
Podle záznamů byla opěra mostu na straně Hoi An silně erodována, část příjezdové cesty byla zcela odplavena do řeky Thu Bon. Poškozeny byly také náspy na obou stranách opěry mostu, odplaveno bylo mnoho pozemků podél břehu a doprava mezi oběma lokalitami byla paralyzována.
Podle představitelů obce Nam Phuoc lokalita ihned po zjištění incidentu instalovala zátarasy, výstražné značky a dočasně zastavila dopravu přes most z obce Nam Phuoc, aby byla zajištěna bezpečnost osob a vozidel.

Most Ba Ngan je dlouhý přes 200 metrů a široký jen asi 3,5 metru, byl postaven již dávno a neodpovídá současným dopravním potřebám, zejména pro osobní a nákladní automobily. V poslední době zhoršený stav a úzký mostní povrch způsobují časté dopravní zácpy v oblasti, kdy denně projíždějí tisíce vozidel.
Předtím představitelé Lidového výboru bývalé provincie Quang Nam provedli přímo průzkum a prohlídku lokality a požádali příslušné jednotky, aby urychleně vytvořily investiční projekt na výstavbu nového mostu Ba Ngan.

Rada pro řízení investičního projektu dopravní výstavby v Quang Nam v současné době dokončuje dokumenty a postupy, které zašle ministerstvu výstavby k posouzení v rámci přípravy projektu výstavby nového mostu Ba Ngan a příjezdových cest na obou koncích mostu.
Očekává se, že výstavba projektu bude zahájena začátkem roku 2026 s celkovou investicí přesahující 200 miliard VND.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/da-nang-mo-cau-ba-ngan-bi-sat-lo-chia-cat-giao-thong-phuong-hoi-an-va-nam-phuoc-post821221.html






Komentář (0)