Na schůzi reportér vznesl otázky stavebnímu úřadu města Da Nang ohledně situace mnoha bytových domů a výškových budov, které v poslední době vyrůstají podél řeky a moře. Obavy vyvstávají z toho, zda technická a sociální infrastruktura zvládne uvedení těchto projektů do provozu, zejména v kontextu vážného nedostatku statické dopravy. Počet aut proudících do centra po sloučení prudce vzrostl, což způsobuje velký tlak na hlavní městské komunikace.
Pan Nguyen Ha Nam , ředitel odboru výstavby města Da Nang, v odpovědi na otázku uvedl, že nárůst výškových budov je signálem rozvoje měst, ale zároveň vytváří nemalý tlak na technickou a sociální infrastrukturu.

Podle pana Nguyen Ha Nama realizuje Da Nang rozvoj měst podle územního plánu schváleného premiérem rozhodnutím č. 359 v roce 2022 s 9 podoblastmi. Město schválilo všechna tato podoblastní rozdělení, v nichž jsou zahrnuty veškeré výpočty a kompletní posouzení dopravního systému, dodávek elektřiny, zásobování vodou, kanalizace, čištění odpadních vod, jakož i potřeb v oblasti vzdělávání , zdravotnictví, kultury a parků. Počet obyvatel každého plánovaného bloku je jasně kontrolován, aby byla zajištěna kapacita infrastruktury, bez ohledu na to, zda se jedná o nízkopodlažní nebo výškovou bytovou výstavbu.

Pan Nguyen Ha Nam uvedl, že ministerstvo stavebnictví si tuto situaci jasně uvědomuje a koordinuje výzkum komplexních řešení od technického po prostorovou organizaci, včetně úpravy rozložení obyvatelstva a městských funkcí, přeskupení výrobních a servisních oblastí, změny metod organizace dopravy a zdokonalování mechanismů řízení.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/da-nang-nhan-dien-thach-thuc-ha-tang-sau-sap-nhap-post826614.html






Komentář (0)