Bouře č. 3 v roce 2024 (bouře Yagi ) a bouře v roce 2025 způsobily na mnoha místech provinční silnice 152 vážné sesuvy půdy. Povrch vozovky byl poškozen a zúžen, odvodňovací systém byl ucpaný, což představovalo potenciální riziko pro bezpečnost silničního provozu.


Hlavní sesuvy půdy jsou soustředěny na km 15+600, což je sesuv půdy s pozitivním sklonem, dlouhý asi 60 m podél povrchu vozovky, široký asi 30 m kolmo k vozovce a vysoký asi 25 m; na km 21+100 je sesuv půdy s negativním sklonem, dlouhý asi 25 m, hluboký asi 20 m, který zasahuje do povrchu vozovky a způsobuje poškození svodidel z vlnitého plechu.
Pan Tran Vu Minh Thuan, turista z obce Dong Tien Hai v provincii Hung Yen , řekl: „Přijel jsem do Sa Pa za poznáním památek a odpočinkem. Když jsem projížděl touto cestou, uviděl jsem sesuv půdy, který velmi ztížil a znebezpečil cestování. Doufám, že úřady a obce sesuv půdy brzy opraví, aby cestování bylo pohodlnější a bezpečnější.“
Pan Dang Phuc Them z obce Phong Du Ha v provincii Lao Cai , který často projíždí sesuvy půdy na provinční silnici 152, také vyjádřil své znepokojení: Často projíždím touto silnicí a vidím, že sesuvy půdy trvají již poměrně dlouho. Doufám, že úřady brzy podniknou kroky k vyřešení situace, aby turisté i lidé mohli cestovat pohodlněji.
Pro profesionální řidiče je cestování kvůli úzkým a hrbolatým silnicím ještě náročnější. Řidič kamionu Nguyen Van Thai z obce Hiep Hoa v provincii Bac Ninh uvedl: „Sesuvy půdy zúžily silnici a zpřísnily ji na výmolech. Cestování je velmi obtížné, zejména pro velká vozidla, která se jen těžko navzájem vyhýbají.“
Ihned po sesuvu půdy Rada pro údržbu silnic provincie Lao Cai rychle zavedla dočasná opatření a vypracovala plán na důkladné vyřešení problému.
Pan Tran Cong Hoa, zástupce ředitele Správní rady pro údržbu silnic provincie Lao Cai, uvedl: „Na provinční silnici č. 152 byly dva sesuvy půdy, které byly odstraněny, aby byla zajištěna bezpečnost provozu, ale objem hornin a zeminy je stále velmi velký. Provincie povolila realizaci projektu na kompletní odstranění těchto dvou sesuvů půdy.“
Rozhodnutí o zahájení projektu ukazuje drastické zapojení provincie Lao Cai do řešení problému degradované infrastruktury. Projekt se zaměřuje na dva závažné sesuvy půdy se specializovanými a moderními technickými řešeními s celkovými odhadovanými náklady přesahujícími 2,9 miliardy VND.


Kompletní obnova sesuvů půdy na provinční silnici č. 152 nejen zajišťuje bezpečnost silničního provozu, ale má také důležitý strategický význam pro socioekonomický rozvoj provincie. Po obnovení povrchu vozovky a souběžné instalaci systému bezpečnosti silničního provozu se výrazně sníží riziko nehod, zejména v úzkých zatáčkách a na slabém povrchu vozovky, což přinese klid dopravním jednotkám i milionům turistů.
Provinční silnice č. 152 hraje důležitou roli a přímo ovlivňuje dojem turistů přijíždějících do Sa Pa. Bezpečná, plynulá a kvalitní trasa přispěje ke zlepšení image, reputace a atraktivity národní turistické oblasti. Zároveň je pohodlná dopravní infrastruktura nezbytnou podmínkou pro přepravu zboží, zemědělských produktů a podporu obchodu a služeb pro obyvatele.


Díky razantní účasti všech úrovní, sektorů a lokalit se očekává, že sanace sesuvů půdy na provinční silnici 152 bude brzy dokončena, čímž se vytvoří bezpečná a plynulá trasa, která bude efektivně sloužit dopravním potřebám lidí i turistů.
Zdroj: https://baolaocai.vn/can-som-khac-phuc-triet-de-sat-lo-tren-tinh-lo-152-post888509.html










Komentář (0)