dříve kombinovaná plocha okresu 1, okresu 3 a okresu 10.
Podle pana Hiena však musí být pro to, aby se Can Gio skutečně stal novým motorem růstu, splněny tři klíčové podmínky.
Zaprvé je tu myšlenka rychlé implementace. Od roku 2026 Vietnam vstoupí do nové fáze rozvoje, která klade důraz na implementační kapacitu. Plánování nemůže zůstat pouze návodem na papíře; musí být implementováno mnohem rychlejším tempem než dříve.
„Stěží můžeme nadále akceptovat infrastrukturní projekty, které se vlečou po celá desetiletí. Místo toho je třeba strategické projekty propojení dokončit a zprovoznit do 4–5 let, aby se vytvořil dominový efekt pro celou ekonomiku . Vzhledem k současnému odhodlání vlády a Ho Či Minova Města se domnívám, že je to zcela proveditelné,“ řekl pan Hien.
Podle pana Hiena je druhou podmínkou synchronizace mezi státem a podniky. Propojovací infrastruktura nemůže záviset pouze na zdrojích investora projektu, ale musí být úzce propojena s celostátním infrastrukturním systémem a městskou infrastrukturou města.
Je zásadní synchronizovaná koordinace mezi veřejným a soukromým sektorem pro vytvoření bezproblémové dopravní sítě, od silnic a vodních cest až po strategické budoucí spojovací trasy.
Za třetí, vyžaduje inovativní provozní a institucionální schopnosti. Megaměsto potřebuje nejen rozsáhlé projekty nebo ikonickou architekturu, ale také odpovídající schopnosti v oblasti správy, provozu a poskytování služeb.
Zároveň je pro přilákání elit, mezinárodních expertů a globálních investorů k životu, práci a volnočasovým aktivitám nutné studovat specifické experimentální (sandboxové) mechanismy, podobné modelu Mezinárodního finančního centra (IFC), který mnoho zemí uplatňuje.
Pokud se nám podaří drasticky změnit způsob, jakým se věci dělají, a vytvořit dostatečně průlomové mechanismy, Can Gio se stane nejen turistickou destinací, ale mohlo by se stát i novým pólem růstu pro Ho Či Minovo Město a v budoucnu vytvořit mořskou ekonomiku se zcela odlišnou podobou.
Infrastruktura je pro Can Gio silnou hnací silou.
Pan Le Quang Dao, vedoucí oddělení technické infrastruktury stavebního úřadu Ho Či Minova města, uvedl, že Can Gio je Ho Či Minovým Městem v rámci své vize rozvoje v „superpobřežní město“ s jasnými, synchronizovanými a dlouhodobými rozvojovými pilíři.
V celkové rozvojové strategii Ho Či Minova Města je Can Gio v první řadě označena za klíčovou oblast pro podporu námořní ekonomiky. Jedním z důležitých směrů je rozvíjet tuto oblast v mezinárodní obchodní bránu, postupně formovat regionální centra námořní logistiky, a tím posílit roli Ho Či Minova Města v globálním dodavatelském řetězci.
Informace se podělil pan Le Quang Dao, vedoucí oddělení technické infrastruktury stavebního úřadu Ho Či Minova města. (Foto: Dai Viet)
Souběžně s rozvojem mořského hospodářství se Can Gio také orientuje na to, aby se stalo ekologickou městskou oblastí, která se přizpůsobuje změně klimatu a chrání biodiverzitu. To není jen požadavek udržitelného rozvoje, ale také jedinečná výhoda, která této oblasti pomáhá budovat si vlastní identitu.
Zejména Can Gio se postupně stává strategickým uzlem spojujícím Ho Či Minovo Město se sousedními lokalitami, jako jsou Dong Nai a Tay Ninh, což otevírá rozsáhlé možnosti meziregionálního rozvoje a usiluje o mezinárodní propojení.
Podle pana Daoa realizovalo Ho Či Minovo Město v posledních letech mnoho klíčových projektů, aby tyto směry naplnilo a vytvořilo hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj. Mezi nimi je nejvýznamnější rozvoj mezinárodního překladiště Can Gio, jehož cílem je vybudovat high-tech ekosystém přístavních služeb, námořních financí a logistiky, a tím posílit mezinárodní konkurenceschopnost města.
Kromě toho se komplexně investuje do dopravní infrastruktury, včetně okružní silnice č. 3, okružní silnice č. 4 a dálnice Ben Luc - Long Thanh. Očekává se, že tyto projekty zmírní úzká místa v oblasti propojení v provincii Can Gio a rozšíří spojení s provinciemi v klíčovém ekonomickém regionu jižní Anglie.
Z hlediska rozvoje měst se Can Gio orientuje na budování ekologického modelu měst s nízkou hustotou osídlení, s prioritou pro vysoce kvalitní služby a turistické aktivity, noční ekonomiku a kulturní dědictví. Cílem je postupně vytvořit moderní „superpobřežní město“ a zároveň si zachovat jeho charakteristickou ekologickou identitu.
Během procesu implementace vyvinulo Ho Či Minovo Město mechanismy plánovací kontroly a biologické ochrany s cílem zajistit udržitelný rozvoj. Plánování se proto provádí podle principu jasného funkčního zónování, přičemž se zřizují přísně chráněné oblasti biosférických rezervací a upřednostňuje se kontrolovaný rozvoj v ochranných zónách a přilehlých oblastech.
Stavební normy jsou navíc zaměřeny také na přizpůsobení se změně klimatu, jako je udržování nízké hustoty zástavby, kontrola výšky budov, upřednostňování zelených ploch a rozvoj ekologické infrastruktury.
Kromě rozvoje měst se ekonomická struktura Can Gio orientuje také na „zelený“ směr, přičemž prioritou jsou nízkoemisní průmyslová odvětví, obnovitelné zdroje energie a ekoturistika s cílem zachovat mangrovový ekosystém a zachovat místní identitu.
Zdroj: https://vtcnews.vn/can-gio-cuc-tang-truong-moi-cua-tp-hcm-ar1017639.html
Komentář (0)