Korejské podniky chtějí spolupracovat na rozvoji vysokorychlostní železnice ve Vietnamu

Odpoledne 5. prosince přijal náměstek ministra dopravy Nguyen Danh Huy pana Kim Won Eunga, zástupce generálního ředitele Korejské železniční korporace (KORAIL) pro zahraniční obchody, a jednal s ním o možnosti spolupráce v železničním sektoru.

Na setkání pan Kim Won Eung uvedl, že KORAIL je 100% státní společnost, která je odpovědná za správu, údržbu a provoz korejské národní železniční sítě s více než 3 500 km konvenčních železnic a téměř 600 km vysokorychlostních železnic.

Pokud jde o investice do rozvoje vysokorychlostních železnic, Korea obdržela technologický transfer z Francie a od roku 2004 spravovala a provozovala první 417 km dlouhou vysokorychlostní železniční trať ze Soulu do Pusanu.

Odtud Korea prováděla výzkum, zvládla výrobní technologii a od roku 2022 uvedla do provozu vysokorychlostní vlak KTX-Sancheon s komerční rychlostí 300 km/h.

Náměstek ministra dopravy Nguyen Danh Huy přijal a projednal s panem Kim Won Eungem, zástupcem generálního ředitele pro zahraniční obchody Korejské železniční korporace (KORAIL), možnosti spolupráce v oblasti vysokorychlostní železnice (Foto: Ta Hai).

Vzhledem k tomu, že vietnamské Národní shromáždění právě schválilo politiku investic do vysokorychlostních železnic, si společnost KORAIL přeje zavést ve Vietnamu technologii vysokorychlostních železnic.

„Současný trend ve světě a také praktické zkušenosti z Koreje jsou: Provozovatelé vysokorychlostních železnic se budou podílet již od fáze návrhu projektu, což pomůže ušetřit a zvýšit efektivitu při provozu systému.“

„Korejská vysokorychlostní železnice je v současnosti velmi rozvinutá a Korea je jednou ze čtyř zemí světa, které jsou soběstačné v oblasti vysokorychlostní železniční dopravy,“ uvedl pan Kim Won Eung a vyjádřil přání spolupracovat s Vietnamem na rozvoji vysokorychlostní železnice.

Je známo, že Korea, která získala technologie pro vysokorychlostní železnici z Francie, je nyní soběstačná a připravena převádět technologie a školit lidské zdroje do jiných zemí.

Zástupce ministra Nguyen Danh Huy přivítal pana Kim Won Eunga a delegaci KORAIL a vysoce ocenil vysokorychlostní železniční systém KTX, který spravuje a provozuje společnost KORAIL. Tento železniční systém přispěl k propojení korejské ekonomiky a k bližšímu spojení korejských obcí.

Náměstek ministra dopravy Nguyen Danh Huy navrhl, aby KORAIL i nadále spolupracoval a podporoval Vietnam v oblasti řízení a provozních zkušeností a také v oblasti vzdělávání lidských zdrojů pro vysokorychlostní železnice (Foto: Ta Hai).

Náměstek ministra uvedl, že projekt vysokorychlostní železnice sever-jih byl schválen vietnamským Národním shromážděním s velmi vysokou mírou schválení. Projekt má nový investiční rozsah pro celou dvoukolejnou trať s rozchodem 1 435 mm, konstrukční rychlostí 350 km/h a celkovou investicí přibližně 67,3 miliardy USD. Výstavba by měla začít v roce 2027 a v podstatě by měla být dokončena do roku 2035.

„V nadcházejícím období se ministerstvo dopravy zaměří na realizaci studie proveditelnosti projektu. Jedná se o velmi rozsáhlý a důležitý projekt, Vietnam s jeho realizací nemá žádné zkušenosti, proto je nutné rozvíjet lidské zdroje a nadále se učit z rozvojových zkušeností jiných zemí, včetně Koreje,“ uvedl náměstek ministra a zdůraznil, že Vietnam vítá podniky z jiných zemí, aby se na projektu podílely. Vietnamské ministerstvo dopravy však klade důraz na transfer technologií a vzdělávání lidských zdrojů pro tento projekt.

Zástupce ministra Nguyen Danh Huy navrhl, aby KORAIL i nadále podporoval ministerstvo dopravy a Vietnamskou železniční společnost v rozvoji lidských zdrojů pro vysokorychlostní železnice, konvenční železnice a městské železnice, a také ve sdílení zkušeností s transferem technologií pro řízení a provoz vysokorychlostních železnic.

„Je známo, že KORAIL a Vietnamská železniční společnost jsou blízkými partnery již mnoho let. Obě strany si pravidelně vyměňují pracovní delegace a také spolupracují v oblasti vzdělávání lidských zdrojů, naposledy v rámci projektu „Zlepšení kapacity řízení bezpečnosti železnic ve Vietnamu“ s financováním ve výši 13,5 miliardy wonů od korejské vlády.“

Delegáti si pořizují památeční fotografie (Foto: Ta Hai).

„Prostřednictvím tohoto projektu získala Vietnamská železniční společnost vybavení pro kontrolu tratí, vyškolila 300 účastníků ve Vietnamu a od března 2023 do listopadu 2024 vyslala 83 účastníků školení zaměřených na pokročilé řízení a provoz železnic v Koreji. Navrhuji, aby obě strany i nadále úzce koordinovaly svou činnost na základě dlouhodobé spolupráce,“ navrhl náměstek ministra.

Na konci pracovního jednání se obě strany dohodly na aktivní výměně a úzké spolupráci v železničním sektoru v souladu se současnými rozsáhlými vztahy spolupráce mezi oběma zeměmi.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-han-quoc-muon-hop-tac-phat-trien-duong-sat-toc-do-cao-viet-nam-192241205182307305.htm