Odpoledne 25. prosince uspořádala Vietnamská akciová společnost pro železniční dopravu slavnostní připevnění vývěsní tabule u příležitosti 70. výročí založení stranického výboru Vietnamské železniční korporace (6. dubna 1955 - 6. dubna 2025).
Jedná se o projekt modernizace a renovace 11 vysoce kvalitních osobních vozů (AnL28), který realizuje společnost Saigon Cargo Branch a který bude jezdit na trase Saigon - Nha Trang s celkovým kapitálem přesahujícím 25,5 miliardy VND.
Projekt byl zahájen 1. září 2024 a podílelo se na něm 125 pracovníků. Interiér i exteriér vagónů jsou navrženy s mnoha výhodami. Například pokud jde o barvu nátěru, vnější stěny a střecha jsou pečlivě zpracované, vagóny jsou natřeny bílou, šedou a modrou barvou s hlavním obrazem jeřábu na bronzovém bubnu Dong Son, symbolu spojeného s vietnamskou kulturou. Všechny vagóny jsou vyzdobeny malbami a uměleckými fotografiemi přírodní krajiny a architektury země v každém regionu, kterým vlak projíždí, aby si cestující mohli pořídit památeční fotografie ze svého zážitku z vlaku. Stropy a stěny vagónů jsou vyrobeny z nového kompozitu; toalety jsou prostorné a vybaveny novým vybavením, jako jsou keramické toalety s integrovanými systémy odvodu vody v kombinaci s anaerobním biologickým čisticím systémem; keramické dřezy v kombinaci s litými kamennými stoly a podlahami; systém přívodu a větrání studeného vzduchu zahrnuje vysoce výkonné odsávací ventilátory v kombinaci se systémy vzduchovodů pro eliminaci pachů ve vlaku. Mycí prostor je zásobován přímým studeným vzduchem a je vybaven plovoucím keramickým umyvadlovým systémem, luxusními bateriemi, senzorově osvětlenými zrcadly a luxusními sušiči rukou, které harmonicky kombinují obrazy, kresby a umění a vytvářejí tak živý prostor. Systém dveří pokojů a vstupních dveří byl vylepšen a vybaven dalšími automatickými a stabilními zařízeními, čímž se eliminuje nepříjemný pocit způsobený zvuky způsobenými nárazy nebo chvěním dveří... Podle vedoucího Akciové společnosti Železniční doprava vzhledem k velkému množství práce a krátké době jejího dokončení stavební jednotka spojila pravidelné opravy, změnila konstrukci karoserie vozidla a přeskupila celé patro z 80 sedadel na 7 pokojů s 28 lůžky a 1 místností pro personál. Zároveň je nutné kompletně zbourat podlahu, povrch vozidla, přeskupit sloupy, okna a vlnitý plech vozidla, toaletu, rozvodnou skříň atd., zejména obnovit vzduchovody a rozvod studeného vzduchu do vagónu. Aby byl zajištěn pokrok, vedoucí jednotek povzbuzovali pracovníky k organizaci přesčasů a práci přesčas v sobotu a neděli. Na slavnostním ceremoniálu pan Dang Sy Manh, předseda představenstva Vietnamské železniční korporace, ocenil a poblahopřál Akciové společnosti pro železniční dopravu a stavební jednotce k jejich úsilí o dokončení projektu včas, aby bylo možné obsluhovat cestující během lunárního Nového roku. Modernizované vagóny jsou vysoké kvality a mají velký význam, protože se jedná o projekt k oslavě 70. výročí založení stranického výboru Vietnamské železniční korporace. Pan Dang Sy Manh dodal, že během uplynulých 70 let pod vedením stranického výboru korporace dosáhl železniční průmysl mnoha historických milníků a šel od jednoho úspěchu k druhému. Díky úsilí pracovníků má průmysl mnoho dobrých produktů, které slouží společnosti. Toto úsilí je třeba propagovat a inovovat. Pan Dang Sy Manh potvrdil, že aby železniční průmysl mohl i nadále dosahovat velkých pokroků ve svém rozvoji, musí být všichni kádři, pracovníci a zaměstnanci odvětví hrdí na minulost, uznávat přítomnost, hluboce přemýšlet, konat velké věci a být hodni budoucnosti...
Projekt renovace 11 vagónů BL80 na vysoce kvalitní vagóny AnL28.
Uvnitř měkkého sedadla.
Pan Dang Sy Manh, předseda představenstva společnosti Vietnam Railways Corporation (vlevo), má zkušenosti s jízdou v lůžkovém voze.
Komentář (0)