Návrh, aby stát přispěl 60 % investičního kapitálu na dálnici Go Dau - Xa Mat

Podle ministerstva výstavby města Tay Ninh právě předložil společný podnik TAFICO – CDC (akciová společnost Fico Tay Ninh Cement a akciová společnost Chuong Duong) zprávu o předběžné studii proveditelnosti investičního projektu výstavby dálnice Go Dau – Xa Mat, fáze 1 (úsek od Go Dau ke starému městu Tay Ninh) v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) na základě smlouvy typu „vybudovat – provozovat – převést“ (BOT). V souladu s tím se navrhuje, aby se státní kapitál podílel na projektu z 60 %.

Konkrétně výše uvedené konsorcium navrhlo 3 scénáře účasti státního kapitálu na projektu, a to: první scénář, kdy státní kapitál uhradí náklady na vyčištění lokality a přesídlení ve výši přibližně více než 2 700 miliard VND, což představuje 25 %; druhý scénář, kdy státní kapitál na projektu podílí více než 5 200 miliard VND, což představuje 50 %, a třetí scénář, kdy státní kapitál na projektu podílí více než 6 300 miliard VND, což představuje 60 % celkových investic do projektu. Scénáře odpovídají době návratnosti 42 let, 26 let 11 měsíců a 21 let 5 měsíců.

V prvním a druhém scénáři je poměr státního kapitálového příspěvku v souladu se současnými předpisy, avšak doba návratnosti je příliš dlouhá, pro investory neatraktivní a schopnost mobilizovat úvěry od bank je obtížná, takže proveditelnost finančního plánu projektu není vysoká. U třetího scénáře je poměr státního kapitálového příspěvku 60 % v souladu s ustanoveními zákona, v souladu s investičními zdroji má vysokou proveditelnost při získávání investic a financování projektu bankami. Investor proto navrhuje třetí scénář, který bude moci být okamžitě realizován a bude moci přizvat banky k financování projektu.

Konsorcium investorů navrhlo, aby provincie Tay Ninh pověřila investory těžbou materiálů potřebných k realizaci projektů rychlostních silnic a klíčových prací, s cílem snížit stavební náklady a převzít iniciativu v dodávkách materiálů, včetně 3 dolů: SHBD 28 s odhadovanými zásobami přibližně 15,5 milionu m3 stavebního kamene; důl 214-C s zásobami 1,7 milionu m3 zásypové zeminy a důl 150 s zásobami téměř 1,5 milionu m3 stavebního písku.

Společný podnik TAFICO – CDC je jednotka schválená Provinčním lidovým výborem Tay Ninh jako investor pro přípravu předběžné studie proveditelnosti pro projekt dálnice Go Dau – Xa Mat, fáze 1. Podle předběžné studie proveditelnosti má projekt výchozí bod protínající dálnici Ho Či Minovo Město – Moc Bai v obci Phuoc Thanh v provincii Tay Ninh; koncový bod protíná silnice DT.799 a DT.781 v okrese Ninh Thanh v provincii Tay Ninh. Celková délka trasy je více než 28 km, se 4 jízdními pruhy rychlostní silnice, širokým vozovkou 25,25 m, souvislým odstavným pruhem, konstrukční rychlostí 120 km/h a průjezdnou plochou 74,5 m. Celková odhadovaná investice činí 10 266 miliard VND, z čehož vyčištění staveniště činí více než 2 700 miliard VND, stavební náklady přesahují 5 900 miliard VND a další související náklady přesahují 1 600 miliard VND.

Pan Dang Hoang Chuong, zástupce ředitele odboru výstavby provincie Tay Ninh, uvedl, že v plánu silniční sítě na období 2021–2030, s vizí do roku 2050 schválenou premiérem, je zahrnuta dálnice Go Dau – Xa Mat (CT.32) dlouhá přibližně 65 km, se 4 pruhy a s investičními kroky do roku 2030. Jedná se o hlavní dopravní osu vedoucí ze severu na jih provincie Tay Ninh, která se napojuje na dálnici Ho Či Minovo Město – Moc Bai a tvoří dopravní osu spojující Tay Ninh a mezinárodní hraniční přechody Xa Mat, Tan Nam, hlavní hraniční přechody Chang Riec, Ka Tum a mnoho vedlejších hraničních přechodů s Jižní klíčovou ekonomickou zónou a ekonomickým koridorem Východ – Západ v zemích jižní části subregionu Mekong. Proto včasné investice do rychlostní silnice Go Dau - Xa Mat slouží socioekonomickému rozvoji a v současném období zajišťují národní obranu a bezpečnost celé země a Jižní klíčové ekonomické zóny, zejména provincie Tay Ninh.

Podle stavebního úřadu provincie Tay Ninh investor navrhuje, aby projekt byl realizován formou partnerství veřejného a soukromého sektoru s celkovou investicí přibližně 10,266 miliardy VND, z čehož se státní kapitál podílí z 60 %. Vzhledem k omezeným zdrojům provincie Tay Ninh však může státní rozpočet vyčleněný na střednědobé období 2026–2030 dosáhnout pouze přibližně 3 000 miliard VND. Proto se doporučuje, aby premiér a ústřední ministerstva zvážila a podpořila dodatečný kapitál z ústředního rozpočtu pro střednědobé veřejné investice v období 2026–2030 o dalších 2 500 miliard VND na investice do projektu dálnice Go Dau – Xa Mat, fáze 1.

Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/de-xuat-nha-nuoc-gop-60-von-dau-tu-cao-toc-go-dau-xa-mat-20251209152654417.htm