„Létající sen“ brzy vzlétne z Lao Cai

V provincii Lao Cai se v současné době nachází rychlostní silnice Noi Bai - Lao Cai a projekt vysokorychlostní železnice Lao Cai - Hanoj - Hai Phong, jehož výstavba by měla začít na konci letošního roku. Je nepopiratelné, že toto spojení výrazně zkrátilo dobu cestování z Hanoje do Lao Cai, ale ve srovnání s leteckou dopravou stále existuje velká mezera. Proto naděje, že projekt letiště Sa Pa bude brzy investován a postaven, pomůže Lao Cai vyřešit problém s propojením a v budoucnu přinese tomuto místu silnější rozvoj, zejména v oblasti cestovního ruchu a přilákání investic.

Nádraží Lao Cai každý den vítá tisíce cestujících, včetně mnoha zahraničních turistů a lidí z jižních provincií, zejména o víkendech nebo svátcích. Rodina Trinh Viet Linha z Ho Či Minova Města přijela do Lao Cai za turisty. Do Hanoje trvala jeho rodině cesta letadlem jen asi 2 hodiny, ale z Hanoje do Lao Cai, vzdáleného asi 300 km, cesta vlakem trvá asi 8 hodin. Pokud cestujete po dálnici, cesta také trvá asi 4 hodiny. Nemluvě o době cesty z letiště na autobusové nebo vlakové nádraží.

Když pan Linh poprvé přijel do Lao Cai, jeho rodina plánovala zůstat v Sa Pa 5 dní. Řekl, že kdyby provincie Lao Cai měla letiště a přímý let z Ho Či Minova Města, jeho rodina by se rozhodla cestovat letadlem. Zkrátila by se tak doba cestování a čekací doba, což by bylo mnohem pohodlnější.

Moje rodina má malé děti a musí cestovat ve více etapách, což je časově velmi nevýhodné. Vím, že v provincii Lao Cai probíhá výstavba letiště. Pokud bude tento projekt brzy realizován, bude pro turisty, jako je moje rodina, při cestě do Lao Cai mnohem pohodlnější.

- Pan Trinh Viet Linh, turista z Ho Či Minova Města.

Ve stejném vlaku jako Linhova rodina vystoupili pan Albert Yehuda a jeho žena, americká turistka, a šli na nástupiště čekat na auto, kterým by mohli pokračovat v cestě do turistické oblasti Sa Pa. Do Sa Pa se rozhodl, protože je proslulá svou majestátní krajinou, chladným podnebím, bohatou kulturní identitou, přátelskými lidmi a jedinečnou kuchyní. Pan Albert Yehuda nám v rozhovoru řekl, že se právě vrátil z Ha Longu v Quang Ninhu a plánuje v Lao Cai zůstat 3 dny. V současné době je cestování vlakem také velmi výhodné, ale kdyby v Lao Cai bylo letiště, jeho a jeho manželčin program by byl jiný. „Na svou cestu si vyberu letět z Lao Cai do Hue nebo naopak,“ sdělil pan Albert Yehuda.

Nejen v odvětví cestovního ruchu má provincie Lao Cai také velkou výhodu v oblasti hraničních přechodů. Aby provincie tuto výhodu efektivně využila, nabízí mnoho řešení pro investice do propojovací infrastruktury, budování inteligentních hraničních přechodů... s cílem přilákat domácí i zahraniční investory.

Podle pana Vuong Trinh Quoc - předsedy správní rady ekonomické zóny Lao Cai - bude mít letiště v provincii velký vliv na přilákání investorů. Analyzoval, že pro investory je otázkou čas. Například investoři z Ho Či Minova Města, když přijíždějí investovat do Lao Cai, letí na letiště Noi Bai, odtud cesta do Lao Cai po dálnici také trvá asi 4 hodiny. Pokud má však Lao Cai letiště a existuje přímý let do Ho Či Minova Města, lze dobu zkrátit na polovinu. Podobně, pokud jsou investoři ze zahraničí, bude to v případě mezinárodního letu mnohem pohodlnější.

Letecké trasy pomohou vyřešit problém geografické vzdálenosti a cestovní doby pro domácí i mezinárodní investory. To je největší výhoda leteckých tras.

- Pan Vuong Trinh Quoc - předseda správní rady provinční ekonomické zóny Lao Cai.

Podle statistik provinčního ministerstva kultury, sportu a cestovního ruchu přivítala celá provincie za posledních 10 měsíců přibližně 9,4 milionu návštěvníků, což dosáhlo 91,6 % ročního plánu, z čehož se počet zahraničních návštěvníků odhaduje na téměř 1,2 milionu. Výše uvedená čísla ukazují rostoucí atraktivitu provincie Lao Cai na mapě mezinárodního cestovního ruchu. Provincie Lao Cai má velký potenciál pro cestovní ruch a ekonomiku hraničních bran, ale se stávajícím železničním a silničním dopravním systémem nebyla schopna výše uvedené výhody plně využít.

Na nedávné pracovní schůzce místopředsedy vlády Pham Thi Thanh Tra s provincií Lao Cai soudruh Trinh Viet Hung - náhradní člen ústředního výboru strany, tajemník provinčního výboru strany a předseda provinční lidové rady zmínil: „Lao Cai je lokalita s mnoha potenciály a výhodami pro přilákání investic, ale proč stále není atraktivní?“ Řekl, že problém spočívá v dopravním sektoru. Strategie rozvoje Lao Cai musí mít rychle dvě trasy: vysokorychlostní železnici a leteckou dopravu. Mezitím se aktivně zavádí vysokorychlostní železnice Lao Cai - Hanoj - Hai Phong, jejíž výstavba by měla začít na konci letošního roku. Pokud jde o leteckou dopravu, provincie proaktivně připravila více než 370 hektarů čisté půdy a pokud budou investoři, může být okamžitě realizována. V minulosti provincie také aktivně vyzývala k přilákání investic, ale investoři tomu nevěnovali velkou pozornost. Bez letiště je obtížné zvýšit počet mezinárodních turistů do lokality. Zároveň omezit přitažlivost zahraničních investorů a jižních provincií do oblastí s velkými komparativními výhodami, jako je: průmysl, obchod, cestovní ruch, ekonomika hraničních bran...

Výše uvedená analýza ukazuje, že pro provincii Lao Cai je velmi důležité mít letiště, spolu s vysokorychlostní železnicí Lao Cai – Hanoj – Hai Phong, jejíž výstavba by měla začít na konci letošního roku, a rychlostní silnicí Noi Bai – Lao Cai, která bude rozšířena na 4 pruhy, což pomůže provincii dokončit její multimodální dopravní infrastrukturu. Zejména letiště zkrátí dobu cestování, pomůže Lao Cai „přiblížit se“ investorům a turistům a zvýší konkurenceschopnost a atraktivitu místní ekonomiky.

Budoucí vysokorychlostní železnice a dálnice zjevně nestačí provincii Lao Cai k oslovení a přilákání turistů a investorů z jižních provincií i ze zahraničí. Očekávání, že projekt letiště Sa Pa brzy najde investora a bude realizován, je velmi důležité pro strategie, které provincie stanovila pro nadcházející období.