Snížené registrační poplatky, obchodní výsledky podniků stále nejsou pozitivní

Lidé spěchají s nákupem aut, když se sníží poplatky

Aby Vietnam přispěl ke stimulaci spotřeby, poskytnutí finanční podpory lidem a podnikům a vytvoření hybné síly pro obnovení růstu domácího automobilového průmyslu, od roku 2020 snížil registrační poplatky (RTF) třikrát a ministerstvo financí nedávno pokračovalo v návrhu na snížení míry výběru RTF o 50 % již počtvrté.

Prodej aut v průběhu let kolísal. Graf: Huyen Mai.

Během 3 let uplatňování snížené sazby výběru daně z převodu nákladů na vozidla (LPTB) však došlo ve 2 letech k poklesu prodeje značek automobilů v rámci Vietnamské asociace výrobců automobilů (VAMA): V roce 2020 se snížil o 8 % ve srovnání s rokem 2019 a v roce 2023 dosáhl 301 898 vozidel, což odpovídá poklesu o 25 % ve srovnání s rokem 2022.

Lidé se na nákup aut zaměřovali pouze během období uplatňování politiky snižování daně z příjmu vozidel (LPTB). Počet registrovaných vozů za posledních 6 měsíců roku 2020 (období uplatňování snižování daně z příjmu vozidel) dosáhl 209 584 vozů, což představuje 70,6 % z celkového počtu prodaných vozů v roce 2020.

V letech 2021–2022 bude snížení LPTB uplatňováno od prosince 2021 do května 2022. V prosinci 2021 byl počet vozů registrovaných před registrací 63 743 vozů. Za prvních 5 měsíců roku 2022 byl počet vozů registrovaných před registrací 168 450 vozů. Mezitím v roce 2021 (11 měsíců bez uplatnění politiky) činil celkový počet prodaných vozů 304 149 vozů a v roce 2022 to bylo 404 635 vozů.

V roce 2023, po 6 měsících snižování registračních poplatků, dosáhl počet vozidel registrovaných v tuzemsku 176 483, což představuje 58 %.

Graf ukazuje prodej automobilů ve 3 fázích snižování LPTB. Graf: Huyen Mai.

Trojnásobné snížení registračního poplatku, mnoho podniků výhody „neobdrží“

Rok 2020 byl prvním rokem, kdy naši zemi zasáhla pandemie COVID-19. Tržby a zisky obchodních jednotek a prodejců automobilů byly v prvních dvou čtvrtletích roku poměrně slabé. Ve druhé polovině roku, kdy byla vydána politika snižování registračních poplatků, však prodej automobilů prudce vzrostl.

Některé podniky našly uprostřed potíží „světlé dveře“, například Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (Haxaco, kód: HAX) – distributor automobilů Mercedes s největším podílem na trhu v zemi.

Za celý rok 2020 společnost Haxaco vykázala čisté tržby z prodeje a poskytování služeb ve výši přibližně 5 570 miliard VND, což představuje nárůst o 8 % oproti roku 2019, a zisk po zdanění ve výši 125,3 miliard VND, což představuje 2,5násobný nárůst.

Vedoucí představitelé společnosti Haxaco při vysvětlování historického vrcholu zisku uvedli, že společnost plně využila příležitosti, kterou vláda vydala nařízení o snížení registračních poplatků o 50 % pro vozy montované v tuzemsku. Všichni čtyři prodejci společnosti Haxaco tak překročili své prodejní cíle a řadí se mezi přední prodejce vozů Mercedes-Benz na vietnamském trhu.

Kromě společnosti Haxaco je dalším velkým hráčem v oboru společnost Saigon General Services Corporation (Savico, kód: SVC) - distributor značek jako Toyota, Ford, Hyundai, Chevrolet, Volvo, Fuso, Mitsubishi, Honda, Suzuki..., která měla ve čtvrtém čtvrtletí roku 2020 také úspěšné podnikání.

Kumulované čisté tržby společnosti Savico z prodeje a služeb za celý rok 2020 se však ve srovnání s předchozím rokem snížily o 11,9 % a dosáhly 16 083 miliard VND. Zisk po zdanění činil pouze více než 224,8 miliardy VND, což představuje pokles o 3,6 %.

Ještě hůře než Savico se do krize dostaly i velké podniky, jako je Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation - JSC (VEAM, kód: VEA), přičemž ve srovnání s předchozími lety prudce klesly tržby, tržby z prodeje i zisky.

V roce 2020 dosáhla společnost VEAM čistých tržeb z prodeje a služeb ve výši přibližně 3 667 miliard VND, což je o 18 % méně než v předchozím roce. Zisk po zdanění dosáhl 5 594 miliard VND, což je o více než 1 700 miliard VND méně.

Nejvíce se ve skupině v té době potýkala společnost City Auto JSC (kód: CTF) – největší distributor vozů Ford pro Ford Vietnam. Tato společnost dosáhla Čisté tržby z prodeje a služeb dosáhly 5 644 miliard, což je o 11 % méně než v roce 2019. Zisk po zdanění činil pouze 1,4 miliardy VND.

