High-tech rybolov, vynikající efektivita

Rybářské lodě využívají technologii k automatické detekci toku ryb, detekci a varování před překážkami a dokonce i k automatickému řízení...

Průkopník

Rybář Tran Minh Tam, majitel rybářské lodi BD 94707 TS v rybářské vesnici Vinh Loi (obec An Luong, Gia Lai ), se specializuje na „hledání technologií“, kterými vybavuje svou rybářskou loď pro rybářské aktivity.

„Když jsou rybářské lodě vybaveny moderním vybavením, rybolovné aktivity se stávají snazšími a efektivnějšími,“ řekl pan Tam a dodal, že v minulosti se při lovu košelkovými nevody musela loď toulat po moři, aby našla naplavené dřevo. Když se na moři objevil kus naplaveného dřeva, považovalo se to za nalezení hejna ryb, protože hejna tuňáků pruhovaných se často pohybují podle odstínu naplaveného dřeva. Nyní je rybářská loď pana Tama vybavena moderními detektory, takže nalezení velkých hejn ryb je velmi snadné. Rybářská loď pana Tama prošla 3 generacemi detektorů, od detektoru řady Kaijo 3 500, který stojí 1,5 miliardy VND, přes super detektor stejné řady Kaijo 5221z, který stojí 4,1 miliardy VND, až po nyní značku FURUNO, která stojí až 6 miliard VND.

Superdetektorová obrazovka FURUNO (zcela vpravo) na rybářském člunu Tran Minh Tama je schopna detekovat hejna ryb v okruhu 4,5 km. Foto: V.D.T.

„Dostanete to, za co si zaplatíte. Levné vybavení dokáže detekovat ryby pouze v okruhu 1 km, ale se značkou FURUNO, kterou momentálně používám, dokáže detekovat hejna ryb v okruhu 4,5 km. Podle ikon na obrazovce poznám, zda je hejno ryb velké nebo malé. Například ikona velikosti palce ve světle žluté barvě znamená několik tun, žlutá ikona znamená 4 tuny, červená ikona znamená, že hejno ryb váží asi 10 tun a fialovočervená ikona znamená 20 tun,“ vysvětlil pan Tam.

Rybářská loď pana Tama je také vybavena automatickým kormidelním zařízením. Nejen rybářská loď pana Tama, ale 90 % rybářských lodí rybářů z Vinh Loi (obec An Luong, Gia Lai) je tímto zařízením vybaveno. Mechanismus automatického kormidelního zařízení spočívá v tom, že když kapitán připojí toto zařízení k lokátoru a stiskne cílový bod lodi, loď se automaticky rozjede, kapitán pouze sleduje radar, zda se před lodí nenacházejí nějaké překážky. Při ovládání automatického kormidelního zařízení se kapitán může pohodlně najíst nebo se na lodi procházet. Při přiblížení k cíli kapitán automatické kormidelní zařízení vypne a řídí ručně.

„Používáme autopilota i na pár kilometrů. Moje rybářská loď lovící košelkovými nevody používá autopilota po 90 % času během plavby,“ řekl pan Tam.

Kromě superdetektoru má rybářská loď pana Tama nainstalováno i mnoho dalších moderních zařízení. Foto: V.D.T.

Asistenční technologie

Podle pana Tama jeho rybářská loď v současné době používá moderní radarové zařízení v hodnotě 600 milionů VND, které dokáže skenovat až do vzdálenosti 25 námořních mil. Radarové zařízení umožňuje kapitánovi vidět, zda se před jeho lodí pohybují jiné lodě, a vyhnout se tak srážkám na moři.

„Radar na obrazovce zobrazí ikony o velikosti zrn rýže, neloupaných zrn nebo semen jackfruitu. Při pohledu na ikony můžete uhodnout, že zrno rýže je rybářská loď vašeho přítele nebo že zrno jackfruitu je velká transportní loď, takže se mu můžete proaktivně vyhnout z dálky,“ vysvětlil pan Tam.

Kromě toho je rybářský člun pana Tama vybaven také průtokoměrem. Toto zařízení říká rybářskému člunu, zda je průtok vody v daném místě vhodný pro rybolov. „Pokud průtokoměr ukazuje, že od hloubky 100 m až po hladinu mají všechny tři hladiny stejný průtok, pak je to nejlepší rybolov,“ řekl pan Tam.

Nejen to, rybářská loď pana Tama je také vybavena modernějším vybavením než GPS. U GPS se po stisknutí bodu na zařízení zobrazí tento bod, ale u tohoto zařízení se na obrazovce zobrazí stovky bodů, ze kterých si můžete vybrat cíl.

Rybářská loď pana Tama s číslem BD 94707 TS kotví v rybářském přístavu De Gi (obec De Gi, Gia Lai), aby prodávala své produkty. Foto: V.D.T.

Toto je hlavní vybavení rybářské lodi pana Tama. Kromě toho je loď vybavena také vertikálními detektory, malými polohovacími zařízeními a formátovacími zařízeními. „Když rybářská loď nainstaluje formátovací zařízení, na obrazovce tohoto zařízení se zobrazí 10 nejbližších cílů (rybářské lodě nebo nákladní lodě). Kapitán se na obrazovce podívá na typ rybářské lodi, protože formátovací zařízení každé rybářské lodi je nastaveno na povolání, které loď vykonává. Například moje loď je nastavena na lov košelkovými nevody. Formátovací zařízení mi říká, kolik námořních mil od mé lodi jsou výše uvedené cíle, abych se jim mohl vyhnout. Také vím, co dělají ostatní lodě, takže když nahodím síť, mohu se vyhnout zamotání do rybářského vybavení jiných lodí a poškození sítě mé lodi,“ řekl pan Tam.

Podle pana Tama může být rybářské vybavení z jakéhokoli povolání nebezpečné pro rybolov pomocí košelkových nevodů, jako je lov vlečnými sítěmi, vlečnými sítěmi nebo lov krabů. Díky formátovacímu automatu dokáže jeho loď vypočítat čas, který je potřeba k dokončení nahození sítě, aby se vyhnula době, kdy se tyto „nepřítelské“ rybářské lodě přesunou na místo, kde jeho loď stojí.

„Díky podpoře výše uvedeného zařízení mohou rybářské lodě detekovat překážky, měřit rychlost proudění nebo se pohybovat po hladině při stisknutí detektoru. Kdekoli se vyskytují ryby, detektor nahlásí přesné souřadnice, kam se má loď dostat, aby nahodila síť a chytila ​​ryby. Tím se šetří palivo při hledání hejn ryb, zkracuje se doba rybolovu a zvyšuje se efektivita využívání. Například během plavby před bouří č. 13 moje loď ulovila 200 tun ryb, což vyneslo přibližně 6,4 miliardy VND,“ řekl pan Tran Van Tam.

Zdroj: https://nongnghiepmoitruong.vn/danh-bat-thuy-san-ung-dung-cong-nghe-cao-hieu-qua-vuot-troi-d783470.html