Delegáti pokračují ve vyšetřování pokroku v výstavbě nejdražší silnice na planetě v Hanoji.

Očekává se, že do konce druhého čtvrtletí roku 2025 dokončí okresy Dong Da a Ba Dinh ( Hanoj ) vyčištění staveniště pro projekt Ring Road 1 a pokud bude staveniště předáno v plánu, bude projekt dokončen do konce roku 2025.

Předpokládané dokončení do konce roku 2025

Ráno 11. prosince se na 20. zasedání Hanojské lidové rady zabývalo otázkami, k nimž se město a příslušné orgány zavázaly na předchozích zasedáních.

Delegát Nguyen Quang Thang (skupina delegátů okresu Long Bien) uvedl, že projekt okruhu 1, úsek Hoang Cau – Voi Phuc, hraje důležitou roli pro město a centrum města.

Na 14. zasedání, které se konalo v prosinci 2023, se Městský lidový výbor zavázal k dokončení projektu do konce roku 2024 a začátku roku 2025. Delegáti proto požádali městské úřady, aby je informovaly o pokroku projektu.

Pan Dong Phuoc An, ředitel Rady pro řízení investičních projektů v oblasti občanské výstavby města Hanoje.

V reakci na tento obsah pan Dong Phuoc An, ředitel Správní rady pro investiční projekty v oblasti občanské výstavby města Hanoje, uvedl, že současný pokrok v projektu Ring Road 1 nesplňuje požadavky.

Podle plánu se očekává, že projekt bude dokončen do konce roku 2024. Proces vyklízení lokality se však setkal s mnoha obtížemi, například s nespoluprací lidí, nepotvrzením původu pozemku, nepotvrzením hranic pozemku. Některé domácnosti dokonce obdržely peníze, ale dosud nepředaly pozemek... což vedlo ke zpoždění projektu.

Rada pro řízení projektu koordinovala s výbory lidu okresů Dong Da a Ba Dinh spolupráci, aby městu podala zprávy a navrhla řešení. Doposud došlo k velkému pokroku v hodnocení plánů kompenzací a přesídlení. Očekává se, že v prvním čtvrtletí roku 2025 okres Ba Dinh dokončí výkup pozemků a ve druhém čtvrtletí roku 2025 také okres Dong Da.

Pan An také uvedl, že současným problémem je řešení petic lidí. V současné době je 409 domácností s peticemi, takže okresní lidové výbory musí organizovat dialogy a reagovat na petice za lidi.

„Největším úkolem v nadcházejícím období je odstranit potíže a podpořit vyklízení staveniště. Požádali jsme dodavatele, aby byli připraveni, a jakmile bude staveniště k dispozici, stavba začne okamžitě. Pokud bude vyklízení staveniště provedeno podle aktualizovaného plánu, bude projekt dokončen v roce 2025,“ uvedl pan An.

Nejtěžší projekt v zemi

Podle předsedy okresního lidového výboru Dong Da Le Tuan Dinha má okres pro projekt Ring Road 1 643 plánů na získání pozemků (každá organizace nebo jednotlivec užívající pozemek představuje jeden plán). Okresní lidový výbor doposud schválil všech 643 plánů, z nichž více než 100 plánů zaplatilo a předalo staveniště.

Předseda okresního lidového výboru Dong Da Le Tuan Dinh.

Pan Dinh uvedl, že se jedná o nejobtížnější projekt v zemi i ve městě. Město doposud přijalo mnoho opatření k odstranění obtíží, včetně 8 specifických skupin opatření. Okresní lidový výbor se zavázal předat pozemek investorovi v prvním čtvrtletí roku 2025 a nejpozději ve druhém čtvrtletí roku 2025 projekt realizovat.

Předseda okresního lidového výboru Ba Dinh Ta Nam Chien uvedl, že v okrese existuje 1 334 plánů hospodaření s půdou. V minulosti však bylo hospodaření s půdou laxní, takže kompenzační a vyklízecí práce na staveništi se setkávaly s mnoha obtížemi.

„Jen s tímto projektem souviselo téměř 1 000 stížností a udání,“ řekl pan Chien.

Podle pana Chiena okresní lidový výbor v současné době vyplatil 667 kompenzačních plánů. Konečné plány byly veřejně zveřejněny a očekává se, že budou schváleny v prosinci 2024. Do prvního čtvrtletí roku 2025 okres předá investorovi pozemek k výstavbě.

Je známo, že projekt okruhu 1, úsek Hoang Cau - Voi Phuc, je dlouhý 2 274 m a má průřez 50 m. Výchozí bod trasy se protíná se silnicí Cat Linh - La Thanh - Yen Lang v Hoang Cau (okres Dong Da) a koncový bod je na křižovatce Voi Phuc (okres Ba Dinh); synchronně propojuje technickou infrastrukturu a krajinářskou architekturu.

Investiční výše pro 1. fázi projektu okruhu 1, úsek Hoang Cau – Voi Phuc, přesahuje 7 211 miliard VND. Z toho stavební náklady činí 627 miliard VND; náklady na vyčištění staveniště činí přes 5 818 miliard VND, které byly vyčleněny z městského rozpočtu. Tento projekt byl kdysi považován za „nejdražší silnici na planetě“, přičemž do více než 2 km silnice bylo investováno přes 7 bilionů VND.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/dai-bieu-tiep-tuc-truy-tien-do-duong-dat-nhat-hanh-tinh-o-ha-noi-192241211111855678.htm