Předseda Výboru pro vědu, technologii a životní prostředí Nguyen Thanh Hai provedl průzkum stavu zhoršení stavu pilířů mostu Song Lo v provincii Phu Tho.

Odpoledne 11. listopadu provedl průzkumný tým Výboru pro vědu, techniku ​​a životní prostředí pod vedením člena Ústředního výboru strany a předsedy Výboru pro vědu, techniku ​​a životní prostředí Nguyen Thanh Haie průzkum skutečného stavu zhoršení mostních pilířů Song Lo v provincii Phu Tho, aby pomohl přezkoumat a dokončit návrh zákona o výstavbě (ve znění pozdějších předpisů) a dalších souvisejících zákonů, které budou předloženy Národnímu shromáždění k projednání a schválení na 10. zasedání.

Předseda Výboru pro vědu , technologie a životní prostředí Nguyen Thanh Hai a pracovní skupina provedli terénní průzkum v projektu mostu Song Lo v obci Doan Hung v provincii Phu Tho.

Podle zprávy Státního odboru pro oceňování staveb o kvalitě výstavby byla výstavba mostu přes řeku Lo zahájena v roce 2010 a dokončena v roce 2015, investorem bylo Ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova provincie Phu Tho. V době inspekce v roce 2024 bylo mnoho mostních pilířů hluboce erodovaných, vrtané piloty byly obnažené, beton byl rozbitý, ocel zrezivělá a nebylo jasné, zda byl most zkontrolován a převzat specializovanou stavební agenturou, či nikoli.

Předseda Výboru pro vědu, technologii a životní prostředí Nguyen Thanh Hai a pracovní skupina provedli terénní průzkum v projektu mostu Song Lo v obci Doan Hung v provincii Phu Tho .

Po terénním průzkumu spolupracoval předseda Výboru pro vědu, techniku ​​a životní prostředí Nguyen Thanh Hai a pracovní delegace s Lidovým výborem provincie Phu Tho.

Místopředseda provinčního lidového výboru Phu Tho Quach Tat Liem dále informoval o vážném zhoršení stavu mostu přes řeku Lo a uvedl, že most přes řeku Lo měl celkovou investici ve výši 231 miliard dongů, byl realizován v roce 2010 a dokončen v roce 2015.

Předseda Výboru pro vědu, technologii a životní prostředí Nguyen Thanh Hai a pracovní skupina provedli terénní průzkum v projektu mostu Song Lo v obci Doan Hung v provincii Phu Tho.

Předseda Výboru pro vědu, technologii a životní prostředí Nguyen Thanh Hai a pracovní skupina provedli terénní průzkum v projektu mostu Song Lo v obci Doan Hung v provincii Phu Tho.

V roce 2024 nařídil stavební úřad provincie Phu Tho inspekci všech 47 mostů v oblasti, z nichž most přes řeku Lo byl posouzen jako ve zhoršeném stavu a byl zařazen na seznam mostů vyžadujících opravu. Obec si najala odborníky, konzultační jednotky a přední odborníky v oblasti mostů a silnic, aby posoudili situaci a našli řešení. Pokud jde o most přes řeku Lo, provincie nařídila příslušným orgánům, aby v koordinaci s ústředními orgány dokončily inspekci a určily nosnost pro oddělení provozu pro určité typy vozidel.

Předseda Výboru pro vědu, technologie a životní prostředí Nguyen Thanh Hai vystoupil na pracovním setkání s Lidovým výborem provincie Phu Tho.

Podle zástupce provinčního vedení, když se jednotky zapojily do ověřování, dodavatel projektu mostu přes řeku Lo přijal odpovědnost a vydal dokument potvrzující, že zaplatí za opravu problému a poskytne na projekt doživotní záruku. Ačkoli odborníci vyhodnotili, že mostní pilíře neodpovídají projektu, řešení musí podle místopředsedy provinčního lidového výboru Phu Tho počkat, dokud nebudou k dispozici výsledky inspekce, aby se posoudila míra zhoršení kvality projektu, na jejímž základě lze nalézt konkrétní řešení, a bude vynaloženo úsilí na dokončení těchto prací v listopadu.

Místopředseda Výboru pro vědu, technologie a životní prostředí Tran Van Khai se na schůzi zajímal o návrh obce ohledně monitorování výstavby; zároveň uvedl, že pravidelné monitorování důležitých mostních projektů by mělo být upraveno ve stavebním zákoně.

Místopředseda Výboru pro vědu, technologii a životní prostředí Tran Van Khai

Pokud jde o řešení incidentů v nouzových situacích, pokud se budou dodržovat správné postupy, zabere to hodně času. Místopředseda Výboru pro vědu, techniku ​​a životní prostředí proto navrhl povolit použití dočasných závěrů expertů jako základu pro řešení. Návrh stavebního zákona stanoví přechod od předběžné inspekce k následné inspekci, ale pokud zhotovitel není kompetentní, bude v případě incidentu na projektu „velmi únavné jej řešit“. Proto je nutné zvážit povinnou inspekci u velkých projektů a zároveň zvýšit sankce a odpovědnost souvisejících subjektů.

Na závěr schůze předseda Výboru pro vědu, technologie a životní prostředí Nguyen Thanh Hai vysoce ocenil rychlou reakci a včasné řešení situace ze strany provincie. Incident však také vyvolal velké otázky ohledně kvality výstavby a přejímky... Toto je typický příklad potřeby revize právních předpisů, nikoli ponechání právních mezer.

Předseda Výboru pro vědu, techniku ​​a životní prostředí poukázal na to, že v současné době existuje řada otázek týkajících se způsobilosti investorů, které vyžadují jasnou regulaci kritérií odborné způsobilosti pro agenturu pověřenou investorem. Současná regulace týkající se způsobilosti dodavatelů také neobsahuje mechanismus pro nezávislé posouzení způsobilosti dodavatelů. To může snadno vést k situaci, kdy se jedná o úvěrovou kapacitu, společné podniky... Návrh zákona také nestanoví právní odpovědnost a povinné pracovní pojištění pro konzultanty a supervizory...

Předseda provinčního lidového výboru Phu Tho Tran Duy Dong promluvil na schůzi

Pokud jde o otázku inspekcí a údržby, předseda Výboru pro vědu, techniku ​​a životní prostředí poznamenal, že v současné době neexistuje žádná pravidelná inspekce klíčových dopravních děl. Ministerstvo stavebnictví mělo dříve předpisy o monitorování, ale každá jednotka měla jiné kontaktní místo. Nyní, když má Ministerstvo stavebnictví jedno kontaktní místo, je potřeba jednotný dokument.

Předseda Výboru pro vědu, techniku ​​a životní prostředí rovněž nastolil otázku, zda by se současná desetiletá lhůta pro inspekci projektu měla zkrátit na 5 let, či nikoli. Zároveň se doporučuje, aby existovaly předpisy o sankcích, které by zajistily odrazující účinek. Dále je nutné vyjasnit otázku týkající se následné inspekce dílčích nebo částečných projektů, každé fáze nebo následné inspekce celého projektu po dokončení.

Zdroj: https://daibieunhandan.vn/chu-nhiem-uy-ban-khoa-hoc-cong-nghe-va-moi-truong-nguyen-thanh-hai-khao-sat-tinh-trang-xuong-cap-tru-cau-song-lo-tinh-phu-tho-10395288.html