Delta Mekongu: Téměř 9 300 miliard dongů na modernizaci 3 národních dálnic 53, 62 a 91B

Projekt modernizace státních dálnic 53, 62 a 91B s celkovým kapitálem téměř 400 milionů USD by měl začít s výstavbou ve třetím čtvrtletí roku 2026 s cílem zlepšit regionální propojení a přizpůsobit se změně klimatu.

Přehled projektu v hodnotě téměř 400 milionů USD

Vietnamská správa silnic právě oznámila zprávu o posouzení vlivů na životní prostředí pro projekt modernizace tří národních dálnic 53, 62 a 91B v oblasti delty Mekongu. Celková investice do projektu činí téměř 9 300 miliard VND (což odpovídá téměř 400 milionům USD) a očekává se, že výstavba bude zahájena ve třetím čtvrtletí roku 2026 a dokončena ve třetím čtvrtletí roku 2028.

Cílem projektu je zlepšit silniční síť, posílit regionální propojení, uspokojit potřeby socioekonomického rozvoje a přizpůsobit se změně klimatu. V současné době je mnoho úseků těchto státních dálnic degradovaných, přetížených, což často způsobuje dopravní zácpy a nehody, a některé oblasti jsou dokonce zaplaveny při přílivu.

Úsek státní dálnice č. 91 v Can Tho dnes. (Foto: Navy).

Podrobný rozsah a rozsah modernizace

Projekt bude realizován ve 33 obcích/okresech ve 4 provinciích/městech s celkovou rozlohou přes 367 hektarů. Z toho trvale obsazená plocha činí 92,7 hektaru a současná plocha silnic činí 274,5 hektaru.

Budou modernizovány tři národní dálnice. (Fotografie převzata z dokumentu EIA).

Trasy budou modernizovány na standard rovinatých silnic III. úrovně s konstrukční rychlostí 80 km/h, vozovkou o šířce 12 m a povrchem vozovky o šířce 11 m. Podrobné měřítko pro každou trasu je následující:

Národní dálnice 53 (provincie Vinh Long )

Modernizace a rekonstrukce úseku Long Ho - Ba Si o celkové délce cca 41 km. Průřez zahrnuje dva jízdní pruhy pro motorová vozidla (2 x 3,5 m šířky), dva jízdní pruhy pro nemotorová vozidla (2 x 2 m šířky) a krajnici (2 x 0,5 m šířky).

Národní dálnice 62 (provincie Tay Ninh)

Modernizace a rekonstrukce trasy o celkové délce cca 69 km. Technické parametry jsou podobné jako u státní dálnice č. 53. Úseky, které splňují měřítko, budou zachovány v současném stavu a povrch vozovky bude zpevněn.

Národní dálnice 91B (město Can Tho a provincie Ca Mau)

Projekt má celkovou investiční délku přibližně 141 km a je rozdělen do dvou úseků:

• Úsek 1 (křižovatka mostu Can Tho – přístav Cai Cui): Zachovat stávající měřítko průřezu (základna 12 m, povrch 11 m) a provést zesílení povrchu vozovky.
• Úsek 2 (přístav Cai Cui – křižovatka s provinční silnicí Bac Lieu – Vinh Chau): Modernizace a rekonstrukce tak, aby splňovala standardy pro rovinatou silnici III. stupně.

Pokrok ve financování a implementaci

Celková investice ve výši téměř 9 300 miliard VND je alokována na následující trasy: Národní dálnice 53 přes 2 600 miliard VND, Národní dálnice 62 téměř 3 262 miliard VND a Národní dálnice 91B přes 3 454 miliard VND.

Pokud jde o kapitál, projekt využívá úvěrový kapitál IBRD od Světové banky (SB) ve výši více než 262 milionů USD (přibližně 6 321 miliard VND) a domácí protějšek ve výši přibližně 2 975 miliard VND (více než 123 milionů USD).

Očekávaný postup projektu:

• Čtvrtletí I/2026: Dokončení stanovení, schválení FS, EIA a vyjednávání, podpis úvěrové smlouvy.
• Čtvrtletí III/2026: Dokončení založení, schválení projektové dokumentace a vyhlášení nabídky.
• Čtvrtletí II/2027: Dokončení vyčištění lokality a přesídlení.
• Čtvrtletí III/2026 – čtvrtletí III/2028: Výstavba projektu.

Tento projekt je součástí rozsáhlého úsilí o rozvoj dopravní infrastruktury v deltě Mekongu, oblasti, kde se v současné době realizuje devět klíčových dopravních projektů s celkovou investicí přibližně 106 000 miliard VND.

Zdroj: https://baolamdong.vn/dbscl-gan-9300-ty-dong-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-53-62-va-91b-402531.html