Rybáři naléhavě mizí na pobřeží, aby se drželi moře

(GLO)- Po bouři č. 13, když bylo moře klidné, se rybáři v pobřežních oblastech východní Anglie rychle probrali a začali opravovat a zařizovat poškozené lodě, připravovat rybářské vybavení... aby byli připraveni na nové výpravy na moři.

Spolu s tím vláda a funkční síly vytvářejí všechny příznivé podmínky pro to, aby lidé rychle stabilizovali produkci a dlouhodobě se drželi moře.

Spěšně se vydávám na moře po bouři

V dnech po bouři se rybáři podél mořských oblastí Quy Nhon, De Gi, Hoai Nhon, Phu My... pilně starali o opravy poškozených lodí a rybářského vybavení, aby se mohli vydat na moře a lovit mořské plody. V rybářských přístavech Quy Nhon, De Gi, Tam Quan... panovala rušná atmosféra, kdy se připravovalo palivo a jídlo pro mnoho rybářských lodí, které se brzy vydaly na moře, aby lovily mořské plody a dohnaly tak dny strávené „na břehu“, aby se vyhnuly bouři.

Rybáři připravují palivo a zásoby na rybolov v rybářském přístavu Quy Nhon. Foto: TL

Ráno 11. listopadu se v rybářském přístavu Quy Nhon stovky rybářů pilně zabývaly nákupem nezbytností, ledem a vyřizováním odjezdových procedur. Správní rada rybářského přístavu a pohraniční stráž byli ve službě 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, pomáhali rybářům s vyplňováním dokumentů a zajišťovali, aby jejich plavidla byla způsobilá k bezpečnému vyplutí.

Rybář Nguyen Huu Thiet - majitel BD 98880-TS - sdílel: Díky pečlivému vedení ohledně kotvení v rybářském přístavu Quy Nhon, abychom se vyhnuli bouři, nebyla moje loď příliš poškozena. Jakmile skončil zákaz plavby, posádka sestoupila dolů, aby zkontrolovala stroje, připravila sítě, načerpala olej a načerpala led, abychom mohli vyrazit na moře. Nyní je moře klidné a počasí slunečné, takže se vydáváme do jižních lovišť, abychom využili rybolov. Po bouři jsou zdroje obvykle hojné, všichni jsou nadšení a doufají v úspěšnou plavbu, abychom vynahradili dny strávené na břehu.

Více než 100 km daleko, v rybářském přístavu Tam Quan, se kapitán Phan Coi – majitel lodi BD 97009-TS – a jeho posádka zaneprázdněni doplňováním paliva, ledováním a přípravou jídla na dlouhou plavbu. Jako někdo, kdo strávil mnoho let na moři v rybářských revírech Truong Sa a na plošině DK 1, pan Coi jasně chápe, že každá fáze přípravy určuje bezpečnost a efektivitu plavby.

Eskadra pohraniční stráže č. 2 pod velením provinční pohraniční stráže kontroluje a navádí rybářské lodě vyplouvající na moře. Foto: DVCC

„Abychom se připravili na tento dlouhý rybářský výlet, moje rybářská loď si připravila více než 2 000 litrů oleje a více než 1 000 kostek ledu, spolu s dostatkem jídla a zásob na 30 dní. Během této cesty plánujeme jet do rybářských revírů Truong Sa, abychom chytili tuňáky, v naději, že chytíme hodně ryb, aby naši bratři měli nějaké peníze navíc na opravu svých domů po bouři,“ řekl pan Coi.

Podle pana Coie kapitán před každou plavbou testuje veškeré stroje a vybavení, zejména zařízení pro sledování plavby, a přísně dodržuje předpisy v oblasti řízení nezákonného, ​​nehlášeného a neregulovaného (NNN) rybolovu.

Maximální podpora pro rybáře, aby zůstali na moři

V rybářském přístavu Tam Quan se po bouři č. 13 stovky rybářských lodí, které se bezpečně ukryly, začaly zásobovat a doplňovat palivo, aby se mohly vrátit do lovišť. Pan Dang Van Dan, úřadující ředitel správní rady rybářského přístavu Tam Quan, uvedl, že od 9. do 12. listopadu vyplulo asi 100 lodí o délce 15 metrů a více. Předtím se v přístavu ukrylo více než 2 100 lodí a většina z nich byla v bezpečí díky pečlivému ukotvení. Od nynějška do 15. listopadu se očekává návrat na moře dalších asi 500 lodí.

„Požadujeme, aby 100 % rybářských plavidel bylo vybaveno a zapnuto zařízeními pro sledování plavby 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, která budou monitorovat aktivity a zajistit absolutní bezpečnost,“ informoval pan Dan.

Roh rybářského přístavu Tam Quan den po bouři. Foto: NH

Nejen Tam Quan, ale i další rybářské přístavy, jako Quy Nhon a De Gi, opět žijí v plném proudu. Lodě jsou naložené palivem a nesou naděje rybářů, kteří se vydávají na otevřené moře, kde si nejen vydělávají na živobytí, ale také přispívají k ochraně posvátné suverenity moře a ostrovů.

Lokálně probíhaly synchronní podpůrné práce pro rybáře po bouři, od oprav poškozených lodí až po zajištění logistiky a postupů pro plavbu na moře.

Pan Tran Minh Lam – místopředseda lidového výboru okresu Hoai Nhon Bac – uvedl: „Místo se zaměřuje na podporu rybářů, aby včas opustili moře, a na zpřísnění řízení proti nelegálnímu, nehlášenému a neregulovanému rybolovu. V současné době bylo 100 % plavidel o délce od 15 m do 24 m provozovaných na moři podpořeno v instalaci zařízení pro monitorování plavby. Řízení je striktně implementováno, ale vždy je spojeno s podporou, aby se lidé při výrobě cítili bezpečně.“

Ve stejném duchu pan Dao Xuan Thien - ředitel Správní rady rybářského přístavu (Ministerstvo zemědělství a životního prostředí) uvedl: „Spolu s naléhavými pracemi na opravě rybářských lodí poškozených bouří č. 13 jednotka mobilizuje maximální lidské zdroje, aby rychle vyřešila postupy pro vyplutí rybářských lodí na moře a zabránila tak dopravní zácpě.“ Rada rovněž požádala podniky a zařízení poskytující logistické služby v rybářských přístavech, aby plně zásobily benzín, led a nezbytnosti, aby rybáři mohli vyplout na moře, jakmile budou splněny podmínky.“

Pohraniční stráž navíc zavedla řadu podpůrných opatření, která striktně, ale flexibilně kontrolují bezpečnost a dodržování předpisů. Podplukovník Nguyen Tung Giang – politický komisař pohraniční stráže v přístavu Quy Nhon – uvedl: „Zajistili jsme, aby pohraniční stráž Mui Tan byla v nepřetržitém provozu a rychle vyřizovala postupy pro rybářské lodě, které chtějí opustit přístav. Všechny lodě však musí mít všechny potřebné doklady a zapnuté zařízení pro sledování cesty, aby mohly přístav opustit. Pohraniční stráž navíc pravidelně informuje rybáře a připomíná jim, aby pečlivě sledovali vývoj počasí a zajistili tak bezpečnost ve všech lovištích.“

Zdroj: https://baogialai.com.vn/ngu-dan-khan-truong-vuon-khoi-bam-bien-post572254.html