Ekonomika provincie Dong Nai překročila cíl růstu a do roku 2025 se stala lídrem v jihovýchodním regionu.

Dong Nai zaznamenal silný průlom, když HDP vzrostl o 9,63 %, čímž překročil vládní cíl o 1,13 procentního bodu a vedl zemi k dosažení cílů růstu.

Ve čtvrtém čtvrtletí se HDP zvýšil o 10,73 %, což je čtvrté místo v zemi. Celkově se Dong Nai řadí mezi 7 lokalit s nejvyšším tempem růstu HDP a nadále si drží vedoucí pozici v jihovýchodním regionu. Vedoucí představitelé provincií a oddělení, jako jsou finance, průmysl a obchod, statistika, celní správa, daně atd., jsou posuzováni jako subjekty, které synchronně zavedly řešení na podporu podniků, odstranily překážky a obnovily výrobu. Administrativní reforma a digitální transformace pomáhají zkrátit postupy a vytvářejí podmínky pro přilákání kapitálových toků ze zahraničních investic a domácích zdrojů.

Průmyslový a stavební sektor se podílí na HDP více než 56,5 % a udržuje si roli hlavní hnací síly. Ve čtvrtém čtvrtletí vzrostl o 13,57 %, z toho průmysl vzrostl o téměř 12 %. Za celý rok sektor vzrostl o 11,52 %.

Stavba se zvýšila o 21,69 %, a to zejména díky vstupu strategických infrastrukturních projektů do fáze zrychlení. Foto: VGP.

Zpracovatelský a výrobní průmysl je i nadále „srdcem“ ekonomiky s mírou oživení od 7,2 % do 20,77 % v klíčových odvětvích, jako je textilní průmysl, obuv a výroba kovů. Zlepšení mezinárodního trhu pomáhá mnoha podnikům mít stabilnější objednávky, zatímco flexibilní prostředí řízení od centrální až po místní úroveň pomáhá rychlému oživení výroby.

Výroba a distribuce elektřiny vzrostly o 19,29 %, což je nejvyšší nárůst v historii, a to díky uvedení elektráren Nhon Trach 3 a 4 do provozu ve třetím čtvrtletí roku 2025, které významně rozšířily dodávky do národní energetické soustavy.

Výstavba se zvýšila o 21,69 %, a to zejména díky strategickým infrastrukturním projektům, které vstupují do fáze zrychlení. Letiště Long Thanh, jehož otevření je plánováno na 19. prosince 2025, se má stát největším letištěm v jihovýchodní Asii s kapacitou 100 milionů cestujících ročně.

Přístav Phuoc An oficiálně zahájil činnost a stal se logistickou branou regionu s přímým spojením s Ho Či Minovým Městem a sousedním systémem námořních přístavů. Vznik nového přístavu pomáhá snížit silniční dopravu, což vede k poptávce po logistických službách a přitahuje investice do sousedních průmyslových zón. Naléhavě se realizuje i mnoho dalších klíčových dopravních projektů, které v nadcházejícím období rozšíří růstový potenciál.

Sektor služeb vzrostl ve čtvrtém čtvrtletí o 10,57 % a za celý rok o 9,39 %. Příjmy lidí se zlepšily, což podpořilo maloobchodní spotřebu, potraviny a nápoje, zábavu a dopravu – ubytování. Prázdninová sezóna a Tet na konci roku i nadále vytvářely velkou poptávku.

Logistika, informační technologie a některá odvětví služeb souvisejících s exportem zaznamenala růst díky oživení mezinárodního trhu. Politiky na podporu spotřeby a malých a středních podniků pomohly tomuto odvětví udržet stabilní růst. Reforma administrativních postupů také pomohla efektivnějšímu fungování služeb.

Sektor zemědělství, lesnictví a rybářství vzrostl ve čtvrtém čtvrtletí o 1,49 % a za celý rok o 3,22 %, což je nejnižší růst ze všech tří sektorů. Produkce hospodářských zvířat se potýkala s obtížemi kvůli nákladům a nemocem, zatímco plocha zemědělské půdy se zmenšila v důsledku urbanizace a průmyslového rozvoje. Tento sektor však stále hraje důležitou roli ve stabilizaci dodávek potravin a sociálního zabezpečení.

HDP překračuje cíl, průmysl a stavebnictví silně rostou, služby se oživují a strategická infrastruktura jsou klíčové pro to, aby se Dong Nai stal jedním z nejstabilnějších pólů růstu v zemi. Investiční prostředí se zlepšilo, administrativní reforma nadále rozšiřuje prostor pro přilákání kapitálu a dynamická podnikatelská komunita vytváří základ pro novou fázi rozvoje: rychlý, udržitelný a konkurenceschopnější růst v regionu.

Zdroj: https://nongnghiepmoitruong.vn/kinh-te-dong-nai-vuot-muc-tieu-tang-truong-dan-dau-dong-nam-bo-nam-2025-d787777.html