Trasa 1A je v závěrečné fázi realizace.

Podle zprávy dodavatelů projektu (Dat Phuong Group Joint Stock Company, Tan Nam Construction Joint Stock Company, Hoa Binh 479 Joint Stock Company) byl úsek mostu Thuan An dokončen, zbývá již pouze instalace odvodňovacího potrubí, dokončovací práce a úklid staveniště. V úsecích 1A a 1B bylo dokončeno lože vozovky, zpevnění svahu, systém příčné odvodnění, část asfaltového povrchu vozovky a technický propustek. V současné době se dodavatelé zaměřují na výstavbu asfaltobetonu, úpravu drceného kameniva a dokončení technické infrastruktury.

Dosavadní dosažená hodnota akcií společnosti Dat Phuong Group Joint Stock Company dosáhla přibližně 89,2 %, akcií společnosti Tan Nam Construction Joint Stock Company přibližně 88,8 % a akcií společnosti 479 Hoa Binh Joint Stock Company přibližně 98 %.

Projekt pobřežní silnice a mostu Thuan An je součástí 1. fáze s celkovým kapitálem 2 400 miliard VND. Projekt je dlouhý téměř 7,8 km, z čehož most Thuan An měří 2,36 km. Zbývající úsek 1A (počáteční bod na křižovatce státní dálnice 49B a mostu Tam Giang v obci Hai Duong (stará část) je dlouhý přibližně 3,24 km; úsek 1B má koncový bod na křižovatce státní dálnice 49A-49B ve městě Thuan An (stará část) je dlouhý přibližně 2,19 km. Úseky jsou navrženy s průřezem 26 m, včetně jízdních pruhů, dělících pásů, chodníků, odvodňovacích systémů, osvětlení a dopravní bezpečnosti. Úsek mostu Thuan An využívá moderní konstrukci Extradosed, spodní část je železobetonová na základech z vrtaných pilot, s konzolovým rozpětím a rozpětím Super T, což zajišťuje dlouhodobou stabilitu, s pevnou asfaltobetonovou mostovkou, antikorozním zábradlím a uměleckým osvětlovacím systémem.

Dodavatelé urychlují výstavbu prvků souvisejících s silnicemi.

Vedoucí městské dopravní řídicí rady dodal, že se očekává, že most Thuan An bude otevřen 30. listopadu a úseky 1A a 1B od mola dálnice M2 po křižovatku Hoang Sa 30. prosince. Celá trasa však nebyla schválena, protože ulice Hoang Sa v současné době nesplňuje dopravní předpisy. Projekt dále zahrnuje přidání kamerového systému, umělecké osvětlení mostu a dokončení chodníků a odvodňovacích systémů, aby byla zajištěna kvalita výstavby a bezpečnost dopravy pro projíždějící osoby a vozidla.

Song Minh

Zdroj: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/du-an-cau-vuot-cua-bien-thuan-an-se-hoan-thanh-vao-cuoi-nam-2025-160446.html