Dříve bylo letiště Dien Bien kvůli své malé rozloze vhodné pouze pro malá letadla, jako jsou ATR-72, Embraer 190... Doposud letiště Dien Bien prodloužilo délku ranveje na 2 400 m, což splňuje technické standardy pro Airbusy A321, A320 a ekvivalentní letadla.

Let VN1802 společnosti Vietnam Airlines vzlétl z Hanoje v 10:00 a po téměř hodině letu přistál na letišti Dien Bien.
Bezpečný provoz proudových letadel na letišti Dien Bien je považován za důležitý milník ve vietnamském leteckém průmyslu a zároveň otevírá nové rozvojové příležitosti pro ekonomiku a společnost provincie Dien Bien.
Od 2. prosince bude společnost Vietnam Airlines pokračovat v provozování komerčních letů na letiště Dien Bien a zpět. V první fázi bude letecká společnost provozovat denní lety mezi Hanojem a Dien Bien s frekvencí 7 letů týdně.
Co se týče letového řádu, let VN1802 odlétá z Hanoje ve 13:05 a přistává v Dien Bien ve 14:05. V opačném směru odlétá let VN1803 z Dien Bien ve 14:45 a přistává v Hanoji v 15:35.
Společnost Vietnam Airlines v současné době nabízí akční ceny letenek (včetně tax a poplatků) z Hanoje do Dien Bien, přičemž ekonomická třída začíná na pouhých 725 000 VND/cesta a business třída začíná na pouhých 1,9 milionu VND/cesta.
Letenky jsou v prodeji od nynějška do 28. prosince a platí pro lety s odletem od 2. do 28. prosince. Zákazníci si mohou letenky zakoupit v pokladnách, u oficiálních agentů nebo na webových stránkách a v mobilní aplikaci společnosti Vietnam Airlines.
Slavnostní ceremoniál s vodními děly v letadle
Investiční projekt rozšíření letiště Dien Bien byl zahájen 22. ledna 2022 s celkovou investicí přesahující 1,467 miliardy VND z kapitálu společnosti Vietnam Airports Corporation. Jedná se o jeden z projektů k oslavě 70. výročí vítězství u Dien Bien Phu.
Projekt zahrnuje ranvej 35-17 o rozměrech 2400 x 45 m, mýtné rampy na obou koncích, cementobetonovou konstrukci zajišťující provoz letadel A320/A321 nebo ekvivalentu; materiálové krajnice o šířce 7,5 m na každé straně, brzdné pásy na obou koncích ranveje o rozměrech 60 x 100 m a výstavbu přibližovacího světelného systému kategorie I...
Terminál pro cestující má kapacitu 500 000 cestujících ročně. Terminál je navržen se 2 patry, z nichž první patro zahrnuje: střešní část haly, prostor pro odletové cestující a prostor pro příletové cestující. Druhé patro tvoří čekárna, salonek business třídy, obchodní servisní zóna a pomocné prostory.
Zdrojový odkaz






Komentář (0)