Nový krok Turecka v Černém moři

Ukrajinský web Militarnyj 19. září citoval turecký blog, který uvedl, že tato euroasijská transkontinentální země začala přepravovat nový plovoucí dok objednaný Moskvou přes Černé moře do loděničního závodu ve městě Murmansk v severozápadním Rusku.

Turecký bloger Yörük Işık zveřejnil na své stránce fotografii lodí proplouvajících Bosporským průlivem.

Konkrétně 18. září překročil 30 km dlouhý Bosporský průliv směrem k Černému moři ruský plovoucí dok projektu FD05, postavený v turecké loděnici. Zveřejněné fotografie ukazují, jak ho táhnou lodě turecké pobřežní stráže – síly, která v této oblasti zajišťuje námořní bezpečnost.

Plovoucí dok postavený společností Türkiye pro ruský jaderný ledoborec. Foto: Barents Observer

Z istanbulské loděnice Kuzey Star míří ruský plovoucí dok do Murmansku, kde se nachází infrastruktura ruské loďařské společnosti Atomflot, součásti korporace Rosatom.

Tento plovoucí dok bude dopraven z Černého moře k řece Don, odkud bude pokračovat po vodní cestě Volga-Don do Baltského moře. Poté bude muset proplout Bílomorsko-baltským kanálem, aby dosáhl Bílého a Barentsova moře.

Ruská loděnice Atomflot si objednala plovoucí dok FD05, který bude výhradně sloužit flotile jaderných ledoborců projektu 22220 společnosti Rosatom, primárně pro opravy lodí.

Stavební smlouva v hodnotě přibližně 68 milionů dolarů byla podepsána 7. června 2021. Výkopové práce na plovoucím doku byly zahájeny 15. března 2022 a na vodu byl spuštěn koncem září 2023.

Projekt plovoucího doku typu NB 110 vyvinul Ruský úřad pro námořní inženýrství. Podle Atomflotu má plovoucí dok nosnost 30 000 tun, je 220 metrů dlouhý, 48 metrů široký, má posuvnou plošinu o délce nejméně 200 metrů, výšce 6 metrů a může pojmout až 30 osob po dobu 7 dnů bez nutnosti vylodění na břeh.

Pro běžný provoz je molo vybaveno elektrárnou sestávající ze čtyř dieselových generátorů o výkonu 840 kW a jednoho nouzového dieselového generátoru o výkonu 120 kW.

Plovoucí dok NB 110 postavený společností Kuzey Star pro Rosatom. Foto: webové stránky loděnice Kuzey Star

Předání ruského plovoucího doku projektu FD05 proběhlo později, než bylo původně plánováno. Podle dohody mezi oběma stranami trvala výstavba doku včetně dodání do Murmansku 29 měsíců.

Ale spuštění plovoucího doku o nosnosti 11 350 tun je rekordní pro celý turecký průmysl. Dohoda mezi Rosatomem a Kuzey Star přišla poté, co se ukázalo, že žádná ruská loděnice nedokáže dodat dok požadovaný jaderným gigantem, uvedl norský Barents Observer.

„Turecká loděnice má všechny potřebné kapacity a na trhu s lodním stavitelstvím si vybudovala slušnou pověst,“ řekl po podpisu dohody Mustafa Kashka, tehdejší generální ředitel společnosti Atomflot.

Ruský jaderný ledoborec Jakutsko projektu 22220. Foto: Naval News

Atomflot má v současnosti dva plovoucí doky. Jeden z nich, PD-3, kotví v přístavu Murmansk. Tento dok slouží k ukotvení jaderného ledoborce 50 Let Pobedy a plavidel třetích stran.

Zbývající dok, PD-0002, kotví v sídle společnosti Atomflot a slouží jaderným ledoborcům Jamal, Tajmyr a Vajgač, uvádí se v informacích společnosti.

Bez nového doku lze ledoborce projektu 22220 opravovat pouze v Petrohradu. Atomflot může v budoucnu potřebovat další plovoucí dok. Pokud Rusko dokončí výstavbu ledoborce Rossija, prvního ledoborce projektu 10510 (Lider), ostatní doky budou příliš malé na opravy a údržbu lodí této třídy.

Minh Duc (podle Militarnyi, Barents Observer)

Zdroj: https://www.nguoiduatin.vn/dong-thai-moi-cua-tho-nhi-ky-o-bien-den-204240920205655031.htm