
Ministerstvo stavebnictví 8. prosince oznámilo, že vydalo rozhodnutí o vyhlášení stavu nouze v důsledku živelné pohromy za účelem nápravy škod na dopravní infrastruktuře na železniční trati Hanoj-Ho Či Minovo Město, procházející provinciemi Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa a Lam Dong pod správou Vietnamské železniční společnosti, a to v důsledku dopadu bouře č. 13 a silných dešťů a záplav způsobených bouří od 6. do 22. listopadu.
Podle náměstka ministra stavebnictví Nguyen Danh Huye se od 6. do 22. listopadu vyskytly silné deště, záplavy a sesuvy půdy na velké ploše výše uvedené oblasti, které způsobily vážné škody na železniční infrastruktuře v úseku km 1123+600 - km 1139+100, km 1204+200 - km 1219+742, km 1337+900 - km 1339+850 na železniční trati Hanoj-Ho Či Minovo Město pod správou Vietnamské železniční společnosti , což představuje přímou hrozbu pro bezpečnost vlaků a životy osob a vozidel účastnících se železniční dopravy.
Toto je základ pro příslušné orgány, aby v rámci své svěřené působnosti přezkoumaly a konkrétně určily škody na železniční infrastruktuře a vydaly příkaz k výstavbě záchranných prací k překonání následků přírodních katastrof. Na základě přidělených funkcí a úkolů Ministerstvo stavebnictví přiděluje úkoly příslušným orgánům, složkám a jednotlivcům při řešení výše uvedené mimořádné situace způsobené přírodní katastrofou.

Ministerstvo stavebnictví konkrétně pověřilo ředitele Vietnamských železnic přezkoumáním a vydáním příkazu k urychlenému zahájení prací na opravě škod na dopravní infrastruktuře na výše uvedených místech železniční trati Hanoj - Ho Či Minovo Město způsobených přírodními katastrofami v souladu s ustanoveními zákona; nese plnou odpovědnost před ministrem stavebnictví a před zákonem za svá rozhodnutí.
Vedoucí představitelé ministerstva stavebnictví rovněž požádali Vietnamský železniční úřad a Vietnamskou železniční společnost, aby v rámci své působnosti a odpovědnosti provedly činnosti pro obnovu po katastrofách. Mezi ně patří přezkoumání a určení konkrétního rozsahu škod na železniční infrastruktuře způsobených přírodními katastrofami a řešení oprav k překonání následků přírodních katastrof v souladu s předpisy; koordinace s ministerstvem plánování a financí s cílem poradit příslušným orgánům, aby zvážily přidělení kapitálu na realizaci, a zajištění souladu s právními předpisy.
Po dokončení stavebních prací a překonání následků přírodních katastrof v souladu s výše uvedenou mimořádnou situací v souvislosti s přírodní katastrofou podají Vietnamský železniční úřad a Vietnamská železniční společnost zprávu Ministerstvu stavebnictví jako podklad pro posouzení vyhlášení ukončení mimořádné situace v souvislosti s přírodní katastrofou. Ministerstvo dopravy a bezpečnosti silničního provozu (Ministerstvo stavebnictví) je odpovědné za naléhání a řízení agentur a jednotek při realizaci opatření k překonávání následků přírodních katastrof na železniční infrastruktuře.
Zdroj: https://baolaocai.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-de-khac-phuc-hu-hong-tuyen-duong-sat-bac-nam-post888500.html










Komentář (0)