Vícerozměrné snižování chudoby z pohledu rozvoje dopravní infrastruktury

(PLVN) - Investice do rozvoje dopravní infrastruktury nejen pomáhají lidem rozvíjet ekonomiku a zvyšovat jejich příjmy, ale také jim vytvářejí příznivé podmínky pro přístup k základním sociálním službám, jako je zdravotní péče, vzdělávání a informace – kritéria pro měření vícerozměrných standardů chudoby.

Otevřete cestu, otevřít cestu ke snížení chudoby

Dopravní infrastruktura je již dlouho považována za důležitý „hybný faktor“ pro změnu tváře horských, odlehlých a izolovaných oblastí, který přímo ovlivňuje životy každé domácnosti a vesnické komunity.

S ohledem na tuto roli je v Projektu 1 Národního cílového programu pro snižování chudoby na období 2021–2025 jako jeden z klíčových úkolů označena podpora investic do rozvoje dopravní infrastruktury pro chudé okresy a zejména znevýhodněné obce v pobřežních a ostrovních oblastech.

Jde o oblasti považované za „chudé jádro“ země, kde se koncentruje mnoho chudých a téměř chudých domácností, se složitým terénem, ​​drsnými přírodními podmínkami a často jsou postiženy přírodními katastrofami, bouřemi, povodněmi a pronikáním slané vody.

Společným bodem, který je v těchto oblastech snadno patrný, je, že systém dopravní infrastruktury je stále nedostatečný, degradovaný a neodpovídá rozvojovým potřebám. Pokud se do dopravního systému neinvestuje synchronně, lidé jsou omezeni v živobytí a mají omezený přístup k základním sociálním službám, jako je zdravotní péče, vzdělávání a informace.

Na základě této skutečnosti Projekt 1 v posledních letech zvýšil investice do rozvoje dopravní infrastruktury ve výše uvedených oblastech. Podle souhrnné zprávy činí v období 2021–2025 celkový počet nově investovaných stavebních prací v rámci Projektu 1 2 547 prací, které jsou rozloženy v chudých okresech, zejména ve znevýhodněných obcích v pobřežních a ostrovních oblastech.

Z nich bylo investováno, rozšířeno a modernizováno 1 396 dopravních prací, které pomohly zkrátit dobu cestování a propojily výrobní oblasti, velkoobchodní trhy a servisní centra.

Doposud bylo rozšířeno, vybetonováno a vydlážděno mnoho meziobecních a mezivesničních silnic, což usnadňuje cestování a obchod; vytváří příznivé podmínky pro rozvoj modelů domácího hospodářství , družstev a kooperativních sdružení; rozšiřuje se sektor služeb a cestovního ruchu. Otevřené silnice nejen pomáhají lidem rozvíjet jejich ekonomiku a zvyšovat jejich příjmy, ale také vytvářejí pozitivní změny v jejich kulturním a společenském životě.

Nový vzhled, nová vitalita

Tuyen Quang je hornatá provincie, jejíž více než 70 % tvoří hory a hornaté oblasti. Terén je členitý systémem potoků, říček a strmých svahů. V období dešťů se nacházejí odlehlé obytné oblasti.

To nejen ohrožuje lidi, ale také brání socioekonomickému rozvoji a snižování chudoby. Od zvýšení investic do rozvoje dopravní infrastruktury se však vzhled provincie Tuyen Quang výrazně změnil.

V období 2021–2024 provincie Tuyen Quang postavila více než 900 km venkovských silnic a 161 mostů, z nichž 116 bylo dokončeno a uvedeno do provozu a 45 mostů je ve výstavbě.

V roce 2025 si provincie klade za cíl postavit přibližně 166 km nových silnic a 39 nových mostů. V období 2021–2025 se tak celá provincie snaží dokončit v oblasti přibližně 200 mostů, což pomůže zlepšit dopravní infrastrukturu, vytvoří podmínky pro rozvoj ekonomiky a snížení vícerozměrné chudoby.

Podobně provincie Thai Nguyen v posledních letech značně investovala do dopravní infrastruktury, zejména ve znevýhodněných a horských oblastech. Doposud má 100 % obytných oblastí v provincii betonové silnice napojující na meziobecní a meziprovinční trasy. S otevřením nových tras se vzhled krajiny a životy lidí zde mění den ode dne.

Blátivé a prašné nezpevněné cesty minulosti byly nyní nahrazeny hladkými a čistými silnicemi, které usnadňují hospodářský rozvoj, obchod a zlepšují životy lidí. Když je provoz plynulý, zemědělské produkty se snadno spotřebovávají, podniky odvážně investují, studenti chodí do školy a lidé mají rychlejší přístup k lékařským a administrativním službám.

Díky investicím do rozvoje dopravní infrastruktury a synchronnímu a efektivnímu provádění programů na snižování chudoby se lidé ve znevýhodněných oblastech dvou provincií Tuyen Quang a Thai Nguyen postupně vymanili z chudoby.

Konkrétně v období 2021–2024 snížila stará provincie Tuyen Quang míru chudoby o 13,26 %, zatímco stará provincie Ha Giang před sloučením k 1. červenci 2025 ji také snížila o 6,26 %. V provincii Thai Nguyen se v období 2022–2024 vymanilo z chudoby téměř 20 000 domácností a očekává se, že do konce roku 2025 se v provincii vymanilo z chudoby téměř 3 400 domácností více.

Zdroj: https://baophapluat.vn/giam-ngheo-da-chieu-tu-goc-nhin-phat-trien-ha-tang-giao-thong.html