Železnice vydaly naléhavý telegram, který vlakům zakazoval projíždět okem bouře.

Zástupce generálního ředitele Vietnamské železniční společnosti Tran Anh Tuan v rozhovoru pro noviny Giao Thong uvedl, že tato jednotka nadále vydala naléhavý telegram, v němž žádá své přidružené jednotky, aby proaktivně zavedly účinná preventivní a kontrolní opatření s cílem minimalizovat škody způsobené bouřemi a dešti.

Konkrétně železniční akciové společnosti, akciové společnosti zabývající se železničními signálními informacemi a provozní pobočky železnic provádějí inspekce klíčových míst ohrožených bezpečností, posilují bezpečnost a přísně zavádějí hlídkové a strážní režimy na klíčových místech a v klíčových oblastech.

Železnice vydala naléhavý telegram, aby zabránila bouři číslo 3, v němž v žádném případě žádala, aby vlaky neprojížděly jejím středem (ilustrační foto).

Organizovat nepřetržitou pohotovostní službu pro rychlé řízení reakcí na incidenty; připravovat plány pro řešení jakýchkoli nepříznivých situací, které mohou nastat během silných dešťů a bouří, aby byla zajištěna absolutní bezpečnost osob, vozidel, zařízení, továren a železniční dopravy.

Společnost rovněž požaduje, aby tyto jednotky byly plně vybaveny ochranným vybavením, které zajistí absolutní bezpečnost pracovníků při provádění záchranných úkolů v případě nehody.

Pro dopravní jednotky musí existovat plán reakce, plán pro přepravu cestujících, zajištění potravin, základních potřeb a léků pro osobní vlaky a pro uchování zboží v oblastech náchylných k narušení železniční dopravy v důsledku bouří. Zajistit absolutní bezpečnost cestujících, zboží a vozidel.

Lokomotivní podniky musí proaktivně vyvíjet preventivní opatření k zajištění absolutní bezpečnosti vlakového provozu v deštivém a bouřlivém počasí; zajistit dostatek lokomotiv pro záchranné práce a zajistit provoz vlaku v co nejrychlejším čase; důkladně proškolit zaměstnance ve službě, aby se zaměřili na dodržování postupů a předpisů, zejména s ohledem na provoz vlaků v obdobích dlouhodobých silných dešťů.

„Řídicí centrum dopravy pečlivě sleduje povětrnostní podmínky, aby proaktivně regulovalo vlakové trasy v odjezdové stanici. Koordinujte s železničními pobočkami kontrolu stanic na trase, které mají dostatečné provozní podmínky, aby bylo možné co nejrozumněji zařídit zastávky vlaků a vyhnout se dešti a bouřkám; v žádném případě neplánujte jízdu vlaků středem bouře,“ požadovala Vietnamská železniční společnost.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-ra-cong-dien-khan-khong-cho-tau-chay-xuyen-tam-bao-192240906120536059.htm