Hybridní elektrické letadlo překonalo rekord v nepřetržitém letu 12 hodin

Americký elektrický letoun EEL urazil více než 2 200 km nad kalifornskou oblohou a přistál s více než 2 hodinami zbývajícího paliva a rezervy baterie.

Elektrické hybridní letadlo EEL překonalo 12hodinový letový rekord. Foto: Ampaire — Elektrické hybridní letadlo EEL překonalo 12hodinový letový rekord. Foto: *Ampaire*

Americký startup Ampaire dosáhl působivého milníku, když jeho demonstrační letadlo Electric EEL 10. prosince dokončilo 12hodinový vytrvalostní let v Camarillo v Kalifornii. Ampaire uvedl, že let překonal dosavadní rekordy v délce letu pro hybridní elektrická letadla – hybridní letadla, která využívají kombinaci elektřiny a paliva. Electric EEL navíc překvapil přihlížející i tím, že měl stále více než 2 hodiny rezervy paliva a baterie. Vozidlo během cesty uletělo přibližně 2 213 km, což zahrnovalo i jednoduché přelety nad letištěm Camarillo.

Potenciál hybridních vozidel ve vzduchu by mohl být téměř stejně velký jako u hybridních vozidel na zemi. Ampaire říká, že inteligentní hybridní pohonná jednotka první generace v demonstračním letadle Electric Eel snižuje spotřebu paliva o 50 % až 70 %.

Na rozdíl od pozemních vozidel, kde jsou výhody rekuperačního brzdění zřetelnější, letadlo Ampaire používá menší a účinnější spalovací motory s elektrickou asistencí pro vzlety, přistání nebo rychlou akceleraci. Unikátní konfigurace pohonné jednotky Electric EEL se samostatnými vrtulemi pro elektrický pohon a spalovací motory umožňuje rekuperační brzdění vzduchem. To nejen zvyšuje účinnost, ale také pomáhá rekuperovat energii během zpomalování.

Ampaire si představuje novou generaci elektrických motorů EEL, které umožní hybridnímu pohonnému systému pohánět jak zadní, tak i příďové vrtule. To by umožnilo dobíjení baterií za letu pomocí benzínového motoru. Očekává se, že tato inovace zvýší provozní flexibilitu a sníží potřebu častého dobíjení.

Přestože je elektrický EEL stále ve fázi demonstrace a ověřování, již prokázal svou hodnotu tím, že spotřebovává výrazně méně paliva než konvenční letadla a snižuje náklady na údržbu o 25 % až 50 %. Díky svému nejnovějšímu rekordnímu trvání letu je hybridní elektrické letadlo Ampaire připraveno přispět k řešení problémů s doletem a délkou letu v leteckém průmyslu a směřovat k udržitelnější budoucnosti.

Thu Thao (podle Zajímavého inženýrství )

Zdrojový odkaz