Podle serveru Avia.pro je JAS 39 Gripen víceúčelový stíhací letoun vyvíjený švédskou skupinou Saab od konce 80. let. Proslulý je svou flexibilitou, působivými bojovými výkony a spolehlivostí ve vysoce intenzivních operacích.
Gripen zaujme svou dlouhou životností, pokročilou elektronikou a schopnostmi plnit více misí. Foto: Avia.pro
Díky své ekonomické filozofii designu, nízkým provozním nákladům a jednoduché údržbě je Gripen považován za jeden z nejúčinnějších lehkých stíhaček současnosti, který plní jak vzdušné bojové, tak průzkumné úkoly současně. Vrcholem tohoto stíhacího letounu je jeho vynikající odolnost s životností trupu více než 10 000 letových hodin, což je mnohonásobně více než u Su-27SK, Su-30MK2 a výrazně lépe než u první generace F-16.
Optimalizovaný aerodynamický design umožňuje Gripenu stoupat téměř svisle pod úhlem 70 - 80 stupňů a zároveň si zachovat útočné schopnosti, zatímco moderní radar Ericsson umožňuje detekci a sledování více cílů současně.
Kombinace optimální konstrukce, moderního radaru a vynikající odolnosti dělá z JAS 39 Gripen lehký stíhací letoun, který vyniká nad konkurencí ve stejném segmentu. Foto: Avia.pro
Gripen je dlouhý 14,1 m, má rozpětí křídel 8,4 m, vysoký 4,5 m; váží 6,6 tuny bez posádky a má maximální vzletovou hmotnost 14 tun. Proudový motor Volvo RM12 pomáhá letadlu dosáhnout rychlosti až 2 450 km/h, doletu 3 250 km a dostupu 16 km. Bojové schopnosti Gripenu jsou velmi flexibilní, s 6 podvěsníky nesoucími různé zbraně od 27mm kanónů Mauser BK 27 až po rakety vzduch-vzduch, vzduch-země, protiradarové rakety, protilodní střely, rakety a naváděné pumy.
Další zvláštní výhodou Gripenu je pokročilý elektronický systém, který umožňuje čtyřem letadlům ve stejné letce sdílet data z bojiště v reálném čase, což pomáhá zvýšit efektivitu společných operací a zlepšit schopnosti kontroly vzdušného prostoru.
Díky svému výkonnému radaru, vysoké manévrovatelnosti a nízkým provozním nákladům JAS 39 Gripen dokazuje, proč předčí mnoho jiných lehkých stíhaček. Foto: Avia.pro
Stíhačka JAS 39 Gripen má v každé generaci vyvinuté mnoho variant. Gripen A a B byly první sérií ve výzbroji Švédska, navržené jako lehké, víceúčelové a nízkonákladové. Později se zrodily Gripeny C a D s vylepšenou elektronikou, vylepšeným radarem, možností doplňování paliva za letu a kompatibilitou s raketami Meteor a staly se hlavním exportním artiklem.
Nejnovější generací jsou Gripeny E a F, známé také jako Gripen NG, což je komplexně přepracovaný letoun s radarem AESA, výkonnějšími motory, moderními senzory a velkým bojovým zatížením, které stačí k tomu, aby konkurovalo přední generaci stíhaček čtyři a půl. Saab navíc zkoumá také variantu Gripen Maritime pro operace na palubách letadlových lodí a staví prototyp Gripenu Demo pro testování technologií pro generaci NG.
Pro zobrazení souvisejících zpráv a článků navštivte sekci Obranný průmysl.
Zdroj: https://congthuong.vn/giai-ma-bi-mat-khien-tiem-kich-jas-39-gripen-vuot-xa-doi-thu-cung-hang-432561.html
Komentář (0)