Prohlédněte si informace o nabídkách pro odpočívadlo Van Phong

Schválení informací o nabídce pro odpočívadlo Van Phong - Nha Trang v hodnotě 225 miliard VND

Investiční projekt na provozování odpočívadla na km 334+900 v rámci projektu Van Phong - Nha Trang na dálnici sever - jih na východě bude realizován v obci Ninh Binh, okres Ninh Hoa, provincie Khanh Hoa .

Ilustrační fotografie.

Ředitel Správy dálnic Vietnamu právě podepsal rozhodnutí o schválení informací o investičním projektu odpočívadla Km334+900 v rámci projektu Van Phong - Nha Trang na severojižním úseku dálnice, východní úsek.

Toto jsou základní informace pro organizaci při výběru investorů pro výstavbu odpočívadla Van Phong - Nha Trang, přičemž je zajištěn soulad s právními předpisy.

Investiční projekt provozování odpočívadla Km334+900 v rámci projektu Van Phong - Nha Trang má tedy rozlohu přibližně 8 hektarů, přičemž současný stav využití půdy je kopcovitý a vyčištění lokality nebylo provedeno.

Stanice na pravé straně trasy má celkovou plochu 42 540 m2; stanice na levé straně trasy má celkovou plochu 35 960 m2. Odpočívadla se nacházejí po obou stranách trasy na km 334+900 v obci Ninh Binh , okres Ninh Hoa, provincie Khanh Hoa.

Projekt má 3 typy prvků, které slouží odpočinkovým potřebám účastníků silničního provozu.

Mezi veřejná zařízení (poskytující bezplatné služby) patří konkrétně: parkoviště; odpočívadla; dočasné odpočívadla pro řidiče; toalety; informační centra; místa pro organizování a zahájení propagandy o bezpečnosti silničního provozu; a místa pro záchranáře a první pomoc při dopravních nehodách.

Mezi komerční servisní zařízení patří: prostor pro občerstvení a nápoje; prostor pro vystavení a prodej produktů; čerpací stanice; nabíjecí stanice pro elektromobily; dílna pro údržbu a opravy vozidel; myčka aut; restaurace; zábavní zóna; dětské hřiště; pomocná zařízení; další nezbytné služby pro uspokojení potřeb lidí.

Mezi pomocné práce patří: místní symboly nebo symboly odpočívadel; místa pro výrobu a zpracování místních specialit; místa pro komunitní aktivity (pořádání veletrhů, kulturních aktivit); a pomocné práce v kategorii investičních pobídek.

Investiční kapitál projektu zahrnuje předběžné celkové náklady na realizaci projektu a náklady na kompenzace, podporu a přesídlení ve výši 225,143 miliard VND, z čehož předběžné celkové náklady na realizaci projektu činí 193,87 miliard VND; náklady na kompenzace, podporu a přesídlení činí 31,273 miliard VND.

Investiční kapitál Projektu představuje 100 % kapitálu investora; plán mobilizace kapitálu zahrnuje vlastní kapitál a mobilizaci dalších zákonných zdrojů kapitálu k realizaci Projektu v souladu se zákonem o investicích.

Celková doba realizace projektu se očekává na 12 měsíců, z čehož doba dokončení veřejně prospěšných prací se očekává na 8 měsíců, a to od data účinnosti smlouvy mezi příslušným orgánem a investorem. Doba využívání po dokončení investičních prací je 25 let a 10 měsíců.

Zvláštní stranou projektu je Rada pro řízení projektu 7 ( Ministerstvo dopravy ); formou a způsobem výběru investorů je domácí otevřené nabídkové řízení, jednostupňové s jednou dokumentací. Doba pro zahájení organizace výběru investora je druhé čtvrtletí roku 2024.

Úsek Van Phong – Nha Trang v rámci projektu výstavby severojižní dálnice, východní fáze 2021–2025, má délku 52,5 km, výchozí bod napojuje na jižní příjezdovou cestu tunelu Co Ma v okrese Van Ninh v provincii Khanh Hoa; koncový bod je ve městě Ninh Hoa v provincii Khanh Hoa. Uvedení projektu do provozu se očekává na konci roku 2025.

Zdroj: https://baodautu.vn/duyet-thong-tin-dau-thau-tram-dung-nghi-van-phong---nha-trang-tri-gia-225-ty-dong-d217369.html