Podle zprávy okresu Yen Son se lokalita rozkládá po celém městě. V oblasti se nacházejí státní dálnice 2, 2D, 2C, 37, silnice Ho Či Minova města; 2 provinční silnice DT185, DT188 a 32 okresních silnic, městské silnice, obecní silnice a venkovské silnice.

Soudruh Ma Thi Thuy, člen výkonného výboru provinční strany a zástupce vedoucího delegace provinčního Národního shromáždění, prohlédl řadu silnic v okrese Yen Son.
V letech 2009 až 2023 okresní úřady zadržely 2 866 vozidel, odhalily 171 823 případů porušení bezpečnosti silničního provozu, zadržely 10 040 řidičských průkazů, celkem 34 822 přestupků, celkové pokuty přesahovaly 12 miliard VND, došlo k 1 142 dopravním nehodám, počet zraněných a mrtvých se každoročně snižoval.
Pokud jde o vnitrozemskou vodní dopravu, oblastí protékají řeky Lo, Gam a Chay. V okrese se nachází 26 vnitrozemských vodních přístavů. V letech 2015 až 2023 provedly orgány okresu 108 kontrol, zjistily 41 porušení předpisů a došlo k 1 dopravní nehodě na vodních cestách.
Pro zajištění dopravního řádu a bezpečnosti v oblasti okresní výbor pro bezpečnost silničního provozu proaktivně doporučil okresnímu lidovému výboru a okresní policii, aby důsledně plnily stanovené úkoly a plány, posílily inspekce, kontrolu a řešily porušení. Příslušné orgány koordinují svou činnost s cílem podpořit propagandu, šíření a vzdělávání v oblasti zákonů týkajících se zajištění dopravního řádu a bezpečnosti.
Na monitorovacím setkání se delegáti zaměřili na výměnu názorů a diskusi o řadě obtíží a problémů, které je třeba vyřešit, jako je například řešení dopravních nehod s dopravními omezeními, úseky s potenciálními dopravními riziky, dopravní značení, venkovské trhy v blízkosti státních dálnic, studenti jezdící do školy na motorkách, zacházení s dočasně zadrženými vozidly porušujícími předpisy, provozovaná zemědělská vozidla domácí výroby, bezpečné školní brány a nakládání s dopravními koridory.

Dozorčí delegace spolupracovala s policií okresu Yen Son.
Okres Yen Son doporučuje Národnímu shromáždění, vládě a Provinčnímu lidovému výboru, že je nutné synchronně dokončit právní systém; implementační proces musí být jednotný a konzistentní; musí existovat více zařízení a zdrojů pro výstavbu dopravní infrastruktury. Okres doporučuje Ministerstvu dopravy decentralizovat správu státních dálnic procházejících oblastí; zrekonstruovat a modernizovat státní dálnice procházející oblastí; a Ministerstvu školství a odborné přípravy posílit šíření, popularizaci a vzdělávání v oblasti práva ve školách.
Soudruh Ma Thi Thuy, zástupce vedoucího delegace provinčního Národního shromáždění, ve svém projevu na monitorovacím zasedání vysoce ocenil úsilí okresu Yen Son při implementaci politik a zákonů zaměřených na zajištění bezpečnosti silničního provozu v oblasti, přičemž dosáhl jasných výsledků, zejména v období, kdy počet vozidel prudce rostl a dopravní infrastruktura nedokázala držet krok.
Jménem dozorčí delegace vzal na vědomí úvahy, návrhy a doporučení k prozkoumání a předložil konkrétní doporučení příslušným úrovním a složkám k posouzení a řešení v souladu s jejich pravomocemi. Okresní policie, městská policie, odbor hospodářské infrastruktury a okresní výbor pro bezpečnost silničního provozu koordinovaly pokračování v propagaci, šíření a vzdělávání v oblasti zákonů o bezpečnosti a pořádku silničního provozu; posilování inspekcí a kontrol s cílem zajistit bezpečnost silničního provozu a dopravních koridorů; nalezení řešení pro zvládání dopravních nehod a míst s potenciálním rizikem dopravních nehod; instalaci dopravního značení v souladu se skutečností a předpisy; překonávání omezení a nedostatků, navrhování zásadních řešení a jejich rázné implementaci s cílem zajistit dobrou bezpečnost silničního provozu a pořádek v dané oblasti.
Zdroj






Komentář (0)