Prach ze stavenišť „otravuje“ vzduch v Hanoji

Hanoj se opakovaně umisťuje mezi městy s nejhorší kvalitou ovzduší na světě . Dlouhodobé znečištění způsobuje, že se lidé pokaždé, když vyjdou ven, cítí dusně, a mnozí z nich musí nosit další roušky, protože už po krátké procházce je první vrstva roušky pokrytá prachem. Podle odborníků je jemný prach z dopravy a stavební činnosti přímou příčinou zhoršující se situace se znečištěním.

Vzhledem k situaci neustále se snižující kvality ovzduší v posledních dnech vydal Hanojský lidový výbor dokument, v němž požaduje od odborů, poboček a obcí, aby posílily důrazná opatření ke snížení emisí a ochraně zdraví lidí. Město zejména požaduje, aby staveniště u velkých projektů posílila kontrolu prašnosti zakrýváním, postřikováním aerosoly a monitorováním pomocí senzorových kamer s umělou inteligencí.

Avšak na rozdíl od očekávání ohledně zpřísnění řízení v souvislosti s rostoucím znečištěním probíhá v mnoha ulicích v centru Hanoje stále řada stavebních projektů pod širým nebem, bez krytí, což způsobuje, že se při každém projetí vozidla všude kolem víří prach.

Podle reportérů elektronických novin VTC News byly na ulici Tran Phu (okres Ha Dong) a ulici De La Thanh (okres O Cho Dua) mnohé projekty výkopových prací a renovací chodníků pouze dočasně obklopeny několika plechy z vlnitého plechu, takže zbývající odkrytá zemina, kameny a materiály leží v blízkosti obytných oblastí.

Staveniště na ulici Yen Hoa (městská část Cau Giay) nahromadilo materiál přímo pod povrchem vozovky bez jakýchkoli opatření ke snížení prašnosti, zábran nebo sítí, jak je požadováno.

Na staveništi na ulici Nguyen Dinh Hoan je kryt pouze starými, záplatovanými plachtami.

Přestože je během výstavby nutné zakrýt, mnoho projektů se stále provádí nedbale, což umožňuje šíření prachu a materiálů do životního prostředí a přímo ovlivňuje lidi.

„Prach mi fouká přímo na tělo. Někdy, když přijdu domů, mám vlasy pokryté tenkou vrstvou. Jdu do práce a vždycky mám pocit, jako bych právě prošel pouští,“ řekl Nguyen Khanh Linh.

Pan Tran Quoc An (řidič technologického vozu) uvedl, že často musí měnit trasu, aby se vyhnul prachu ze stavebních projektů. „I když nosí silnou masku, musí si při průjezdu stavebními oblastmi zakrývat obličej. Pokud jede trochu rychleji, prach se zvedne a on nevidí na silnici,“ řekl pan An.

Rekonstrukce infrastruktury, jako je prořezávání dělících pásů a kopání chodníků, se koncentrují na konec roku, což zhoršuje znečištění ovzduší. (Snímek pořízený na ulici Doi Can odpoledne 8. prosince)

Chodníky a silnice se na mnoha místech proměnily v chaotická staveniště.

Přestože jsou právní předpisy týkající se zakrývání, postřikování vodou ke snížení prašnosti a čištění staveniště kompletní, jejich implementace je u mnoha projektů stále povrchní. Pouze když se objeví inspekční tým, stavební jednotky dočasně přidají krycí sítě nebo postřikují vodou, aby „dodržely postup“. Za normálních okolností prach stále volně létá a vkrádá se s každým poryvem větru, což lidem denně způsobuje utrpení.

Kromě toho, že mnoho otevřených stavenišť způsobuje šíření prachu, způsobuje situace, kdy lidé svévolně pálí odpadky u silnic a v malých uličkách, také šíření kouře, prachu a zápachu spáleniny, což přispívá ke zhoršení kvality ovzduší.

Vzhledem k tomu, že kvalita ovzduší v Hanoji je v důsledku zvýšeného množství jemného prachu a emisí ze stavební činnosti neustále na špatné úrovni, bude obloha nad hlavním městem „otrávena“ stavbami, které vyrůstají v jeho srdci, pokud se nezpřísní odpovědnost investorů, dodavatelů a obyvatel.

Zdroj: https://baolangson.vn/cong-trinh-xay-dung-gay-bui-mu-mit-dau-doc-khong-khi-ha-noi-5067481.html