Hanoj: Zaměření na odstranění problémů, mobilizaci lidí a brzké dokončení projektu Ring Road 2.5

Městské úřady a jednotky plně využívají mechanismy a politiky k odstranění překážek a zajištění legitimních práv lidí; jsou odhodlány urychlit pokrok.

Závěrečný projev na pracovním zasedání přednesl tajemník Hanojského stranického výboru Nguyen Duy Ngoc.

Odpoledne 9. prosince předsedal pan Nguyen Duy Ngoc, člen politbyra a tajemník Hanojského stranického výboru, schůzce s příslušnými agenturami a útvary, jejímž cílem bylo odstranit obtíže a překážky při realizaci projektu okruhu 2.5.

Schůze se zúčastnili soudruzi: člen ústředního výboru strany, zástupce tajemníka městského výboru strany, předseda městského lidového výboru Vu Dai Thang; zástupce tajemníka městského výboru strany Nguyen Trong Dong; členové stálého výboru městského výboru strany: stálý místopředseda městské lidové rady Tran The Cuong, stálý místopředseda městského lidového výboru Duong Duc Tuan; vedoucí příslušných oddělení, poboček a obcí...

Obchvat 2,5 má celkovou délku 19,41 km, průřez 40-50 m, jeho výchozí bod se protíná s příjezdovou silnicí k mostu Thanh Tri a koncový bod je v městské části Phu Thuong. Projekt byl zahájen před mnoha lety, ale dosud nebyl dokončen. Po přezkoumání je celý obchvat 2,5 ve městě rozdělen do 13 úseků. Projekt byl investován dle plánu na 7,6 km, investuje se do 9,36 km a 2,45 km nebylo investičně prozkoumáno.

V současné době je jednou z největších obtíží vyklízení staveniště v souvislosti s 5 rozestavěnými úseky a 3 úseky, které dosud nejsou rozestavěny.

Obchvat 2.5 hraje zásadní roli v dopravním systému hlavního města Hanoje, přispívá k propojení mezi Phu Thuongem a Linh Namem, vytváří uzavřený okruh pro rozložení objemu dopravy a snižuje tlak na hlavní trasy, jako je obchvat 2 a obchvat 3. Tato trasa nejen podporuje socioekonomický rozvoj, ale je také klíčovým řešením problému s dopravní zácpou ve městě.

Dokončení zbývajících úseků bude synchronizováno s dalšími infrastrukturními projekty, což pomůže zkrátit dobu cestování, omezit dopravní zácpy v dopravní špičce a zlepšit kvalitu ovzduší ve městech. V kontextu rychlé urbanizace Hanoje je okruh 2.5 klíčovým faktorem pro dosažení cíle průlomu v infrastruktuře a snížení dopravní zácpy – jednoho z 5 úzkých míst, na jejichž řešení se město zaměřuje.

Tajemník strany Hanoje Nguyen Duy Ngoc a vedení města pracovali na realizaci projektu okruhu 2.5.

Na konferenci předsedal tajemník městského výboru strany Nguyen Duy Ngoc diskusi mezi příslušnými agenturami, jednotkami a lokalitami s cílem oddělit a objasnit jednotlivé obtíže a problémy, které ovlivňují situaci a postup realizace projektu, zejména v souvislosti s vyklízením staveniště a přípravou investic do nových úseků...

Ve svých závěrečných poznámkách tajemník městského výboru strany Nguyen Duy Ngoc požádal příslušné agentury, jednotky a obce, aby jasně identifikovaly politickou odpovědnost a mohly se plně zaměřit na odstraňování obtíží a překážek a realizaci projektu podle plánu.

Zejména připomněl agenturám, jednotkám a lokalitám, aby byly při každém úkolu velmi opatrné, a to zejména při vyklízení lokality; aby se zaměřily na základní vyšetřování, pochopily situaci a mobilizovaly lidi ihned.

Kromě toho městské úřady a jednotky plně využívají mechanismy a zásady k odstranění překážek, zajištění legitimních práv lidí a jsou odhodlány urychlit postup projektu k dosažení stanovených cílů.

Tajemník městského stranického výboru zdůraznil, že se jedná o klíčový projekt města, který je významný nejen pro budoucí rozvoj Hanoje, ale také splňuje požadavky životů obyvatel. Požádal o mobilizaci celého politického systému a o zintenzivnění propagandy a obhajoby, aby lidé mohli sdílet, podporovat a doprovázet město, aby projekt byl dokončen včas.

Zdroj: https://vtv.vn/ha-noi-tap-trung-thao-go-kho-khan-van-dong-nhan-dan-dua-du-an-duong-vanh-dai-25-som-ve-dich-100251209191902341.htm