V současné době je Vietnamský železniční úřad odpovědný za vydávání, opětovné vydávání a rušení osvědčení o registraci vozidel pro národní a specializované železnice, jakož i za vydávání licencí strojvedoucích na národních trasách. V případě místních železnic, městských železnic a vozidel spravovaných provinciemi je tato pravomoc delegována na Provinční lidový výbor.
V oblasti infrastruktury železničních přejezdů spravuje Vietnamský železniční úřad veřejné železniční přejezdy na celostátních tratích, zatímco místní úřady jsou odpovědné za místní veřejné železniční přejezdy a vyhrazené železniční přejezdy napojující na celostátní železniční síť.
V praxi však mnoho postupů týkajících se procházení národních železničních tratí provinčními oblastmi stále vyžaduje zpracování na více úrovních, což proces prodlužuje a občanům a podnikům způsobuje dodatečné náklady.
Aby se tento problém vyřešil, nejnovější návrhy změn a vysvětlení týkající se oběžníku, kterým se mění a doplňují některá ustanovení v působnosti Ministerstva stavebnictví, uvádějí, že návrhy změn oběžníků č. 33/2025/TT-BXD a 34/2025/TT-BXD navrhují výrazné rozšíření pravomocí místních samospráv.
Předseda provinčního lidového výboru bude proto oprávněn vydávat, znovu vydávat a odebírat licence strojvedoucích, jakož i registrovat vozidla v celém železničním systému, včetně celostátních železnic, místních železnic a specializovaných železnic.
Místní úřady jsou rovněž zmocněny k rozhodování o železničních přejezdech. Předseda provinčního lidového výboru bude přímo vydávat, obnovovat, rušit stavební povolení nebo rozhodovat o zrušení veřejných a vyhrazených železničních přejezdů v celé železniční síti. Očekává se, že to pomůže obcím proaktivně a rychle řešit potenciální bezpečnostní rizika, místo aby musely čekat na pokyny z vyšších úrovní.
Aby se předešlo riziku narušení nebo mezer v řízení, návrh navrhuje přechodný mechanismus v délce až 24 měsíců od data účinnosti zákona o železnicích. Během tohoto období mohou lokality, které dosud nesplňují požadavky, požádat ministerstvo výstavby o pokračování v provádění úkolů udělování licencí strojvedoucím a registrace vozidel.
Data Vietnamské železniční společnosti (VNR) ukazují, že situace s nehodami je stále složitější. Za pouhé čtyři měsíce (od 16. prosince 2025 do 13. dubna letošního roku) došlo v celé zemi k 65 železničním nehodám, které si vyžádaly 32 úmrtí a 30 zranění. Zástupce společnosti poukázal na to, že 50 % nehod se stalo na železničních přejezdech; z toho 42 % tvořily nepovolené přejezdy, zatímco 10 % tvořily legální železniční přejezdy. Hlavní příčinou na místě byla nedostatečná pozornost lidí a nedodržování značení a signálů.
Zdroj: https://tienphong.vn/chu-tich-tinh-sap-duoc-cap-phep-lai-tau-post1845040.tpo
Komentář (0)