Hai Phong utratí z vlastní kapsy téměř 11 000 miliard na výstavbu „superželeznice“

TPO - Lidová rada města Hai Phong právě schválila usnesení o poskytnutí téměř 11 000 miliard dongů z místního rozpočtu na vyčištění staveniště a investice do výstavby odbočky železniční trati Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong.

TPO - Lidová rada města Hai Phong právě schválila usnesení o poskytnutí téměř 11 000 miliard dongů z místního rozpočtu na vyčištění staveniště a investice do výstavby odbočky železniční trati Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong.

Na 23. zasedání, které se konalo odpoledne 20. února, schválila 16. městská lidová rada Hai Phong usnesení o poskytnutí finančních prostředků z městského rozpočtu na realizaci investičního projektu výstavby železniční trati Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong, jejíž úsek prochází Hai Phongem.

Výchozím bodem projektu je železniční spojení přes hranici mezi stanicemi Lao Cai a Hekou Bei (Čína) ve městě Lao Cai; koncovým bodem je přístaviště Lach Huyen (město Hai Phong).

Železniční trať má celkovou délku více než 403 km, z toho hlavní trať je dlouhá 388 km a odbočky jsou dlouhé 17 km (bez odbočky do Nam Do Son, která je dlouhá 12 km).

Úsek procházející Hai Phongem má hlavní trať o délce 46,18 km a 2 odbočné tratě o délce 20,57 km (ze stanice Nam Hai Phong - stanice Nam Do Son a z technické provozní stanice Nam Dinh Vu - stanice Dinh Vu). Konstrukční rychlost hlavní trati je 160 km/h a odbočné trati 80 km/h.

Přehled 23. zasedání 16. zasedání Lidové rady města Hai Phong.

Na trase přes Hai Phong se nacházejí 4 stanice, z nichž největší plochu (51 ha) zabírá stanice Nam Hai Phong v obcích Dai Dong a Minh Tan (okres Kien Thuy). Jedná se o smíšenou stanici, vlakovou, nákladní a osobní. Zbývající tři stanice zahrnují přístav Lach Huyen, stanici Dinh Vu a stanici Nam Do Son.

Na trase v Hai Phongu se nacházejí také dvě technické stanice: Tan Vien (okres An Lao) a Nam Dinh Vu (okres Hai An).

Podle odhadu Lidového výboru města Hai Phong musí projekt v obou fázích vyčistit přibližně 376 hektarů půdy, přičemž celkové náklady na vyčištění lokality a přesídlení činí přibližně 5 860 miliard VND.

Pokud jde o stavební náklady, hlavní trasa je dlouhá 46,18 km s investičními náklady přesahujícími 20 400 miliard VND. Odbočka Nam Dinh Vu – Dinh Vu (dlouhá 7,89 km) má investiční náklady přibližně 1 350 miliard VND; odbočka Nam Hai Phong – Nam Do Son je dlouhá přibližně 12,63 km s investičními náklady přibližně 5 100 miliard VND.

Podle hodnocení Lidového výboru města Hai Phong má železnice Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong velký dopad na socioekonomický rozvoj města a obecně přináší socioekonomickou efektivitu, přispívá k postupnému rozvoji moderní a synchronní železniční dopravy, čímž vytváří vedlejší efekt a podporuje rychlý a udržitelný socioekonomický rozvoj.

Spolu se silnými investicemi do rozvoje mezinárodního přístavu Lach Huyen tento železniční projekt uspokojí potřeby osobní a nákladní dopravy na koridoru východ-západ a stane se vstupní branou pro obchod se světem prostřednictvím hlavních námořních přístavů v oblasti Hai Phong a také propojí mezinárodní železniční dopravu na hraničním přechodu Lao Cai.

Hospodářský výbor Národního shromáždění a představitelé města Hai Phong provedli 4. února průzkum lokality pro železniční trať Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong v přístavu Lach Huyen.

Jedná se o udržitelný, moderní a šetrný způsob dopravy, který přispívá ke snižování dopravních nehod, znečištění životního prostředí, reaguje na změnu klimatu a zajišťuje národní obranu a bezpečnost v souladu s orientací na přechod na zelenou energii. Proto je nezbytný plán přispět finančními prostředky do projektového kapitálu na vyčištění staveniště a výstavbu 12,63 km dlouhé odbočky trati Nam Hai Phong - Nam Do Son.

Hai Phong přispěl celkovým rozpočtem ve výši přibližně 10 960 miliard VND na provedení prací na vyčištění staveniště, včetně hlavní trati a odboček, a přispěl finančními prostředky na výstavbu odbočky ze stanice Nam Hai Phong do stanice Nam Do Son.

Z toho je 5 860 miliard VND použito na vyčištění staveniště včetně hlavní trati a odboček (větev Nam Dinh Vu – Dinh Vu; větev Nam Hai Phong – větev Nam Do Son). Přibližně 5 100 miliard VND je použito na investice do výstavby železniční větve do přístavu Nam Do Son o délce 12 km a stanice Nam Do Son.

Ráno 19. února Národní shromáždění hlasovalo a schválilo usnesení o investiční politice pro výstavbu železničního projektu Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong. Usnesení schválené Národním shromážděním zdůraznilo výstavbu nové, moderní a synchronní železniční trati, která by uspokojila potřeby vnitrostátní i mezinárodní dopravy mezi Vietnamem a Čínou a vytvořila by důležitou hnací sílu pro rychlý a udržitelný socioekonomický rozvoj.

Pokud jde o rozsah, železniční trať začíná na železničním přejezdu (provincie Lao Cai), koncová je na stanici Lach Huyen (město Hai Phong); hlavní délka trati je přibližně 390,9 km; délka vedlejších tratí je přibližně 27,9 km; prochází územím 9 provincií a centrálně spravovaných měst, včetně: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi Capital, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong a Hai Phong;

Rozsah nové investice zahrnuje celou jednokolejnou trať o rozchodu 1 435 mm; návrhová rychlost je 160 km/h na hlavní trati z nové stanice Lao Cai do stanice Nam Hai Phong, návrhová rychlost je 120 km/h na úseku přes uzlovou oblast Hanoje a návrhová rychlost je 80 km/h na zbývajících úsecích.

Předběžná celková investice do projektu činí 203,231 miliardy VND; postup realizace: od roku 2025 vypracovat zprávu o studii proveditelnosti, usilovat o dokončení projektu nejpozději do roku 2030.

Investiční projekt výstavby železnice Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong má celkovou délku 403,1 km a prochází 9 provinciemi a městy: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoj, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong a Hai Phong.
Rozsah: Nové investice do osobní a nákladní železnice, krátkodobě jednoduchá kolej, dlouhodobě dvoukolejná, rozchod 1435 mm, elektrifikace. Návrhová rychlost ve fázi 1: hlavní trať 160 km/h (osobní vlak), 120 km/h (nákladní vlak), 80 km/h s připojovacími úseky, odbočné tratě.

Nguyen Hoan

Zdroj: https://tienphong.vn/hai-phong-bo-tien-tui-gan-11000-ty-lam-sieu-duong-sat-post1718613.tpo