IMO varuje před vysokými riziky v Hormuzském průlivu.

Íránské ministerstvo zahraničí vydalo 21. dubna prohlášení, v němž odsoudilo americkou palbu na nákladní loď Touska v Ománském zálivu a její zabavení. Požadovalo okamžité propuštění posádky a varovalo před rizikem eskalace napětí v regionu. K těmto akcím došlo v době, kdy mělo dvoutýdenní příměří vypršet večer 22. dubna (amerického času).

Americký prezident Donald Trump ve svém posledním vzkazu zveřejněném na sociální síti Truth Social večer 20. dubna (amerického času) vyzval Írán k podepsání lepší dohody, než je Společný komplexní akční plán (JCPOA), a zároveň potvrdil, že blokádu teheránských námořních přístavů nezruší, dokud nebude dosaženo mírové dohody. Prezident Donald Trump rovněž kritizoval JCPOA – dohodu podepsanou za prezidenta Baracka Obamy – jako neúčinnou a prohlásil, že nová dohoda, pokud bude dosažena, zaručí bezpečnost nejen Izraeli a Blízkému východu, ale také USA, Evropě a dalším regionům.

Americké síly hlídkují v Arabském moři po zabavení íránské lodi M/V Touska v Ománském zálivu 19. dubna. (FOTO: CENTCOM/X)

Tato prohlášení učinil prezident Donald Trump v době, kdy se americká delegace připravovala na další kolo jednání s Íránem v Pákistánu. Írán však vyslal signál o nekompromisnosti. Předseda parlamentu Mohammad Bagher Ghalibaf varoval, že Teherán má „nové karty“, pokud budou boje pokračovat, a zdůraznil, že země nebude akceptovat jednání pod hrozbou.

Ministr zahraničí Seyed Abbas Araghchi mezitím kritizoval kroky USA – včetně zabavení íránské lodi Touska v Ománském zálivu a tvrdá prohlášení Washingtonu – jako hlavní překážky mírového procesu. Podle pozorovatelů současná situace ukazuje, že rozdíly v postojích mezi USA a Íránem jsou i nadále velmi velké.

Uprostřed nestabilní bezpečnostní situace v blízkosti Hormuzského průlivu, kdy Washington i Teherán zavedly samostatná omezení, vydala Mezinárodní námořní organizace (IMO) varování pro lodě v regionu. Prohlášení IMO z 20. dubna zdůraznilo: „Situace zůstává nestabilní. Lodě by měly dbát maximální opatrnosti a neměly by riskovat bez bezpečnostních záruk.“

Podle Mezinárodní námořní organizace (IMO) došlo k 19. dubnu k 24 útokům na lodě v příslušných vodách, které si vyžádaly nejméně 10 obětí. Blokáda mezi USA a Íránem v duchu odvety téměř paralyzovala dopravu přes tuto strategicky důležitou námořní trasu. Data ze sledování ukazují, že v posledních dnech se Hormuzským průlivem podařilo proplout jen velmi málo lodí, zatímco v Perském zálivu zůstává uvízlých více než 750 lodí (včetně asi 350 ropných a plynových tankerů).

Kromě vojenských hrozeb jsou obchodní lodě neustále blokovány, nuceny se otáčet nebo měnit své trasy. Některé incidenty zahrnovaly také lodě napadené neidentifikovanými objekty nebo varované jako „cíle“, pokud se přiblíží k citlivým oblastem.

Sestavil Hanh Chi

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/imo-canh-bao-rui-ro-cao-tai-eo-bien-hormuz-post849169.html