Obdivujte vagón vlaku vyrobený z 15 000 keramických kousků na lince metra Nhon

(Vlast) - Fosilní vagón vlaku nacházející se na stanici S8 - Cau Giay (na lince metra Nhon - stanice Hanoi ) je vysoký přes 2,8 m a je vyroben z desítek tisíc keramických kousků v roztaveném stavu. Vůz je inspirován designem tramvaje "Leng keng" v Hanoji na počátku 20. století.

Účinkuje: Bao Trung | 15. listopadu 2024

(Vlast) - Fosilní vagón vlaku nacházející se na stanici S8 - Cau Giay (na lince metra Nhon - stanice Hanoi) je vysoký přes 2,8 m a je vyroben z desítek tisíc keramických kousků v roztaveném stavu. Vůz je inspirován designem tramvaje "Leng keng" v Hanoji na počátku 20. století.

Umělecké dílo 5:00, Hanoj ​​se probouzí - Il est cinq heures, Hanoi s'éveille přitáhlo pozornost na stanici S8 - Cau Giay na lince metra Nhon - Hanoj. Umělecké dílo zobrazuje vagón vyrobený z více než 15 000 keramických kousků.

Dílo vytvořil umělec Nguyen Xuan Lam a Hanoji ho darovala Francouzská rozvojová agentura (AFD) prostřednictvím Nadace Métis. Trup lodi je obrazem zoo-botanické zahrady, která propojuje park Thu Le poblíž stanice S8.

Autor uvedl, že vagón byl inspirován designem tramvaje Hanoi Leng keng z počátku 20. století a doufal, že se stane spojnicí mezi minulostí a současností, až bude vystaven na tranzitní ploše stanice S8. Fosilní vagón je vysoký více než 2,8 m a široký více než 3,6 m a je vyroben z keramických kousků v roztaveném stavu. Dílo bylo vytvořeno s cílem zlepšit zážitek z veřejné dopravy a vyslat cestujícím poselství o ochraně životního prostředí.

Technika kreslení pomocí mnoha malých, křížících se tahů byla inspirována tkaním jouyského vzoru látky (Toile de Jouy) – symbolu francouzské kultury. Tento vzor často zobrazuje poetické přírodní scény nebo mytologické příběhy.

„Podstavec lodi jsem navrhl jako šestiúhelník s nadějí, že dílo bude symbolizovat přátelství a kulturní výměnu mezi Vietnamem a Francií v 21. století. Obrazy tající zahrady také v divákech evokují myšlenky o vztahu mezi lidmi, městy a přírodou,“ řekl umělec Nguyen Xuan Lam.

Podle autora proběhl proces výroby vagónu hladce díky úzké koordinaci s asistenty a partnery v keramické vesnici Bat Trang. „Z Paříže do Hanoje se s podporou AFD, Správní rady městské železnice Hanoi a 15členného stavebního týmu umělecký nápad postupně stal skutečností po více než 5 měsících intenzivní práce,“ uvedl umělec Xuan Lam a dodal, že pracoval 12 hodin denně po dobu více než 2,5 měsíce.

Stavební tým strávil 3 měsíce od rána do večera realizací kresby. Pan Nguyen Xuan Lam rozdělil svou zahradu na více než 206 dílků. Řemeslníci pak pomocí sítotisku přenesli kresbu přímo na hlínu.

Schody vedoucí k vlaku, levá strana je efekt trosek.

Model vlaku přitahuje pozornost diváků při příjezdu a odjezdu ze stanice Cau Giay. Devatenáctiletá Thuy Duong se s dílem vyfotila před odjezdem ze stanice a řekla, že byla ohromena vznešeností modelu.

Návštěvníci se zastavovali, aby obdivovali dílo.

Podle organizátorů je projekt nadzemní dráhy mezi vlakovým nádražím Nhon a Hanojem symbolem vztahu mezi Vietnamem a Francií v oblasti udržitelného rozvoje měst. Francouzská rozvojová agentura při této příležitosti koordinovala činnost s radou pro správu městské železnice Hanoje a umělcem Nguyen Xuan Lamem na vytvoření veřejného díla, které by vytvořilo zajímavý prostor a propagovalo povědomí o klimatických změnách ve Vietnamu.

Zdroj: https://toquoc.vn/ngam-toa-tau-dien-lam-tu-15000-manh-gom-o-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-20241115130709923.htm