Jen v roce 2021 , i když tato politika nepodporovala prodej automobilů (politika snižování LPTB bude uplatňována až v prosinci 2021), se prodej automobilů stále prudce zvýšil. Řada společností vykázala zisky.

Společnost Haxaco dosáhla za celý rok 2021 čistých tržeb z prodeje a služeb ve výši 5 552 miliard VND, zisk po zdanění dosáhl 160 miliard VND, což představuje nárůst o 28 %.

Pokud jde o společnost Savico , čisté tržby z prodeje a poskytnutých služeb za celý rok 2021 dosáhly 14 188 miliard VND, což představuje pokles o 11,7 % oproti roku 2020, a zisk po zdanění dosáhl 211 miliard VND.

Čisté tržby z prodeje a poskytování služeb společnosti CTF dosáhly 4 509 miliard VND. Po odečtení nákladů tato společnost vykázala zisk po zdanění ve výši přibližně 52 miliard VND.

Do roku 2022 bude politika snižování LPTB uplatňována po dobu prvních 5 měsíců roku. Prodej automobilů v prvních měsících roku také zaznamenal nárůst a obchodní výsledky podniků impozantně vzrostly.

Čisté tržby z prodeje a služeb společnosti Savico dosáhly rekordních téměř 21 310 miliard VND, což představuje nárůst o 50 % oproti roku 2021. Čistý zisk dosáhl 586 miliard VND.

Společnost Haxaco vykázala čisté tržby z prodeje a služeb ve výši více než 6 775 miliard VND, což je o 22 % více než v roce 2021 a o 31 % více než před pandemií COVID-19. Čistý zisk jednotky vzrostl o 50 % ve srovnání s předchozím rokem a dosáhl více než 239,7 miliard VND.

CTF se mezitím vyhnula trendu po sobě jdoucího poklesu tržeb v období 2018–2021 a kumulované tržby v roce 2022 dosáhly téměř 6 307 miliard VND. Zisk CTF po zdanění dosáhl 117 miliard VND.

Společnost VEAM také zaznamenala 18% nárůst čistých tržeb a dosáhla 4 747 miliard VND. Jednotka dosáhla čistého zisku více než 7 600 miliard VND, což představuje nárůst o 32 %.

Po roce neuplatňování politiky snižování míry výběru LPTB se tato politika v červnu 2023 vrátí. Tentokrát se však počet aut prodaných podniky VAMA v roce 2023 prudce snížil, což způsobilo, že i prodejci automobilů zaznamenali prudký pokles tržeb a zisků.

Za celý rok 2023 společnost Savico vykázala čistý obrat přesahující 20 836 miliard VND, což je o téměř 2 % méně než v roce 2022, zisk po zdanění dosáhl pouze více než 44 miliard VND, což představuje pokles o 92,4 %.

Nejen Savico, ale i Haxaco zaznamenalo čisté tržby z prodeje a poskytování služeb ve výši více než 3 981 miliard VND a čistý zisk pouze 37 miliard VND, což je o 41 %, respektive o více než 84 % méně než v předchozím roce.

Společnost CTF zaznamenala ve stejném období 13% nárůst čistých tržeb a tržeb ze služeb a dosáhla 7 100 miliard VND. Čistý zisk společnosti za rok se mezitím snížil o 61 % a dosáhl pouhých 44 miliard VND.

Zisk společnosti VEAM před zdaněním v roce 2023 dosáhl 6 265 miliard VND, což bylo způsobeno zaznamenáním finančních výnosů ve výši 1 205 miliard VND a 6 845 miliardami VND na dividendách a zisku sdíleném s přidruženými společnostmi (zejména se společnostmi Honda Vietnam, Toyota Vietnam a Ford Vietnam).

Rok 2023 je považován za rok hospodářské recese, omezené úvěrové nabídky a vysokých úrokových sazeb, což mnoha lidem ztěžuje přístup k bankovním půjčkám.

V důsledku toho, i přes uplatnění politiky snížení registračních poplatků na konci roku, se prodej montovaných automobilů v roce 2023 stále snížil o 25 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.

Kromě důvodů rozporu s plánem premiéra k dosažení nulových čistých emisí a porušování základních principů WTO je třeba snížení nízkouhlíkové emise pečlivě zvážit také z hlediska ekonomické efektivity.

Třikrát se registrační poplatek snižuje v následujících časech:

Poprvé: Vyhláška č. 70/2020, účinná od 28. června do 31. prosince 2020.

2. vydání: Vyhláška č. 103/2022, účinná od 1. prosince 2021 do 31. května 2022.

Potřetí: Vyhláška č. 41/2023, účinná od 1. července do 31. prosince 2023.

Zdroj: https://laodong.vn/kinh-doanh/giam-le-phi-truoc-ba-ket-qua-kinh-doanh-cua-doanh-nghiep-van-chua-kha-quan-1363274.ldo