Naléhavě se připravuje zahájení výstavby železničního projektu Lao Cai - Hanoj

Večer 7. září předsedal premiér Pham Minh Chinh schůzi, na které se přezkoumala a dále prosazovala realizace projektu vysokorychlostní železnice na severojižní ose a železniční trasy Lao Cai- Hanoj -Hai Phong, včetně výstavby, posouzení a oznámení standardů a předpisů pro vysokorychlostní železnice a přidělení kapitálu na železniční projekty.

Na závěr schůze premiér Pham Minh Chinh vysoce ocenil úsilí ministerstev a agentur a po schůzce 30. srpna došlo k pozitivnímu pokroku.

Premiér nařídil zajištění kapitálových zdrojů pro projekt, včetně proaktivních veřejných investičních zdrojů a navrhovaných úvěrových zdrojů. Foto: VGP.

Premiér pověřil Ministerstvo zemědělství a životního prostředí proaktivním prováděním prací souvisejících s pozemky, lesy a životním prostředím v rámci železničního projektu Lao Cai – Hanoj – Hai Phong.

Ministerstvo zahraničních věcí a ministerstvo stavebnictví koordinují s čínskou stranou přípravy na zasedání Smíšeného výboru pro železniční spolupráci mezi Vietnamem a Čínou. Přípravy musí být velmi specifické, včetně výběru konzultantů.

Ministerstvo stavebnictví bylo pověřeno urychlenou přípravou studie proveditelnosti pro zahájení železničního projektu Lao Cai - Hanoj - Hai Phong 19. prosince a koordinací s Ministerstvem vědy a technologií dokončení oznámení norem a předpisů v říjnu v souladu se zákonem.

Ministerstvo stavebnictví koordinuje s Ministerstvem zemědělství a životního prostředí práci týkající se orientace tras, pozemků, lesů a životního prostředí a koordinuje s obcemi proaktivní vyklízení pozemků v souladu s usnesením Národního shromáždění.

Premiér rovněž vydal pokyny k alokaci kapitálu na projekt, včetně proaktivního získávání veřejných investic a navrhování zdrojů úvěrů, a to i od Asijské investiční banky do infrastruktury.

S důrazem na heslo „nic není nemožné“ požádal ministerstev a agentur, aby každý týden podávaly zprávy o zadaných úkolech; jakékoli obtíže nebo problémy musí být řešeny v rámci jejich pravomocí; pokud jsou mimo jejich pravomoci, musí být nahlášeny příslušným orgánům k posouzení a rozhodnutí.

Železniční trať Lao Cai – Hanoj – Hai Phong má mít celkovou délku přes 403 km, od Lao Cai po Hai Phong. Předběžné výpočty ukazují, že projekt má celkovou investici téměř 195 000 miliard VND (což odpovídá více než 8 miliardám USD).