Ministerstvo dopravy žádá o stanoviska ke zvýšení maximální ceny pro vnitrostátní lety o 50 000 VND na 250 000 VND.
Pokud se na něm ministerstva a sektory po dokončení návrhu k připomínkování dohodnou, bude se jednat o základní rámec pro přepravu cestujících v ekonomické třídě.
Podle nového návrhu oběžníku mají lety od 500 km do méně než 850 km maximální cenu 2,25 milionu VND za jednosměrnou cestu, což je o 50 000 VND více než současná maximální cena.
Pro lety od 850 km do méně než 1 000 km se maximální cena zvyšuje o 100 000 VND za jednosměrnou letenku.
Pro lety od 1 000 km do méně než 1 280 km se maximální cena zvyšuje o 200 000 VND za jednosměrnou letenku.
Pro lety od 1 280 km a více se maximální cena zvyšuje o 250 000 VND za jednosměrnou letenku.
Pro lety do 500 km zůstávají ceny dopravy stejné jako u Circular 17 a pohybují se mezi 1,6 a 1,7 miliony VND za jednosměrnou cestu.
Výše uvedená maximální cena zahrnuje všechny náklady, které musí cestující zaplatit za letenku, po odečtení poplatků, jako je daň z přidané hodnoty, letištní poplatky a servisní poplatky s dalšími položkami.
Ministerstvo dopravy si tedy místo úplného zrušení stropu letenek, jak si přály letecké společnosti ve Vietnamu, vyžádalo stanoviska ke zvýšení stropu letenek, aby se podpořila diverzifikace leteckých služeb.
Očekává se, že maximální cena letenek se bude s každou vzdáleností letu zvyšovat.
Vietnamská asociace letecké dopravy (VABA) již dříve 5. června navrhla zrušení regulace o stropních cenách letenek a navrhla, aby vláda toto ustanovení v zákoně o cenách odstranila.
VABA se domnívá, že regulace stropních cen vnitrostátních letenek „narušuje vztah mezi nabídkou a poptávkou na trhu letecké dopravy“ a „negativně ovlivňuje obchodní operace leteckých společností“.
Podle leteckých expertů jsou cenové stropy vhodné pouze v období, kdy má jedna letecká společnost monopol a soukromý letecký trh se ještě nevytvořil. V zemi v současnosti konkuruje šest leteckých společností.
Podle Úřadu pro civilní letectví byl současný strop pro vnitrostátní letenky stanovený v oběžníku č. 17 vydán v roce 2015, kdy se cena paliva Jet A1 pohybovala kolem 60 USD za barel, a to na základě úpravy ceny vydané v roce 2014.
V roce 2022 ceny ropy Jet A1 překročily 150 dolarů za barel a letecké společnosti navrhly zvýšení maximální ceny vnitrostátních letenek.
Thi Ha
Zdrojový odkaz
Komentář (0)