Určení kontaktní osoby pro výzkum dálnice Ha Nam

Předání výzkumného centra pro dálnici Ha Nam - Nam Dinh v hodnotě 7 850 miliard VND

Projekt rychlostní silnice Ha Nam - Nam Dinh má délku trasy přibližně 25,1 km a navrhuje se, aby zahrnoval kompletní čtyřproudou rychlostní silnici, nouzové pruhy na obou stranách a paralelní silnice na obou stranách.

Úsek státní dálnice 21B přes Nam Dinh.

Úřad vlády právě zaslal oficiální depeši ministrům dopravy, plánování a investic, financí a spravedlnosti a předsedům lidových výborů provincií Nam Dinh a Ha Nam, v níž předal pokyny místopředsedy vlády Tran Hong Ha ohledně investičního plánu pro projekt výstavby dálnice Ha Nam - Nam Dinh.

Místopředseda vlády proto pověřil Lidový výbor provincie Nam Dinh vedením a koordinací s Ministerstvem dopravy, Lidovým výborem provincie Ha Nam a příslušnými agenturami přípravu předběžné studie proveditelnosti pro fázi I investičního projektu výstavby rychlostní silnice Ha Nam - Nam Dinh v souladu s plánovacími a právními předpisy, aby se zabránilo ztrátám a plýtvání...

Pokud jde o agenturu pro řízení projektu, místopředseda vlády pověřil Ministerstvo dopravy koordinací s Ministerstvem plánování a investic a příslušnými agenturami, aby podávaly příslušné orgány zprávy k posouzení a rozhodnutí v souladu s právními předpisy; a zároveň navrhly případnou náhradu nákladů na přípravu investice.

Lidový výbor provincie Nam Dinh dříve předložil dokument, v němž žádá vládu o povolení vypracování předběžné studie proveditelnosti pro projekt výstavby rychlostní silnice Ha Nam - Nam Dinh, fáze 1, z města Phu Ly v provincii Ha Nam do města Nam Dinh v provincii Nam Dinh. Financování vypracování předběžné studie proveditelnosti zajistí Lidový výbor provincie Nam Dinh.

Podle návrhu Lidového výboru provincie Nam Dinh má projekt délku trasy přibližně 25,1 km a navrhuje se, aby zahrnoval kompletní čtyřproudou dálnici, odstavné pruhy na obou stranách a paralelní silnice na obou stranách. Investiční plán by měl být veřejnou investicí kombinující vládní investiční kapitál s prioritou pro klíčové národní projekty, provinční rozpočet a další zákonné kapitálové zdroje.

Lidové výbory provincií Nam Dinh a Ha Nam se zavázaly vyčlenit rozpočty na práce na vyčištění pozemků pro projekt výstavby dálnice Ha Nam - Nam Dinh.

Pro úsek BOT (od mýtné stanice My Loc v provincii Nam Dinh k státní dálnici č. 10 ve městě Nam Dinh, délka cca 3,9 km) vyprší období výběru mýtného v roce 2028. Po obdržení souhlasu příslušného orgánu s vypracováním zprávy o předběžné studii proveditelnosti projektu vypracuje provinční lidový výbor Nam Dinh plán jednání o ukončení smlouvy v roce 2025 (předpokládaný termín zahájení projektu) s využitím provinčního rozpočtu k synchronnímu investování podle rozsahu rychlostní silnice na celé trase, přičemž budou zajištěna práva a povinnosti příslušných stran.

Lidový výbor provincie Nam Dinh navrhl premiérovi, aby tuto lokalitu pověřil realizací projektu dokončení výstavby rychlostní silnice Ha Nam - Nam Dinh.

Podle návrhu Lidového výboru provincie Nam Dinh bude projekt výstavby rychlostní silnice Ha Nam - Nam Dinh realizován na základě využití, rozšíření, rekonstrukce a modernizace celého povrchu silnice Národní dálnice 21B z města Phu Ly - provincie Ha Nam do města Nam Dinh - provincie Nam Dinh, dle standardu kompletní čtyřproudé rychlostní silnice, nouzových pruhů na obou stranách dle TCVN 5729-2012, konstrukční rychlosti 100 km/h, souběžných silnic, obslužných komunikací na obou stranách dle standardu rovinaté silnice úrovně IV, výstavby nadjezdů a estakád přes důležité křižovatky.

Celková investice projektu činí přibližně 7 850 miliard VND, z čehož náklady na výstavbu rychlostní silnice činí přibližně 1 463 miliard VND (24 km); náklady na výstavbu mostu činí přibližně 2 054 miliard VND; náklady na výstavbu paralelní silnice po obou stranách trasy činí přibližně 1 219 miliard VND (48 km); náklady na výstavbu osvětlovacího systému, systému ITS a některých pomocných prvků činí přibližně 326 miliard VND; předběžné náklady na vyčištění staveniště činí přibližně 1 000 miliard VND; náklady na poradenství, náklady na projektový management, ostatní náklady: přibližně 506 miliard VND; náklady na nepředvídané události činí přibližně 1 282 miliard VND.

Pokud bude projekt výstavby dálnice Ha Nam - Nam Dinh schválen příslušnými orgány, bude realizován v letech 2025 až 2028.

Zdroj: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nghien-cuu-tuyen-cao-toc-ha-nam—nam-dinh-tri-gia-7850-ty-dong-d221801.html