Silniční a náspní projekty podél řeky Cai v Nha Trangu: Potřeba rychle odstranit překážky při vyklízení staveniště

Problémy s vyklízením staveniště

Projekt výstavby silnice a náspu podél řeky Cai Nha Trang v rámci projektu udržitelného životního prostředí pobřežních měst - Nha Trang (CCSEP Nha Trang) se realizuje od roku 2021. Podle zprávy je realizací projektu výstavby silnice a náspu podél řeky Cai Nha Trang (městské části Nha Trang a Tay Nha Trang) postiženo 426 případů. Rada pro odškodnění posoudila plány odškodnění, podpory a přesídlení pro 167 případů. Doposud obdrželo odškodnění a podporu 139 případů.

Stroje byly mobilizovány na výstavbu silnic a náspů podél řeky Cai v Nha Trangu.

Je známo, že 8. května vydal Provinční lidový výbor rozhodnutí o úpravě projektu CCSEP Nha Trang , včetně úpravy objemu odbočky z projektu. V současné době Provinční centrum pro rozvoj pozemkového fondu provádí postupy pro poradenství ohledně úpravy oznámení o navrácení pozemků. Podle plánu bude Rada pro kompenzace od nynějška do konce roku posuzovat a schvalovat zbývající případy úprav a doplnění (přibližně 110 případů); vyvíjet podpůrné politiky pro případy zasahování do řek podle doporučení Světové banky (přibližně 75 případů); doplňovat kompenzační fond za pozdní platby domácnostem podle návrhu Světové banky, protože komponenta 2 projektu CCSEP Nha Trang byla od března 2023 pozastavena za účelem přezkoumání kompenzačního plánu, podpory a úpravy investiční politiky; a pokračovat ve výzvách k vyplácení kompenzačních plateb v kombinaci s mobilizačními pracemi pro schválené případy, které však dosud neobdržely peníze a nepředaly místo.

Pan Nguyen Thanh Hien - ředitel Provinční rady pro řízení rozvojových projektů - uvedl, že výstavba silnic a náspů podél řeky Cai v Nha Trangu čelí mnoha obtížím s vyklízením staveniště . V současné době většina domácností neobdržela peníze, nepředala staveniště, nebo peníze obdržela, ale staveniště nepředala, a to z důvodů, jako například: Členové rodiny se nemohou dohodnout na zahájení rozdělení zděděného majetku po zesnulém; domácnosti dokončily postupy pro vydání osvědčení o právu k užívání pozemků pro přesídlení za účelem výstavby domů, ale tyto postupy jsou velmi pomalé a zaberou hodně času; obec nevydala rozhodnutí o úpravě pozemků pro přesídlení pro domácnosti; některé domácnosti podaly stížnosti s žádostí o úpravu přesídlení; některé domácnosti obdržely peníze, ale když vidí, že jiné domácnosti podaly stížnosti, ale nepředaly staveniště, dosud nerozebraly konstrukci, aby mohly staveniště předat podle plánu...

Je třeba brzy odstranit

Projekt výstavby pilot a beranidel na vodní hladině byl realizován od prosince 2021 do července 2022, ale byl dočasně pozastaven z důvodu problémů s vyčištěním staveniště. Do června 2025 bude projekt pokračovat v realizaci v rámci předaného staveniště od úseku sousedícího s přehradou slanovodní bariéry na řece Cai Nha Trang po proudu.

Vzhledem k potížím se staveništěm se dodavatel dostal ke stavbě po řece.

V současné době se realizace na předaném místě potýká s mnoha obtížemi kvůli úzké přístupové cestě ke staveništi, která neumožňuje mobilizaci těžké techniky pro stavbu. V současné době existuje na staveniště pouze jedna přístupová cesta přes projekt přehrady Saline Inundation Dam na řece Cai v Nha Trangu. Projekt přehrady Saline Inundation Dam se zároveň zaměřuje na výstavbu přístupových cest na obou koncích mostu a předmětů na mostě, takže je výrazně ovlivněna doprava materiálů pro stavbu silnice a náspu podél řeky Cai v Nha Trangu.

Pan Tran Trieu Phong - velitel projektu výstavby silnice a nábřeží podél řeky Cai v Nha Trangu uvedl, že konsorcium dodavatelů dlouhodobě obdrželo pouze asi 200 m pozemku pro organizaci stavby. V současné době dodavatel organizuje čištění a zkušební zabíjení pilot před hromadným zabíjením. Po vyčištění pozemku a vytvoření přístupné cesty pro motorová vozidla jednotka nasadí zásyp vozovky a zorganizuje stavbu. Největší obtíží projektu je doposud pozemek a veřejná cesta pro přístup na staveniště. Dodavatel doufá, že investor bude spolupracovat s úřady na brzkém odstranění překážek, aby mohl být projekt dokončen včas.

Vzhledem k absenci staveniště je nepravděpodobné, že by výstavba silnice a náspu podél řeky Cai v Nha Trangu byla podle podepsané smlouvy dokončena včas do konce roku.

MANH HUNG

Výstavba silnic a náspů podél řeky Cai v Nha Trangu v rámci projektu CCSEP Nha Trang zahrnuje hlavní položky: dopravní komunikace a náspy o délce 1,9 km od mostu Ha Ra až po koncový bod za přehradou proti slané vodě na řece Cai v Nha Trangu; krajinářské a parkové úseky (výstavba parků a zelených ploch jižně od silnice a náspů podél jižního břehu řeky Cai v Nha Trangu). Hodnota smlouvy na projekt je 245 miliard VND z kapitálu oficiální rozvojové pomoci a provinčního rozpočtu.

Zdroj: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/cong-trinh-duong-va-ke-doc-song-cai-nha-trangcan-som-go-vuong-ve-mat-bang-e405af1/