Obří vůz s drakem

Z vášně pro draky vynalezl britský učitel v 19. století vozík tažený dvojicí obřích draků, kteří dokázali jet rychlostí 32 km/h.

Simulace dračího vozu George Pococka. Foto: Amusing Planet — Simulace dračího vozu George Pococka. Foto: *Amusing Planet*

8. ledna 1822 se uskutečnila zvláštní cesta z Bristolu do Marlborough. Anglický učitel jménem George Pocock vzal svou ženu a děti na 112 mil dlouhou cestu ve voze taženém dvěma obřími draky místo koní. Pocock si vůz sám navrhl a pojmenoval ho „Charvolant“, uvádí Amusing Planet .

Pocock byl draky fascinován už od mládí. Při hraní a experimentování s draky si uvědomil, že draci mají obrovský vztlak. Mladý Pocock přivazoval na konec šňůry draka mnoho malých kamínků a sledoval, jak se vznáší do vzduchu. Jak Pocock stárl, jeho experimenty se stávaly odvážnějšími a nebezpečnějšími a zahrnovaly i jeho děti. V jednom experimentu posadil svou malou dceru na proutěné křeslo, zvedl ji v drakovi do výšky 9 metrů a pak ji nechal letět nad Avonskou soutěskou. Naštěstí přežila. Koncem roku 1824 nechal Pocock svého syna letět na vrchol 60metrového útesu na okraji Bristolu.

O dva roky později si Pocock patentoval Charvolant. Charvolant se skládal ze dvou draků na provázku dlouhém 457–549 m (asi půl kilometru), kteří mohli relativně vysokou rychlostí táhnout vozidlo s několika cestujícími. Řízení se zajišťovalo čtyřmi ovládacími lany připevněnými k drakům a tyč ve tvaru T ovládala směr předních kol. Brzdění se provádělo stlačením železné tyče na silnici. Nedlouho po vynálezu a mnoha dobrodružných experimentech Pocock vydal knihu popisující zážitek z cestování s Charvolantem. „Tento způsob dopravy je ze všech nejpříjemnější,“ napsal Pocock. „Využitím větru se vozidlo rychle klouže po zemi a poskytuje rychlou, ale tichou jízdu.“

Během testování se Charvolant pohyboval rychlostí 20 mil za hodinu na dlouhé vzdálenosti, uvedl Pocock. Vozidlo dokázalo urazit míli za 2,75 minuty, a to i v dopravní zácpě. Protože hmotnost vozidla byla částečně nesena drakem, vozidlo klouzalo po výmolech, což zajistilo méně hrbolatou jízdu.

Pocock se pokusil získat publicitu pro svůj vynález a tvrdil, že Charvolant se může volně pohybovat mezi mýtnými stanicemi, protože mýtné se vybírá na základě počtu koní táhnoucí vozík, což Charvolant nepoužíval. Pocock také propagoval další využití draka, včetně pomocného pohonu lodí, kotvení a záchrany z vraků. Navzdory jeho úsilí nebyl Charvolant dobře přijat kvůli obtížnosti manévrování s vozíkem. Nicméně Pocock a jeho rodina nadále používali Charvolant k výletům do přírody až do své smrti v roce 1843.

An Khang (podle Amusing Planet )

Zdrojový odkaz